Моисеич

Я уже электронное поставил. Но не ужели Вы думали, что я не знаю "болячки"... Я вырос на них...

Десятниченко, он ещё ко всему болтун. Нет никаких захоронений под Копейском...

ПетровичЪ, а ты чо та побаиваешься...

Во,во у нас на работе разно рабочие, так директор всегда говорит, в шутку, когда, что то не понятно: - У "разнариков" спросите, у них по 3 красных диплома...

Да, так и есть... Как раз есть надежда...

Кстати, этот ролик я смонтировал 3 года назад, на фоне событий на Украине... А у нас и своих уже хватает...

Кстати, тоже об этом подумал - мозги не засраны...

Александр Невский

Это, что такое происходит ? Что за предатели стали вырастать. Изучал бы также скрупулёзно судьбы НАШИХ солдат...

Отличительная черта это задние амортизаторы, больше не у кого таких не было.

Нет, на фото "Триумф", отличия есть - рама, баки и т.п. Всё равно модели другие...

Облазил весь интернет, пытался найти свою модель, как он выглядел в первозданном виде - не нашёл... Только два похожих экземпляра 1936 года, очень похож. И год не известен, похож но амортизаторы, как у BMW (Урала, ИЖ-49)

- Представляешь, Жора, бензин стал стоить 40 рублей за литр ! - Так ты, Фима, теперь пешком ходишь ? - Нет, голодным езжу...

Indian предлагает дополнительные «кубики». Новая программа апгрейда V-твина Thunder Stroke 111 разбудит в движке хулигана! Скорее Земля налетит на небесную ось, чем тяжелые круизеры отвергнут золотое правило No replacement for displacement (рабочий объем ничем не заменишь)! Литража много не бывает, верно? Несогласных готова переубедить компания Indian, представившая третий уровень апгрейдов своего 1811-кубового двигателя (111 куб. дюймов). Начальный уровень Stage 1 подразумевает апгрейд системы впуска и установку модифицированного выпускного тракта, а польстившиеся на Stage 2, включающего в себя спортивные распредвалы, смогут насладиться широким диапазоном мощности и более острым откликом на открытие ручки газа. С дополнительными «кубиками», которые дает топовый Stage 3, будет еще веселее! Самый радикальный пакет апгрейдов позволяет увеличить двигатель до 116 кубических дюймов (1901 куб. см), нарастить мощность на 15%, а крутящий момент — на 20%. Другими словами, даже самый флегматичный райдер обернется уличным демоном, а вилли-шоу и бернауты станут регулярными! Stage 3 будет доступен у американских дилеров уже в декабре. Цена вопроса — 2000 долларов. Must have!

День индустриализации Африки. Всемирный день ребёнка.

Ответ на санкции...

Сегодня День памяти советского актера Зиновия Ефимовича Гердта (18 ноября 1996).

Агонь..!

150 метров перед постом...

18 ноября исполняется 90 лет со дня рождения выдающегося Kинорежиссера, Cценариста, Поэта и Драматурга, замечательного, талантливого Человека Эльдара Александровича Рязанова!!!!!! Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то, между прочим. Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче. Был занят бестолковой суетой, день проскочил - я не увидел друга и не пожал его руки живой... Что ж! Этот день я должен сбросить с круга. А если я за день не вспомнил мать, не позвонил хоть раз сестре иль брату, то в оправданье нечего сказать: тот день пропал! Бесценная растрата! Я поленился или же устал - не посмотрел веселого спектакля, стихов магических не почитал и в чем-то обделил себя, не так ли? А если я кому-то не помог, не сочинил ни кадра и ни строчки, то обокрал сегодняшний итог и сделал жизнь еще на день короче. Сложить - так страшно, сколько промотал на сборищах, где ни тепло, ни жарко... А главных слов любимой не сказал и не купил цветов или подарка. Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то, между прочим. Их надо вычесть из календаря и мерить свою жизнь еще короче. Меж датами рожденья и кончины (а перед ними наши имена) Стоит тире, черта, стоит знак «минус», А в этом знаке жизнь заключена. В ту черточку вместилось все, что было… А было все! И все сошло, как снег. Исчезло, растворилось и погибло, Чем был похож и не похож на всех. Погибло все мое! И безвозвратно. Моя любовь, и боль, и маета. Все это не воротится обратно, Лишь будет между датами черта. Все тороплюсь, спешу, лечу я, Всегда я в беге нахожусь, Нехваткой времени врачуя Во мне таящуюся грусть. И все ж не вижу в этом смысла — Жить, время вечно теребя. Куда бы я ни торопился, Я убегаю от себя. Ищу я новые занятья, Гоню карьером свою жизнь, Хочу ее совсем загнать я… Да от себя не убежишь! Эльдар Александрович Рязанов

Вероятно он и есть... Мощный двигатель (36л), подвеска, тормоза (усилиные, саморазводящие), задниий ход и т.д.

Но опять же эта модификация вышла только в 90-м году

У нас на работе (частник) у всех официально минималка.

Если только Днепр - 10.36 ? Да, в 90 уже стали продовать и его, и Волгу 31...

Только в 1991 году разрешили и выпустили этот Днепр, как мотоцикл сопровождения кортежей. Может ошибаюсь ? Поищу...