Getmanыч
-
Постов
257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Getmanыч
-
Кстати никому штатные лопухи ветрозащиты с лифана никому не надо? Валяются без дела... Отдам в добрые руки))) и лапа кик стартера....
-
У меня защита стоит на руле. Сразу по научению форумчан установил.
-
Ну цепь у меня сразу с ижа, поэтому замком обхожусь и двумя звеньями выкинутыми ранее из цепи(пока не пригодились.. Три тьфу))) Камера от урала как оказалось очень хорошо впихуется как в 21 так и в 18 покрыху, но латки, наждачка и тюбик питерского резиноклея наше фсё и давно поселились в ЗИПе. Дождевик юзаю из магаза восток сервис ядрена жёлтого цвета, уже проверял нашими южными грозами с ураганными ветрами, сухой приезжал как попа младенца из рекламы. Трос газа и сцепы не вожу, вожу обычный тросик с наточенными на работе из бронзы бобышками которые обжимаются на тросу пасатижами. Олег а вот рычаг сцепления я не понял зачем?
-
Я беру практически всё тоже самое. Плюс кусок провода на пару квадратов и пару небольших напильников круглый и плоский.... А вдруг пригодится. Ну и лампу н4 в фару. Езжу минимум километров на триста.
-
Иван, не сильно ли островаты монтажки? Резину не проткнут? Я себе сделал из тех же ключей но расковал на горячую пошире и изогнул как на заводских. И острые края обработал хорошенько.
-
Это сделаю. Спасибо за подсказку.
-
Виталий ну я на плоскость звёзды выставлял путём подкладывания шайб под ведомую звезду. Под нагрузкой вдвоём провис цепи где то 2см, а уже под одним сантиметров семь. Цепь при перегазовках болтает сильно. Думаю перестраховаться. Вырвать натяжитель в моих местах можно только камнем, трава на скальнике не растет))
-
Да. В точку. При закладывании было что цепь норовила соскочить. Про этот натяжитель имел ввиду
-
Кто ставил роликовый натяжитель цепи с алиекспресса? Отзывы какие? С цепью 520ой кто юзал? Задолбался перенатягивать цепь под езду с нажопником и одиночкой.
-
Ребяты а кто переделывал багажник под боковые сумки? Купил вот такие Vega 006H теперь чешу репу какие рамки или багажник сварить....
-
Эх! Заманчивое предложение, но далековато и я только вчера машину купил, все финансы туда сейчас((((
-
Алексей хромированные или краской крашеные?
-
Я обзвонил всех по разборкам и магазам в поисках ижового этого крыла.... Дифисит однако какой то блин!!!! Ни где нет. Да и вообще в нашем городе железки на советские моты всё труднее и труднее искать. А мне тут тесть урала с коляской подогнал, всё в отличном состоянии акромя пихателя, нужно цпг покупать. И вот думаю стоит ли его ремонтировать или сдать цыганям на металолом...
-
2-2,5см. Ну от сноса заднего колеса можно выправить газом, а вот если перед снесет в колею, то это гарантированное падение с всеми причастными и деепричастными оборотами и выражениями.))) я бы начал с замены переднего. Пусть лучше гребет чуть хуже, чем мордой литца планету шлифовать...
-
Ну я обычно сажусь, упираюсь рулем в соседские ворота, а сам нагибаюсь и смотрю провис. Но я в основном с скво своей катаю, поэтому изгаляемся вдвоём и провис соответственно под двоих. И придумай или дуги какие или лапку передачь ставь складывающиеся, при падениях вал гнёт, ручки сцепы и переднего тормоза отпили под два пальца, при падениях ломает. Тормозную лапку тоже сними и ось смажь.
-
Тем кто сомневается в надежности лифчика и что он только вокруг клумбы Вторая поездка на китайском мотоцикле на море. Крым - YouTube
-
Ну почти. Там разница копейки. Главное желательно не ниже. У меня проворачивало, но до выдерания соска дело не дошло.... И это... Провис цепи только под нагрузкой выставляй, а то в мануале чуть непонятно написано. И вынь заглушки натяжителя на маятнике и промовиль внутри. Там вообще даже краски нет, ржаветь начнёт.
-
Гарри29 добро пожаловать. Разбирай, маж подшипники и прогрессию с маятником, залей нормальное масло в вилку и бум тебе щасье!
-
Я про обода имел ввиду. Неужто таких как у нас ободов нет легкосплавных? ПыСы сегодня снял выпускной колектор, проверить степень засратости сваркой криворукими сваршиками поднебесными, перекрыто было процентов пятьдесят, дрелью и шорошкой расширил убрал ступенки, собрал. Звук стал выхлопа резкий и громкий. Вначале даже подумал что не затянул шайбу на головке и газы прорываются наружу. Прокатился и чуть прифигел: мотик прям вырыватся стал из под сидалища, дури существенно прибавилось, вот теперь думаю что будет если ещё переделать глушитель под прямоток.
-
Виталий а чем ижевское не устроило? Вроде нормальное. И смотрится не плохо.
-
Да скорей не сварку а болты поотрывает, может даже с мясом штанов. А обода если попробовать на тао или али алюминиевые заказать? Должно же что то быть.
-
Сергей это по типу как на веловилках "горилла" между штанами вилки? Да я тожедумал такое сделать, но правда выточить из дюраля. Веса то может не особо прибавит, но зато повысит жесткость общую вилки на кручение. Но меня остановил крепеж потом к ногам, четыре винта и уши не очень внушают доверие.
-
Хм... Что то как то да... Повторюсь : А ни кто на наш мотик не устанавливал низкое крыло по типу трансляпа или африки? А то уж больно руль начинает колбасить когда выше семидесяти идёшь по трассе. Видимо крыло начинает парусить при встречном ветре
-
Сергей что именно? То что рули во множественном числе?))) извиняюсь. Встречным потоком воздуха гусиный клюв становится как антикрыло.
-
А ни кто на наш мотик не устанавливал низкое крыло по типу трансляпа или африки? А то уж больно рули начинает колбасить на перегонах когда выше семидесяти идёшь мо трассе
