Перейти к содержанию

Shnurk

Пользователи
  • Постов

    77
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Shnurk

  1. Спасибо за отклик ) Брянск не отвечает (( А с китая долго ждать? и 5 штук всего можно или только комплектом?
  2. Доброго времени друзья-собратья! Прошу Вашей помощи! Не соображаю уже - голова пухнет! Имею Ирбис ТТР250 и треснули спицы на заднем колесе. Нигде не могу найти по магазинам Нижнего Новгорода. В интернет магазинах. Да и вообще определенной инфы не найду (( От чего подходят спицы на заднее колесо? Где то мелькало - от ИЖа и от Минска. Но у моей спицы длинна 225 мм и толщина 3,5 мм, а у минска 165 мм, у ИЖа 142. Посоветуйте пожалуйста от чего или хотя бы где купить?
  3. Всем мягкой грязи и душевных покатушек. Тему закрываю.
  4. Тогда х.з. прокладки может где подсасывают.
  5. Заслонку посмотрел?
  6. Так же глохнет? Или уже работает на горячую? У меня на других мотах бывало - на холодную заведется и как прогреется глохнет или газовать не дает - будто захлебывается. Это было тросик с заслонки подсоса слетал и она не открывалась. Было не заметно пока воздухан не снимал.
  7. Верхневальник 166 FMM. Я понял в чем соль была... Я же катался до последней капли масла в канистре, когда колечки залегли, он накоксовался (нагар), даже свечи невидно было почти ) Я отверткой сковырнул и все. Видимо окалина запала под клапан. Потом когда отпустил клапан и он отжался и разбил окалину. Потом я его на место закрутил. Просто не досмотрел оказывается. Про компрессию понял. Все заводится - все отлично. Мощь вернулась) Только иногда когда работает на холостых бывает заглохнет и звук будто пинулся. Но это может цепь ГРМ чутка растянута? И зажигание может раньше приходит? Хотя звук после пинка - будто стартером коротко крутанули и остановили резко (типа дыщь и еще крутится секунду-две что то внутри на подшипнике)
  8. Признаю свою глупость... впускной клапан оказался приоткрыт. Не знаю правда как, т.к. я его не регулировал и не откручивал. Может юбка пристучала чего-нибудь. Но пока разбирать не буду. Всем спасибо за участие ) П.с. скажите пожалуйста - какая компресия должна быть. Хотя бы примерно?
  9. ...Вмт, кулачки вниз, метки в горизонте. Искра есть, бенз идет. Впуск работает ... Искра хорошая, синенькая, без пробоев. Свечка новая. И даже ни разу не хлопнет...
  10. Помогите комрады. Погибаю от эндуротоксикоза ( ирбис ттр 250 (кросс 166 fm). Не кидайте в ветку ирбис. Здесь больше шансов выжить. Помнял кольца после прежнего хозяина и цепь грм. Все отлично было. Въехал в глину и пытался своим ходом вылезти - перегрел ( кольца подзалегли) - дым из глушака столбом. Поменял новые кольца, масло, свечку. Заводить - полный ноль. Даже не чихнет ни разу (( грм выставил согласно кармы. Вмт, кулачки вниз, метки в горизонте. Искра есть, бенз идет. Впуск работает (прикладывал пакет к карбу - засасывает) масло лил немного в цилиндр для повышения компрессии. Бенз тоже лил в цилиндр шприцем, чтоб хоть раз чихнул. А он не хочет. Заводил и с ножки и со стартера, с подключенным в параллель акб от авто. Подскажите пожалуйста - где еще поискать??? ((
  11. А я переделал фонарик Fenix TK-75 с 7.2 вольта на 12 с помощью step-down 12 амперного и все гуд. Запилил вместо штатной фары и получился огонь! Потому как феникс просвечивает на 700-800 метров. Конечно не по ДОПам гонять - ну а мне и не надо ))
  12. Да я адекватный )) на форумах выискал, что можно и без снятия вытащить ) буду стараться. Разобрал мот полностью до всех частей. Все подшипники и втулки заодно перебиру )
  13. Разобрал все ) Шестеренка в норме. Цепь как веревка во все стороны гнется. Нагар на клапанах и выпускном дышле. Маслосъемное кольцо залегло. Первое компрессионное тоже и мягкое вообще. Второе более-менее. Толщина колец 0,78 мм. Непонятно почему такие тонкие (в поршне тоже такие пазы). Болт ротора генератора не смог открутить - принял решение снимать-ставить цепь через расклеп. Сточил один штифт и вытащил. Затянул проволоку вместо цепи. Цепь на 52 звена по верхам - это я так понял 104 звена всего. Как придет - надфилем сточу края штифта и выну его, потом просуну цепь и снова расклепаю. Надеюсь все будет гуд.
  14. Заварил этот шток. Поставил на место, а он даже не достает до цепи ( теперь только разбор движка и смотреть. Говорят цепь могла так растянуться от свободного болтания. Не знаю насколько это правда. Вскрытие покажет )
  15. Разобрал натяжитель - сломана щека на "червяке". Под замену.
  16. Понял. Спасибо. Попробую. А мощьность при этом не изменялась? Небыло такого ощущения?
  17. Видео со звуком проблемы Подскажите пожалуйста - первые 20 секунд видео - дым. Мне кажется его многовато? Или это норма? Когда прогреется его поменьше, но все равно есть. Вроде почти не заметно должно быть? И звук двигателя на малых оборотах! Есть стук. Знакомый сказал - шатун в колене стучит. На сколько это вероятно? И чем грозит ремонт? ЗАмена или можно поменять подшипник? Мот у меня около месяца, Купил его в разобранном состоянии, Надо было поменять кольца, зазор в цилиндре был большим, за неим ением колец поставил те же. Ездил около месяца, тяга была хорошая, а дня два назад стала заметно хуже и появился неприятный "лязг". Подскажите пожалуйста - кто сталкивался?
  18. Привет всем из Лыскова. Нас тут трое вроде но еще видел rvn.52 был. Так что типа четверо. Кстати "открыл" сезон три недели назад. И по снегу и по жиже. А сейчас и вообще красота. Снег стаял почти везде. Вдвоем с женой эндурим по-полной)))
×
×
  • Создать...