MEN

Вчера застраховал в "аско" 35 сильный мот. Запросили 1520 р за полгода. Не зря Челябинск в лидерах по ценам на страхование. Попутали с Тюменью что на нефти сидит.

У меня на "дельте" что то похожее было. Прошло после замены регулятора напряжения.

Сезон только начался(юг не в счет). После зимнего лежания на диване навыки езды на двух колесах притупились. Будем вкатываться постепенно...постепенно увеличивая скорость. Всем бдительности и трезвого рассудка. Четырехколесные тоже отвыкли он нас.

Я тоже приверженец старых добрых ламп Н 4 . Пусть не так ярко - зато свет ровный и не дает контрастной тени как от диодов. Мне даже 35 ватт хватает неспешно доехать до гаража. Таки мопед не спортбайк.

Именно с таким дисплеем вчера выставили на авиото такой аппарат. Я хочу сьездить в эту контору "пощупать"

У нас такой продают за 129 тысяч в "уралмото". Только идет он под ноу нейм просто"эндуро 250". Какой китайский производитель делает эти модели очевидно прописано на шильдике рамы (если конечно это не серые схемы). Про способность сваять мотоцикл в условиях нашей экономической системы не верится уже лет 20.

Когда с Липецка ехали в Карелию ,пришлось по МКАД проехать. Впечатление осталось такое: "Зачем люди покупают " Феррари", если по Москве все ползут около 40? " . Может нам так с пробкой повезло. Но с "Феррари" мы ползли параллельно ,и я как раз на "Ебрике"

В записках Чехова есть такой эпизод из жизни еврейской семьи: "На рынке покупают рыбу и дают попробовать дедушке. Если дедушка не отравляется, ест вся семья."

Все они примерно одного уровня. Я бы присмотрелся к "Kayo". На рынке давно и запчасти дилеры возят.

Если тебе по лесам покатать то 125 кубов для пита хватает. Если замах на кроссовые трассы то маловато. И надо примериться. Как себя в седле чувствуешь. Если приходится горбиться как маломерном скутерке то рама не для тебя. Есть подлиннее. Я ростом 170. Откатал пару сезонов на Ирбис ттр 125 . Он был в пору. Но задница все равно стремилась к заднему крылу. Подумай может тебе не пит а с вертикальным цилиндром кубов на 200 уже смотреть. Один черт и тот и другой в разряде "спортинвентрь" (не для дорого общ. пользования)

Как то из мопедов в мотоциклы перетекло...у автора. Интересно на номер поставил или по партизанским тропам? Был у Стелса мопед полтинник с двигателем копией "минарелли" : 2 т, жидкостное охл. 6 ступенчатая коробка. С виду полноценный мотард. А главное все легально. Надо смотреть в этом направлении. Ну либо брать альфу,дельту с 110 кубовым и бумагами на 50. Пока смотрят сквозь пальцы (продавцы полосатых палок).

Сова 2 х тактник. Они к температурам менее восприимчивы.

Я не могу показать фотографию так как с приставки захожу. У меня стоял такой на ВМ мотард вроде. Там воздухом заслонка управляет а иглой эта резина. Она со временем бывает трескается. Расходник короче.

Если на нем стоит карб с резиновой мембраной вместо цилиндрической заслонки (как у старых вариантов) то причина может крыться в потере эластичноти мембраны что и приводит к некорректной работе карба. Повышение температуры воздуха исправит положение. Это вам не снегоход. Залез а инет. Нет. Таки старой компоновки с заслонкой. Значит гипотеза мимо.

Николаич, подкармливая братьев наших меньших, ты карму улучшаешь. Ну и в орнитологию погрузился. Когда дочка была мелкой я изготовил кормушку и тоже наблюдал. Заметил что для синиц существует понятие "очередь". Никто в наглую не жрал кормушке. Залетит ,схватит и на выход ,а следующая на подходе. Общество социальной справедливости