Dmitry S
-
Постов
404 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Dmitry S
-
Волна противодавления? А что за штатная ступенька?
-
Её прекрасно видно не распиливая
-
Такой конторе как рейсер ничего не стоит вписать любые цифры л.с с потолка в ПТС. Тем более, двигатели, рамы и выпуск заеупаются в разных местах. Мот не проходит таможню как транспортное средство
-
То, что задышит понятно, геометрия выпуска сильно влияет на распределение тяги верх-низ. Путём подбра резонанса достигается разряжение за выпускным клапаном, что улучшает продувку на определённых оборотах. В некоторых случаях производители вваривают шайбу в выпуск для улучшения низов. Сильно сомневаюсь, что китайцы что-то там рассчитывали. Ну а вдруг? Не связано ли это с оптимизацией работы двигателя на определённых оборотах?
-
Не первый раз встречается внутренняя труба в выхлопном колене. Сильно сужает проход. Мот Рейсер. Зачем она там? Есть ли на других китаемотах? Есть ли она на япах? Что будет если её убрать?
-
Никто не задумывался о замене карба на наш мот? Я вот приобрёл два nibbi PWK 32 и PWK 34. Встала проблема с впускным патрубком. Можно конечно обточить родной, но хочу сохранить возможность вернуть в сток. К тому же родной имеет весьма замысловатую форму, и сужение до 26 мм. Сам карб можно повернуть в сторону впуска, существенно спрямив с сократив впуск. Окно входа в головку у 30мм. Все какие попадаются на али, под CG-шный мотор, у него отверстия крепления не симметричны. Вроде подходят от япов, но размеров нет. Впуск скорее всего будет самодельный, нужен фланец. Есть какие-нибудь соображения?
-
У меня под нагрузкой скрежет и подёргивания. Когда пытаешься тронуться в гору из грязи или каменюг. Я считаю, проблема материала дисков сцепления. Один наш камрад таки умудрился спалить сцепление на джимхане. Разобрал, пошёл в магазин, и ему там подобрали диски. Они были уже, но по наружнему краю встали нормально, и скрежет пропал. Я спроил у него, от чего диски, но он сказал, что не знает. Выслал фото старых дисков. Я такие найти не смог. Буду этой зимой разбирать и подбирать
-
Фича конечно классная, но задумка в том, чтобы боты оставались сухие. Если кожаные боты хорошенько намокнут, даже если ноги внутри сухие, ночью, когда похолодает, на ходу мёрзнут ноги.
-
Ничто не ново, но нигде раньше не видел. Про вейдерсы интеиесно, фото есть?
-
Лайфхак этого лета. Бахилы химзащиты поверх мотобот. Очень хорошо помогает при проезде сложных бродов и езде по лужам, когда много, очень много грязных глубоких луж
-
Мотюлевский антифриз температура кипения 139°. Его лить на следующий сезон. Вот мой. Место под датчик
-
Вы в принципе не знаем, что там залито, и при какой температуре оно кипит. С мотом идёт литр, система 1,2-1.3, если брал с магазина собраный, продаван мог долить воды из под крана. Да и к чему такая спешка. Выкрутить датчик и спокойно его обмерить
-
Эту фотку видел, но по ней не совсем понял, где и как он стоит. У меня в этом месте какой-то рубец. Мот 7525-го года
-
Конечно побежит, внизу помпы болт, через него слить. Заодно потом новый нормальный залить. Но можно и старый
-
Как раз такой собираюсь заказывать. Но у меня нет датчика. Датчики обычно идут резьба 3/8" и 27 ниток на дюйм. Очень похоже на м10 шаг 1 но не вкрутится. Нужно вывернуть свой датчик и промерить шагомером. Скинь фото, где и как установлен датчик
-
Багажник делался конкретно под эти сумки 60см. Стандартная палатка 65см, каримат 60 см. В чемодан не влезут. Сумки хорошо смягчают удар при падении, не лопаются как пластик, и не гнутся как люминь. Я вот с этой горы три раза падал пока заехал
-
-
-
Вентилятор. Первым делом заказал его. Но тоже фигня. Надо делать нормальный кожух, или ставить 4шт по 90мм
-
Слева:
-
На моём моте, когда колёса в одну линию, разница на маятнике в полриски. Справа:
-
-
-
А вот так я делал "развал-схождение". Я думаю ни для кого не секрет, что метки на заднем маятнике стоят от фонаря. К тому же маятник не симметричный. Заднее колесо можно выставить либо по цепи, чтобы они находились в одной плоскости, либо по переднему колесу. Плоскости звёзд и колёс - это две параллельные не пересекающиеся вселенные. На нашем моте. На нормальном моте всё в одной плоскости
-
Вот так крепятся сумки
