Перейти к содержанию

Serop27

Пользователи
  • Постов

    201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Serop27

  1. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    У меня 32й неплохо себя ведет, но думаю 30ка была бы в самую пору Даже без воздушного фильтра не поехал?
  2. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Привет. Схема - http://racer-motors.ru/sxema/Схема электропроводки RC300-GY8.jpg
  3. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    На мопеде стоит фара 6500к, на машине 5000к. Когда мокрый асфальт нихера не видно. Ставить однозначно 4300 или 4600 максимум.
  4. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    крутить ничего не получиться, вот эта штуковина за все отвечает Реле-регулятор Ranger RC300-GY8 (RAN3018) (R0000097438) Хотя я не знаю, 14.9 в допуске или нет.
  5. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Такая же фигня, но так сильно как у тебя. Разобрал, крутил, вертел, так и не понял от куда бежит
  6. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Ну в некоторый случаях они позволяют сохранить руль, да и туманки проще поставить. Да и какая разница что было у тебя? :)))) Хочется человеку, почему нет то? Сам то еще тот любитель экспериментов
  7. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Я хотел сварганить что нибудь наподобие таких, но с нашей хлипкой рамой....
  8. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Долго искал места крепления дуг на наш мот, но ничего практично-вменяемого не придумал. Много где надо гнуть, поэтому за вменяемый ценник наверно не найдешь...
  9. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Поменял сегодня масло в вилке. За ночь слилось 520мл. Масло в принципе было чистое. Залил по 300мл в каждый амортизатор 15шку. Теперь при нажатии переднего тормоза мот перестал клевать в перед, да и на кочках стало приятнее ехать. Самый большой облом был когда кое как открутил "сливные" болты, а они оказались не сливные :)))))))))) Пришлось все таки вытаскивать амортизаторы из вилки. блин, там реально работы на вечер. снять передний суппорт, разобрать, почистить и смазать. Снять машинку вместе с суппортом кинуть все в ведро с водой и поработать машинкой. Единственное что если и будет пропуск , то масло не так хорошо заметно как воздух. Но что то мне подсказывает что виновата машинка, я бы поставил новую.
  10. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Фильтр Sakura C-1041, 250руб. Да ты прав, надо его запихать подальше, но он зараза задубел что ппц
  11. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Вот и я поставил масляный фильтр. Токаря искать было лень, поэтому сварганил как всегда из говна и палок :)))) Фильтр нагрелся вместе с радиатором, значит работает.... возможно
  12. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    эти вроде быстро все делают http://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?type=ZAPAS но цены не все адекватные
  13. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Про раздельную ветку тут взял https://vk.com/topic-91214589_32003185. Можно еще и датчик температуры вкорячить в радиатор, всегда будешь знать, умер фильтр или поживет еще
  14. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Леха, полностью с тобой согласен. Но вся система с перепускным клапаном важна, если масло циркулирует по одной ветке. Но у нас их 2. Даже если допустить что ветка с масляным радиатором мертва, то смерть мотору не наступит из-за масляного голодания. Понятно что хорошего мало, но все таки....
  15. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Читал фак по ирбису и наткнулся на сетку-фильтр масляный. Находится она возле номера двигателя. У нас там тоже есть гайка-пробка. Я к своему стыду даже и не знал....
  16. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Это я вкурсе, а если стоит доп фильтр, может вообще не лазить в двигатель?
  17. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    ок, как и почистить, промыть, продуть?
  18. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    ну тогда считать зубцы на звездах ;))))
  19. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    У нас к сожалению на выходных дожди, но как вырвусь посмотрю сколько он в реале едит. Единственное что бросилось в глаза, то что по прямой я очень быстро догоняю ирбисы ттр 250 которые по скорости уже уперлись в потолок
  20. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Буквально вчера, вместе с эндуристами катался, было все и крутые подъемы, грязь по самую защиту двигателя и т.д и т.п. Ехал довольно уверено, отставал только иногда из-за задней покрышки, не гребет, замыливается... Никакого дискомфорта на 17/46, да и с цепью все пока нормуль. На этой цепи правда небольшой пробег, что то около 2к и она усиленная. Решил для себя что пока не буду переходить на 520.
  21. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Я у себя оставил 17/46 (428), мне хватает за глаза. По брехометру идет 130, что там на самом деле не очень интересовался ;))))
  22. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Новый способ быстрого изъятия родного фильтра ;)))) Если все получиться, выложу фотки самодельного фильтра за 120руб.
  23. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Я вот тут беру, отправляют быстро, но не всегда есть что надо.
  24. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    ну надо с начало разобрать и посмотреть живы ли подшипники.... У меня было все мертвое, сделал коленные втулки и в место подшипников фторопласт с графитом.
  25. Serop27

    Racer Ranger RC300-GY8

    Привет, первое и самое главное касательно масла. Оно должно быть не паленое. Если уверен что оно оригинальное, то бери конечно.
×
×
  • Создать...