Serop27
-
Постов
201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serop27
-
Делаю с возможностью все вернуть, да и в городе полно нив 4х4 с такими гоняют (давно за ними наблюдаю;) Плюс от такой фары - это более широкая зона освещенности по горизонту, минус это температура - 6000 это слишком белый свет.
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Да не обращайте вы внимание, просто у кого то весеннее обострение ;))))))))))))) Мне вот фару подогнали С китая ветровик придет, посмотрю, может и оставлю
-
есть у меня два монстрика 1 к 8ми, электрички может и дают фору, но нет того кайфа как от двс
-
родная давно умерла, стоит усиленная. можно сказать почти не тянется
-
Без фото-фиксации не зачет ;)))))
-
Да есть такие ))) Поменял заднюю звезду (46, но не точно), но пока сказать ничего не могу) Сугробы
-
что то мне подсказывает, что в китайских карбюраторах он одинаков
-
Что значит внутренний? Я про полость дроссельного золотника, там самое узкое место26-28мм. 34мм это то место куда прикручивается колено. (внутренний диаметр)
-
Блин, тоже хочу принтер, нахерачил бы ))))) Мне еще фара идет, стоковая просто бесит.
-
Я понял про что ты :))))))))))))))))))) Сорян, переработал сегодня, там 26 мм
-
Всех сбило с толку слово диффузор Я так понимаю чаще всего всех интересует диаметр смотрящий в пуск головы.... Вот мое рукожопство, спилил крепежные отверстия с колена.
-
На выходе, там он всегда и измерялся.
-
Успокойтесь батенька ;)))))) Краб передо мной, 34мм)))) Себе купил PWK32. Сейчас мудрю с переходниками. Скоро жиклеры подойдут
-
Хороший вопрос, не знаю ? Просто задумка такая была.
-
Почти закончил багажные рамки, осталось заднюю поперечину сделать. Скорее всего сделаю ее съемную, чтобы легче было снимать.
- 3 975 ответов
-
- 6
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Чем заняться прохладными вечерами в -30? Надо что нибудь зарукожопить ;)))) Стоковые центровочные уголки проминались и подминали маятник. Поэтому натянуть цепь можно было без проблем, а вот при ослаблении приходилось подбивать молотком чтобы колесо ушло вперед.
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Но тогда карбюратор встанет под сильным углом, все бы ничего но надо как то сопрягать с корпусом фильтра... А что за пластик? будет он держать нагрузки?
-
Ага спасибо. Разобрал свой pz32, в нем стоят 117 и 42. На алике в Keihin PWK 34 мм стоят 160 и 38. Сейчас к нему присматриваюсь + угловой адаптер сразу взять.
-
Алексей, а какие жиклеры планируешь с этим крабом использовать?
-
Аккуратно сделано Пластмасски на принтере печатал?
-
внешний 23 (запрессовынный, новый может чуть больше ) внутренний 8.7 (китайский штангель так показал) длинна 22-23 (точно не получилось т.к. надо выпрессовывать)
-
Сегодня, завтра буду снимать заднее колесо, могу посмотреть что там по сайлентам
-
Был точно такой же эффект на мопеде, после установки более качественного карбюратора как бабка отшептала. Стоковый карб был пз19 поставил Mikuni VM22. Честно даже не разбирался почему так произошло.
-
На днях соберу жопу, померю
-
130 точно влезла бы... блин жалко, ну да ладно
