GreK_77_RUS
-
Постов
433 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные GreK_77_RUS
-
-
В 12.11.2020 в 20:26, GreK_77_RUS сказал:
Заказал на алике обнову , посмотрим что придёт...
Пришло
Стандартный бюджетный шлем , по сути ничем не отличается от бюджетников купленных у нас... Внешне косяков практически нет, потраха съёмные для стирки , не очень нравятся подушки , жидковаты , легко проминаются , на брендовых шлемаках внутрянка покачественней, взял самый большой размер XL 61-62 , немного теснее того же размера HJC , это касается процесса снять/одеть, на башке сидит нормально, по весу 1250 , наклейка DOT есть , застёжка - защёлка, сезон начнётся проверю в бою...
-
4
-
-
-
13 минут назад, Maks_K сказал:
Подскажите пожалуйста, тот гидравлический привод, на bse z7 норм встал? Легче выжим стал?
Гидропривод лежит в гараже , всё руки не доходят , то холодно , то время нет , за праздники сделаю скажу. Меня беспокоит больше другое , на гидроцилиндре нету штуцера и как прокачивать систему хрен его знает...
-
1 минуту назад, мот сказал:
240 тыщ..!!! однако, однако. недешево нынче кататься .
Нуууу , в общем то есть за, что, всётаки полностью люминтиевая рама , 177mm и мелочёвка типа двойного глушака , псевдобагажник за который его удобно хватать и ещё немаловажный фактор более богатый выбор тюнинга специально для него (+ от RTC300 много всего подходит) и есть версии с ПТС
Каждый в меру своего кошелька катает...
-
25 минут назад, EXC TPI сказал:
У нас на селе, на моей памяти человек 5 разбилось, так же на ижах и уралах но ни одного в трезвом состоянии не было, все ночью и в дугаря, думаю на 100% у вас так же, на машинах в таком же состоянии тоже не мало, это бич любой глубинки пьяная молодежь, да и городе пьяни не меньше. Культуру чего либо, я считаю надо прививать с детства, и как говорит, один блогер: главное надо донести до человека, что мотоцикл это не игрушка, а средство повышенной опасности, что впрочем и в ПДД прописано.
Проблема нашей страны в том, что нет культуры абсолютно ни в чем: начиная от езды на велосипеде, на мотоцикле, на машине, да и у пешеходов её тоже нет, заканчивая распитием алкоголя
Проблема нашей страны в том, что воспитанные люди полны сомнений, а идиоты полны решимости...
-
7
-
-
1 час назад, M.A.K. сказал:
А есть какая то возможность обойти барыг и купить zuum напрямую?
Сомневаюсь, думаю при обращении в представительство вас отправят к региональным дилерам...
Кстати сейчас в питбайкленде скидки на бсе, так что если поторопишься , купишь мот на пятак дешевле
, но зумов там по-моему уже не осталось.
-
52 минуты назад, duzz сказал:
Никуда стелс не делся, они просто свернули мотоциклы. Хотя запчасти для дельты брату неслько раз заказывал у них, присылают без проблем, видимо, есть запас.
У них несколько производств, велосипеды, квадрики, снежики.. на великах стелс полстраны ездит.
В "формуле Х" есть их фирменный магаз , они переориентировались на квадрики и снегоходы и судя по ихнему магазу дела у них идут неплохо, хотя ценники на квадры конские...
-
В феврале будут поставки ближайшие, может привезут, ценник выше z7 всего на десятку, на зум уже было подорожание месяц назад, остальное накручивают барыги...
Сейчас появился GR на 174 моторе посмотри его, тоже интересный аппарат.
-
1 час назад, мот сказал:
наверное авантисы или кто там, обиделись - что гавно назвали гавном, без прикрас. вещи надо называть своими именами, все правильно.
но ведь если что-то в аппарате фуфлыжно сделано, это надо исправлять. а не играть в обиженных девочек. деньги-то за аппараты просят немалые, а косяки исправлять не хотят.
я за то, чтоб гавно называли гавном, без прикрас. иначе если покупатель не будет покупать, вся эта шелупонь обанкротитсяЦимус заключается в том , что все прекрасно понимают , что это всё говно , в том числе и Андрюша когда расхваливал эту технику в каждом своём видосе , его понять можно , он бабки за это получает, а адекватный покупатель покупая кЕтай прекрасно понимает что он берёт и подсознательно готов ко всем сюрпризам...
Просто среднестатистическому гражданину нашей любимой родины не по карману отдавать по полляма за неговно , потому, как наша славная партия делает всё возможное , что бы фантики которые мы получаем в виде зарплаты становились всё дешевле, а говно которое мы можем себе позволить всё говняней и говняней... Виноват в этом не Авантис и не Скутерец.
-
2
-
-
Тоже слышал , прям сантабарбара закрутилась...
На мой взгляд не нужно исключать некий способ пиара обоим сторонам, как ни крути маркетинг штука коварная
-
В 05.09.2020 в 15:47, Вогранъ сказал:
В AGM аккумуляторах находится вроде та же серная кислота что и в обычных авто - мото акумуляторов. А вот что из себя представляет гель в гелевых аккумуляторах ? В этих аккумуляторах рядом с пластинами видна студенистая белая масса. Этот гель по сути кислота или щёлочь?
В АГМ акумах нет электролита в жидком виде , как например в обычных Lead-acid батареях. По сути там тот же электролит , разве что более концентрированный и находится в специальных промакашках (сепараторах) из стекловолокна между пластинами , преимущество в том, что такие батареи можно эксплуатировать хоть на боку , хоть кверху-ногами из них практически нет никаких выделений газов и пр., полностью герметичны, широко используются в бытовых условиях.
Применимость гелевых акумов в мототехнике для меня лично вообще непонятна, изначально гелевые акумы разрабатывались для промышленных предприятий , телеком-объектах , ЦОДов , где активно и используются. Основное преимущество состоит в системе рекомбинации газов внутри батареи , то есть не нужна мощная система вентиляции в помещении с акб (нормы пожарной безопасности). В отличии от классических батарей с жидким электролитом гелевые намного капризней к температуре (нужна термокомпенсация). Белая масса это скорее всего часть промокашки (прокладки). Гель в них это та же кислота в другом агрегатном состоянии. Щёлочь , это совсем другая тема , есть щелочные элементы питания , наиболее часто используются два их вида – никель-кадмиевый и никель-металлогидридный. Есть так же и солевые батареи.
В общем если есть глубокий интерес и тяга к знаниям - Википедия в помощь.
P.S. Откопал тему...
-
25 минут назад, enduhooray сказал:
Продавцы ожидаемо не в курсе. А вот кто-нибудь из форума может знать и откликнуться.
100% утверждать не берусь , но на примере 16хFMM моторах разница может быть в коробках , например в одном может быть задняя передача или передаточные числа разные...
-
5 часов назад, M.A.K. сказал:
И вот тут у меня дилема. Толи взять Z7 с более мощным движком, но ценник 184 000 или взять чуть похуже Z5? но за 150 000. С виду (по цветам) мне очень нравиться Z5, в отличии от оранжевого Z7
Выбор аппарата дело достаточно интимное и специфическое для каждого человека. Что бы определиться окончательно советую приехать в мотосалон где можно пощупать максимальное кол-во аппаратов выстроить их всех рядом а потом уже выбирать. то что придётся по душе то и брать
Про Z7 или Z5 вопрос весьма странный , но ка бы и так очевидно. Вам нужно определиться с мотором в первую очередь , воздушный аппарат более отказоустойчив , потому, как проще и при падениях страдает меньше. Моща у них несильно разнится 21 или 25сил , но момента больше на 174 моторе, а это очень важно. В идеале покатать пару часиков в прокате на том и на том.
Я бы расширил список вашего выбора в вашем бюджете:
174 мотор - Z7 или Zuum CB300S
172 мотор посмотрел бы ещё в сторону Z6, Рагульмото Акваэндуро 250 и JMC 250FRR (последний очень понравился)
-
1
-
1
-
-
В магазах продают типа фирменные от 5 тыщ в среднем, дороговато. А вот на авито их много продают по весьма демократичным ценам от 1500 до 3500 на любой вкус и цвет.
Бывает конечно и у меня руки чешутся и время есть , но мне бы вломак было бы если честно...
Посмотри ВИДОС может поможет.
-
2 часа назад, мот сказал:
на зид 250 снимали мощность на колесе. 14 с копейкой показало, как и по паспорту.
мотор 166 нижневал, карб пз28 - вроде как и на пантерке 250Зачем 28 поставил ? Там с завода 30 стоит
Допускаю что после обкатки может и прибавится 1-2 лошадь потому как на обкатке мот другим был и грелся заметно сильнее...
-
1 час назад, Старина13 сказал:
Вот только сегодня и воткнул себе pwk30 аодстррил немного и прям чудо - ни провальчика ни прострельчика) очень сильно рад)
Фотки и подробности в студию, Кому-то будет полезно.
-
Поскольку с мопедом впридачу был мануал от какого-то питбайка , то всё , что там указано абсолютно не бьётся с реальностью...
Для полезности данной темы предлагаю скидывать сюда разную полезную информацию по ТТХ и допам. В идеале это конечно собирать всё в первом посте шоб искать не приходилось , но пока и так сойдёт.
Касательно параметров расходников и регулировок:
СВЕЧИ
- в стоке NGK 7784 CR8EB
- аналог BRISK 1518 (электрод серебро)
- аналог DENSO U24ESR-NB
- аналог NGK 4218 CR8EIX (электрод иридий)
- аналог Champion OE122T10 (платиновый электрод)
КАРБЮРАТОР PWK34
Карбюраторы PWK есть 2х типов, те что установлены на заводе с квадратной дроссельной крышкой и мощностным жиклёром во впускном фланце и с круглой закручивающейся крышкой дросселя уже без жиклёра на впуске, если сравнивать по сути одинаковые модели, то у второго больше конструктив и смесительная камера. Если вдруг решите менять, то учтите у второго внешний диаметр впускного/выпускного фланца больше и потребуется менять переходной фланец к ГБЦ и к воздухану.
- жиклёр ГТЖ в стоке 132 , интересно , что в каталоге запчастей BSE ГТЖ 138
- жиклёр ХХ в стоке 38
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
- Hiflo HF131
ЦЕПЬ 520 114 звеньев
ЗВЕЗДА ВЕДУЩАЯ 13Т
ЗВЕЗДА ВЕДОМАЯ 45Т , параметры согласно каталогу BSE "520*124*49 BSK"
АКБ в стоке 5А/ч габариты, (ДхШхВ)113х70х105
ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ - 105см
ТРОС ГАЗА - 100см
ШЛАНГ тормозной передний - 1200мм
Шланг тормозной задний - 600мм
ПОДШИПНИКИ
- передняя ступица 6904
- задняя ступица 6905
- рулевая колонка 30205 (25х52)
САЛЬНИКИ
- передняя ступица 26х37х7
- задняя ступица 33х43х7
ЛОВУШКА ЦЕПИ по типу CRF250
ПРОГРЕССИЯ согласно каталогу по типу KTM250 (конкретно модель не указана)
Мопед наш у себя на родине называется BOSUER J1
НИШТЯКИ и РАСХОДНИКИ с Али:
2.ПРОКЛАДКИ для двигателя CBS300
3.Винт качества с удобной ручкой
Список буду дополнять по мере покупки и установки нового...
-
1
-
1
-
14 часов назад, Алексей59 сказал:Значит может и грязную жижу затянуть , если поглубже в лужу влезть ?
Именно , при штурме глубоких луж шланг сосёт грязь. Эта схема (шланг внизу) работает при асфальтовой эксплуатации, что опять таки напоминает что мот изначально не рассчитан на хард...
-
4 часа назад, StariyHoppper сказал:
Да эта стрелка показывает +/- полбака . Перегонял на зимовку , было чуть меньше половины бака , ехать 39 км, где то на 2/3 пути стрелка легла почти полностью ... Не доехав 1.4 км мотоцикл заглох на ходу . Хорошо есть режим резерв , завел и доехал. Для себя конечно решил что больше верить этому датчику не буду. Надо по старинке , как на иже , остановился, покачал мотоцикл , послушал сколько плещится, прикинул в уме на сколько хватит и поехал дальше )))
Когда стрелка на резерве, в баке 3,5-4 литра.
-
17 минут назад, trusyuk сказал:
Никаких рывков или дерганий нет, все в порядке...
Правильно ли я понял, что надо слить масло, скинуть правую крышку движка и пошатать корзину (обвел большим кругом), а сама втулка эта в малом круге? И ее не снять, не разбирая двигатель целиком?
Правильно.
Не снять её так просто , нужно первичный вал снимать целиком.
-
21 минуту назад, ПетровичЪ сказал:
так и падаю уж 5 сезонов... Потому как если в покатушке не упал, значит не катался)) Падать тоже надо умеючи..
Падать больно и дорого , лучше не падать
-
28 минут назад, Vitamin58 сказал:
А зачем вы меня уверяете?
Простити , психанул чёта...
29 минут назад, Vitamin58 сказал:рассказал про все эти рули с Алика, что только переменного сечения более менее держит легкие падения.
Я не знаю как вы падайте , раз на раз не приходится конечно, но сколько не падал руль 22 диаметра не гнёт , страдает защита рычагов , вилку гнёт и прочее.
В вашем случае лучше руль заказать из лома сделанный , шоб уж наверняка...
-
1
-
-
1 час назад, trusyuk сказал:
Да, был бы смысл, если бы чертежи оригинальные были ))
Ездить так уже точно нельзя? Типа, до более серьезных моментов, когда это начнет сказываться на работе мотоцикла? Потому что пока, если бы не замена масла, я бы и не знал даже
Чертежи не надо , толковый токарь сделает всё по деталям.
Не советую , стружку разнесет по мотору ничем хорошим это не кончится... Кстати коль уж крышку правую всеравно снимать, советую почистить центробежный фильтр , в нём этого г*вна тоже много будет.
Когда подыхает эта втулка , при троганье мот дёргает сильно рывками обычно.
Возможно это и не она , но железо здорово где-то жрёт, лучше сразу разбирать и смотреть , чем раньше тем дешевле ремонт выйдет.
-
2
-
-
2 минуты назад, Vitamin58 сказал:
Покажите мне фирменный за 3 тыс? Как раз китайские "цветастые" клоны фирменных и стоят 2-3 тыс. А оригинал известных брендов для мотокросса 12 и выше.
Какой мотокросс ??? Вы о чём ? Где мотокросс , а где ваш мопед ? Я вас уверяю , что любой руль купленный за 2-3 тыщи с алика будет в 5 раз прочнее , того куска г*вна, который там с завода стоит.
выбор шлема с али
в Экипировка
Опубликовано
5500