GreK_77_RUS
-
Постов
433 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные GreK_77_RUS
-
-
1 час назад, Captain_Sancho сказал:
Для меня предпочтительным параметром была длина вилки и рабочий ход, который больше, чем у mojo.
Можете взять рулетку и с менеджерами померить.
А насколько больше?
-
25 минут назад, Captain_Sancho сказал:
Выбирал между z7 и 300cbs (k7)
300cbs купил передней вилкой, защитой картера в стоке и дизайном лишь.
А что собственно с вилкой? Щупал обоих в салоне несколько раз , продавцов замучил всех, разница по ходовке лишь в том что на зуме кке, а у беса моджо, как говорили продавцы бес жёстче. У зума выпуск с пауэрбомбом да и замок в другом месте, рама чуть красивше сварена. Сцепление зума показалось малость помягче. Зум на 10 дороже. Всё.
-
12 минут назад, Алексей59 сказал:
а где взять , дай конкретные адрес или сайт продавца.
-
17 минут назад, Гоша1001 сказал:
выглядит она конечно красиво, стильно.. модно... вот только при падении она не гнется(((( а ломается вал КПП. Поэтому предпочитаю лапки которые гнутся)))
Сдуру можно и писюн сломать ! Я падал за 2 сезона ничего не сломалось.
-
7 часов назад, Алексей59 сказал:
И ещё вопрос .... кто-нибудь такую штуковину ставил ? Как она , нигде не задевает ? А то завтра на Али она дешевле будет стоить .
такую бери , встаёт как родная
-
4 часа назад, serg-84 сказал:
Теска, та же проблема. пока было тепло заводился с одного нажатия на кнопку, вчера(+5)не смог вообще завезти, высадил акум, с лапки не в какую, ушел злой домой заряжать акум.. подскажите на нашем карбе НИИБИ34 две крутилки, одна с боку это х.х ход, а черная барашка сверху что регулирует?
Ребзя да вы чего ???
1 -подсос . Вытягиваем вверх до щелчка , заводим , раза с 3 обычно схватывает, через пару минут опускаем обратно подсос и едем
2 - винт положения заслонки (многие называют винтом ХХ)
3 - винт качества ХХ
Смотрим на ютубе, как правильно регулировать ХХ
4 часа назад, serg-84 сказал:На счет сцепы, смазал переложил и стало легче, но косяк в самом рычаге, там трос по резьбе трется, надо менять, попробую допилить его пока,если нет куплю что то другое...
Заказал гидросистему выжима сцепы , посмотрим что получится...
4 часа назад, serg-84 сказал:Фильтр бумага..
У Hiflo есть аналог, вот только модель забыл...(
4 часа назад, serg-84 сказал:Вот тоже думаю стоит фильтр пропитывать или нет, я в в воду не ныряю, на счет пылинок думаю это все херня если не на гонках кросс пыльных.. У кентов сколько лет моты никто не пропитывал и все норм. Думаю мах шапочку с верху одену медицинскую и норм..
Пропитывать нужно полюбому, это же поролон ! Просто вопрос чем, дорогие пропитки или маслом простым. В принципе у Манола есть недорогая пропитка , думаю ей ограничиться.
4 часа назад, serg-84 сказал:Подскажите номер свечи норм для нашего мотора, чтобы заказать на сайте автозапчастей(емех).
NGK CR8EB
Denso U24ESRNB
-
В 06.11.2020 в 14:30, Giorgi Mamaiashvili сказал:
Интересуюсь китайскими мотоциклами эндуро, думаю куплю подержанный, в России, в частности в Москве.
Уважаемый, брать БУ китайский эндурик фактически вслепую и тащить его из москвы в тбилиси , затея мягко говоря хреновая, очень большая лотерея и большие шансы , что по приходу вас будет ждать разочарование или вообще ничего...
Если в Тбилиси действительно так туго с техникой , я Вам советую купить новый мот в московском салоне, это будет ненамного дороже, тем более во многих салонах доставка по РФ бесплатная , а там на границе и сами бы забрали.
Так больше шансов , что в итоге все останутся довольны.
-
2
-
-
Быть не может , даже в "Брянске" нет ? Есть разбор Moto-TLT напиши им.
-
Сегодня ковырял немного мапет в гараже и после осмотра системы охлаждения так и не понял зачем она так сделана !? Неужели на всех эндуриках с 2мя радиаторами схема работы идентичная ? В моём мозгу не укладывается зачем 2 радиатора по сути работают параллельно друг другу , причём на одном стоит вентилятор, на втором нет. Всегда считал , что радиаторы соединяются последовательно то есть из движка теплоноситель идёт в первый радик , далее во второй, а потом обратно в мотор.
Потом счётчик моточасов вынул мозг, долго искал куда был подключен отвалившийся от него проводок...
Накупил кучу гофры в автомаге , думал ща проводку причешу , разобрал, а она и так вполне нормально сделана...
Напрягает корзина АКБ , которая въедается в воздухан и упирается в барашек крепящий его.
Кстати АКБ нам идеально подходит Delta CT1207.2 7а/ч
Кто-нибудь знает модель воздухана или они все универсальные ? Зачем его пропитывать специальными смазками, а не использовать масло или силиконовую смазку, смысл тот же...
Как апогей дня в гараж запёрся бродячий пёс и нагло лёг спать, как дома...
-
2 часа назад, tim2813 сказал:
Что будет с ногой в берце, если её зажмет мотоциклом ?
Вспомнил как в овраге завалился мопед и воткнулся мне подножкой в стопу , если бы не боты... К слову сказать боты кЕтайские самые дешманские , но даже такие намного лучше тапок, берцев,сапог и прочей пешей обуви
P.S. Кто жопу об асфальт потёр , тот без экипа не выходит...
-
4
-
1
-
1
-
-
8 часов назад, Sergiy сказал:
Есть у кого проблемы с тем что не заводится на холодную?
Мои попытки отрегулировать поднятием иглы окончились неудачей. Все равно не заводится на холодную, после прогрева работает плохо. В общем вернул все как было. Надо по идее вместе с поднятием иглы еще увеличивать диаметр главного жиклера. Но так как жиклеров других нет пока оставил эту затею.
Помню на 166 моторе танцы с бубном были , так называемый подсос там организован в виде воздушной заслонки, но после смены карба на PZ с ускорительным насосом (обратил внимание , что в заслонке есть отверстие 4мм, в то время как на родном заслонка глухая), поиграл немного жиклёрами , отрегулировал клапана , как итог закрываю заслонку запускаю без газа открываю заслонку, поехал. Правда проблема периодически гуляющих холостых так и осталась...
Это я к чему, возможно стоит сначала наведаться в клапана , затем я бы заменил свечу (Denso,NGK) и обязательно проверить зазор электродов, а уж потом лезть в карб попробовать поиграть жиклёром ХХ . Положение иглы на ХХ не влияет, она отвечает за средние обороты.
Газ при запуске мотора крутить хреновая затея, зальёт всё в миг.
Сегодня заводил на холодную, пришлось несколько раз крутить на подсосе, схватывал и глох, ближе к весне буду разбираться...
-
19 часов назад, Wise! сказал:
только на нем следить за сцепкой и коробкой, бывает 3 передача слизаеться.
Откуда такая инфа? Первый раз слышу такое про 174 мотор
-
-
В 29.10.2020 в 11:28, serg-84 сказал:
заказал защиту радиаторов Арма 6000р, еще не ставил.
Расскажи как поставишь , + фотки . Сам присматриваюсь. Мучают сомнения , что обдув ухудшится...
Кстати а защиту картера не собираешься ставить ?
В 29.10.2020 в 11:28, serg-84 сказал:Работает не плохо но на верхах провалы и постреливает хорошо при сбросе газа..Катаю раз в 2 недели, плоховато первый раз заводится акум разряжается, потом норм как поработает..
Поиграй с жиклёрами , попробуй чуть меньше поставить.
Как показывает практика изкоробочный акум гуамно одноразовое, к сезону обязательно сменю его на герметичный Delta AGM.
В 29.10.2020 в 11:28, serg-84 сказал:Из минусов херовая ручка сцепы, тросик на излом идет и трется там где регулировка по длине...Трос смазал проложил по другому, стало гораздо мягче..
Некоторые ставят гидромашинку на сцепу , на алике если заказывать где-то 2,5рубля (со шлангом и гидропоршнем)
В 29.10.2020 в 11:28, serg-84 сказал:стало подтекать чуток смотровое окошко в низу. Масло менял на 5м.ч. и на 10 буду, потом каждые 10 буду..лью лукошу 10в40 , летом буду 10*50 что нибудь..полусиньку.
Скинь крышку картера и проверь уплотнитель окошка , может вставлен с перекосом...
Масляный фильтр у нас бумага или сетка ?
-
В 20.10.2020 в 19:53, Markirtos сказал:
У меня такая же проблема была, тоже купил, покатал и все пошло по бороде, тоже кстати тт250 я и в магазин его возил и тд, они настроили и через некоторое время опять все слетели, и я решит дабы не мучаться купить карбюратор с ускорительным насосом только вот незнаю какой лучше подойдет) есть знатоки, кто что-то может сказать по этому поводу?
Поставь плоскодроссель PWK30. А вообще мне больше нравится как на 172 моторе работают мембранные карбы типа CV или CVK на регульмото спорт 003 такие стоят.
-
400 на кЕтайца ?!
Мммм , дядя , может лучше свежего породистого скакуна взять , деньги есть уж коли ?
-
1
-
1
-
-
В 31.08.2020 в 15:20, Монстро сказал:
живучий двиг( 40к заявленных)
Смотря, как следить и крутить гашетку...
Шланг отвода картерных газов , как пылесос сосёт всё дерьмо и грязь с дорог в двигатель, потом поршневая привет передаёт...
В 31.08.2020 в 15:20, Монстро сказал:Главное чаще продувать, чистить фильтра и карбер. Дую два раза в неделю, карбер и отстойник раз, масло мотюль через 900-1000)
Фильтр менять , он копейки стоит , а за чистотой фильтр-бокса следить ! Часто внутри полно грязи...
В 31.08.2020 в 15:20, Монстро сказал:Пластик( быстро царапается, на баке постоянно отламываются ушки крепежа)
Покраска говёная без грунтовки. Керхером сдираются клочки только так... Но паяется хорошо, пластик полипропилен >РР< использую как донора нарезанные кусочки водопроводных труб, очень прочно получается.
В 31.08.2020 в 15:20, Монстро сказал:дорогие з/ч (амортизатор 5к!)
Это сущие копейки, на з/ч для ГР или Авантисов цены посмотри...
-
Самое главное то не озвучил - бюджет какой???
Если до 200 то лучше 174 не найдёшь
Если за 200 то 177 мотор
Ходовая и там и там +/- одинаковая будет , чего вкупе с вышеозвучеными движками хватит за глаза для оврагов, леса и черт знает ещё чего
-
1
-
-
В 29.10.2020 в 13:38, Чёрный сказал:
У меня Zuum с таким же мотором и с таким же баком. Бака хватает на 100км до резерва если по полям и балкам, в горах Адыгеи прсле ливний катали, там бака километров на 70-80 до резерва.
По началу тоже жрал, потом походу обкатался, я чуть покрутил качество смеси, ибо с завода богатил сильно и тоже хлопки были. Сейчас расход примерно 4,5л. -5л. Думаю. Смотря как и где ехать и как газовать.
Почему в итоге зум купил? Тоже смотрел его в салоне норм аппарат, но он подорожал на червонец зараза, поэтому взял БСЕ.
Масло сразу менял? Антифриз кЕтайский есть смысл с новья менять ?
-
14 минут назад, путник1 сказал:
на этом фото прекрасно всё!
Редкая модель , вообще таких не видел , даже в инете...
-
58 минут назад, Андрей 1987 сказал:
Резина такая катаюсь по асфальту и по проселкам !
Попробуй 1.3 и 1.4 меня устраивает, правда у меня петрошина и буксаторы стоят...
-
5 минут назад, tim2813 сказал:
А как, действительно там с вентиляцией? Грибы не растут? И застежки эти напрягают. Если сломаешь, то как заменить?
С вентиляцией никак, впрочем и нормальные боты что у меня были вентиляцией не отличались... Грибы не растут, более того в них относительно удобно, я думал будет гараздо хуже. Кстатииу них внутренняя сторона тоже из замши. Застежки шляпа по большому счета, доверия не внушают, но у меня держатся.
-
1
-
-
18 минут назад, мот сказал:
так доставка же еще, драть её.
Вместе с доставкой вышло.
-
4 часа назад, путник1 сказал:
– Того, чего хотел добиться друг моего детства Коля Остен‑Бакен от подруги моего же детства, польской красавицы Инги Зайонц. Он добивался любви
Аааааа , любимая цитата и главное в тему !
Motoland ENDURO 250 EX/ST/LT
в Motoland
Опубликовано · Изменено пользователем GreK_77_RUS
Ага, почему то вас не смущает что при прочих равных условиях этот мопед на соревнованиях рассыпается просто, лопнет рама, замнëт обода, пластик опадëт, как листва осенью , но вас волнует только вал КПП...
К слову много вы знаете случаев загибания валов вне кроссовых трасс и прочей жести???
От гнутья стальная лапка может отвалиться по сварному шву у фланца