Norton555
-
Постов
875 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Norton555
-
Запуск инжекторный, тяга паровозная, адекватный отклик, ну и стабильность само собой.. Единственное, советую все шланги заменить сразу))) Ибо на моем они потрескались за два месяца, оорганизовался подсос воздуха и как обычно, в дали от гаража)))
-
Я это и имел в виду) Эффэкт будет - офигеешь) Правда с электро обогатить тем потанцуешь... Опять таки, есть мой опыт в ветке "Улучшения"
-
Смысл есть в установке более качественного карбюратора. А сечения проходных... Ну, главное чтобы без ступенек и резких перепадов... Диаметр диффузора можно посчитать если совсем грамотно.
-
Не... Буду заказывать пружины...
-
Они идут типа как в сборе, отдельно запчастей не нашел на них... Потому проблеино найти инфу... Мне пружинки заменить трэба...
-
Нет..
-
150/70
-
656,64 руб. 17%СКИДКА | Мотоциклетный распределительный вал кулачковый вал в сборе коромысло для Honda CG125 CG150 CG175 CG200 CG250 Мотоцикл Байк ходовые тележки Багги ATV https://s.click.aliexpress.com/e/1sw924w
-
Самый дешманский вакуумник от снегоходах. PD30j))) И так как эксперимент более чем удался, ужо буду ставить более качественный CVK или PWK...
-
Брат, эту ветку полистай. Ссылка есть. Либо на мою "Улучшения".
-
Ну я говорил, звук хондовским становится. Крутильным навряд ли... Единственное, за счет снижения трения стабильный холостой и да. Охотней раскручивается. А как Вам регулировка зазоров нынче?) Удобней, а?))) Мой мотор получил тягу после замены карбюратора...
-
Как бы вся юность по северным речкам за рыбами, плюс некоторый опыт в мотокросс и многодневки) Так что...
-
Хорошо. Времени как раз подготовиться)
-
Меня возьмите!...
-
Не. Не верно. У меня почему то ничего не поворачивает... Падал... Не раз... И не только я... А вот застегивать их надо четко...
-
Судя по всему, мотор стандартный 165fmm со стоковым pz30... Хочется мороки, можно и поменять... Но хорошая деталь не может быть дешевой. Стоковый карб стоит 400 руб, а что бы толк был, ценники на что то более менее приемлимое начинаются от 1500 руб... А можно и кейхин/тейкей/микуни, да хоть Бинг с ценником от 15000...))) Все от амбиций и рук зависит... Хорошая топливная это хороший отклик, запуск в любую погоду, надежность... При условии что все правильно подобрано и исполнено.
-
Хорошая тема, посему мои наблюдения и наработки: ДЕТОНАЦИЯ. Шо це такое. Топливная смесь в моторе не взрывается как многие считают, но вспыхивает. Скорость вспышки в сотни раз меньше чем скорость взрывного горения. Аналогия: толчок рукой либо удар рукой. Толчок предмет сместить сильней, удар нет при большей силе. Далее: ПЕРЕГРЕВ Перегрева причин много. Неправильная смесь. Очень опасна именно бедная смесь, так как локация перегрева именно камера сгорания где у нас поршень, клапана и тд... Богатая смесь нагревает больше выхлоп, бедная сильней детонирует. Далее, затрудненный выхлоп очень хорошо прогревает днище поршня вплоть до прогара. Так что любителям излишне оглушить выхлоп, считайте всегда проходные сечения!!! Ну и на последок: неравномерное холостые обороты. Все тут верно, но еще один момент: затрудненное вращение двигателя, неудачная конструкция распредвала. Личный опыт, когда меняешь конструкцию распреда на ту, которой легче вращаться, холостой становится ровнее намного. Опыт нескольких различных моторов от 1 цилиндра до 12 цилиндров и пяти литров. Болтающаяся дроссельная заслонка тож не добавляет стабильности холостым оборотам. И главное, не стоит излишне занимать холостые. Это как минимум не удобно. Да и при первом же случайном чихе(пропуске зажигания) движок заглохнет на светофоре)))
-
Нейтраль лечится обкаткой и хорошим маслом. Лапа у меня хондовская стоит, она короткоходная, потому нейтраль еще тяжелее будет. Звезды с цепью тут уж каждый по возможностям крутится... Кто то дорогую Италию ставит, кто то от совка... По отзывам, пром цепи хорошо работают. Резина тоже от кармана зависит. Это безопасность. Потому мое мнение, лучше не экономить. Я ставлю дорогую резину, хотя говорят и Shinko нормальный держак. А доработки еще впереди и это далеко не полный список доделок, поверь)))
-
Согласен! -
В Мстиславле бываю)))
-
Это добро! Сравнить бы их. А то споров вокруг шибер лучше или вакуумный... Вот и сравнили бы)))
-
Ээээ... У меня как то ваще проще запустился после замены... Но у меня констант с электрообогатителем...
-
Я на следующий сезон CVK планирую. Констант с ускорительным насосом...
-
Вот и я завершающий мотосезон... Масасык на мойку, на просушку, на консервацию и в гаражик... Йееех!... Впереди зима, закупки новых деталюх-кайфух, эксперименты с движком и много остальных делов... Стайлинг, с фарой позверствовать. Короч зима будет интересной)
- 246 ответов
-
- 1
-
-
- flex flex 250
- вилка перевертыш
- (и ещё 3 )
-
Как подрыв у него?
