BamperR
-
Постов
162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент BamperR
-
Ур-ра товарищи! Заделали крышку сегодня... термоклеем. Да-да, выход прост как нога в тапок. Пока ничего не отвалилось. Покатал километров 8-10. Нормуль: ни соплей, ни подтёков. Посмотрим как дальше будет. Резьбу там проблематично нарезать. Нет таких метчиков. Какие есть, либо сильно меньше, либо со стенок ничего не оставляют почти. Размеры не совковые в общем, а жаль. А так, трубка внутри посажена "на горячую", сверху клей. Держит норм. Позвонили с магаза байк18. Говорят мол крышка есть вроде как, отвечаю что и прогрессии рычаг бы прикупил, сказали перезвонят... и всё... тишина. Ждёмс опять, блин. Заодно поменял маслице. Залил мобил 1 супер 1000 15в40. Ощущения самые положительные. Может после лукойла 10в40, который превратился за 350 км в непонятную чОрную жижу. Жаль не сфотал, торопился покатать ))), на свежем. Двиг стал мягче работать как то. Приятнее чтоль. В общем пока всё норм. Поиски/ожидание запчастей продолжаются.
-
Оооочень далеко живём . Нормально всё, в целом . Пока с ЛУаЗом разбираюсь, особо катать некогда. До работы 5 минут пешком. Как бы не напрягает. Просто опечалила ситуёвина. Да и магаз что-то молчит. В интернете просто спрашиваю бывает что, где, как покупал? Ответ, типа: "Да вон, на любой барахолке", или "На рынке", к моему местоположению никак неприменим. Ибо нет, ни барахолки, ни рынка те более. Остаётся только интернет, но не пощупав/примерив, тоже брать не то пальто. Ну а крутых, или хоть просто с инструментом и прямыми руками, спецов, тут раз-два. Шкив генератора с ЗиЛа перетачивал для УАЗа как то, месяц ждал токаря. Вот такие дела. Жду в итоге, что интернет магаз, что штуцерок под резьбу на крышку. Попутно куря форумы. З.Ы. Чтобы более-менее ощутить всю удалённость ;). Ну и если даже, сяду на рейсовый теплоход "Заря". Заплачу 770 р. Потрачу полдня, доеду до пгт.Уренгой. Там тоже дыра, хрен чего найдёшь. Выход - ехать в Новый Уренгой, ещё чуть больше 100 км (а это же не семь сотен, и не 1000 далеко). В том году ехал за 3000, г.Новый Уренгой - пгт.Уренгой. Там выбор побогаче. Но цена, зеркала того же, или крышки помпы за 300р., будет просто космической , а это только в одну сторону. Вернуться бы потом.
-
Нет в нашей глуши таких экзотических мастеров. Холодильшики раз-два в год бывают заезжие. Навряд ли с горелками ))) . Думаю штуцер на резьбе если запилят, будет норм, на время конечно (ну-ну))) ). Вопросом дуг теперь озадачился конечно. Эх, а так не хотелось синей изоленты мотать в первый год. Ну да ладно, колхозить, дак колхозить, деваться некуда. Расстроился канешь.
-
Вот и не дождался мой мот дуг безопасности (((. Дал человеку катнуть по пляжу чутка. Вот кругом песок, всё мягенько... и торчит две железяки... вот на них и приложился на правый бок. Крышка ясен пень хрупкая, не выдержала. Отдал хорошему человеку одному. Говорит ничё страшного, чуть резьбы, штуцерок, будет норм. Такое не заваришь, вроде силумин, или нечто подобное. Сразу вопрос. Никто не менял? Интересует магаз с доставкой Почтой России.Официалов так и не дождался с ответом по рычагу прогрессии. К ним, судя по всему бесполезно обращаться. Скинул запрос на байк18 точка ру. Посмотрим что ответят. Вроде стоит копьё. Рычаг прогрессии тоже заказал. Жду ответа.
-
Надо бы уже мануал писать где то в шапке. Что от чего подходит, кто что ставил. Уже инфа набирается по чуть чуть
-
Друзья. Кто если будет прогрессию снимать, скиньте размеры с фото пожалуйста. Самих ушей, втулок, болтов, ну и сальников (может маркировка есть какая на них?). Времени особо нет, да и комарья по вечерам просто дичь.
-
Можно фото? Как установил, куда, что подключил?
-
Разумно. Думаю сезона 2-3 откатать/потренькаться. Потом уже что-то другое взять. Дальняков как таковых нет, просто физически некуда тут ))) . Так что, вроде как сэкономил . По месту покатать, на охоту-рыбалку иногда, да и так, чутка поэндурить по горкам местным, самое оно.
-
но пэйн, но гейм. Ну и вроде как усиленная типа. Покатаю, видно будет, стоит того или нет. У меня сплошной песок. Брать сальниковую не решился из-за цены. Думаю покатать без РТИ пока, как слижет всё что можно. Попробую сальниковую. Экспериментальным путём в общем. Катают ребята по селухе на "Планетах" 5ках, но там кожух стоит, ну и цепи огонь. Помнится по молодости лет, вообще туда не заглядывали почти. А родная уже на вот-воте. Скоро тянуть некуда будет ))) . Вроде такую взял:
-
4600 чтоль (там мелочёвка была ещё). Вроде ничё, как для Тюмени . Сальниковые порядком дороже. Предлагали JT без сальников, там цены в 2 раза ниже почти. Но подумав взял ДИД.
-
Почитай. Думаю есть предмет спора
-
Заказал 520 безсальниковую DID 114 звеньев. Короче не было. Продаван в магазе заерил что все эндурячии цепи идут с защёлкой-замком. На других ресурсах смотрел что DID'овские цепи все на заклёпочник. ХЗ кому верить. Числу к 10му привезут, поставлю. Там видно будет. Ну и придёт как, выложу фото и впечатления
-
Тоже ввёл себя в заблуждение 300й. На цепи написано 520. Ну и тут писали уже вроде. Вот со звёздами пока не до конца ясно. Разберёмся думаю. Надо бы посадочные. А они судя по всему как у 300ок.
-
Ага. Собирался брать когда только мот, бродил по просторам инета. Часто видел в группах по интересам китаймото много активности. Ребята молодцы, выручают друг друга, пишут мануалы сами, занимаются з/ч, или аналогами оных. В итоге, те кто купил - нормальные ребята, те кто продал - просто барыги, которым лишь бы избавится от товара.
-
Подожду чутка. Ежели не будет вестей, закажу из группы в ВК. Если не там, то переточить есть мысль под шарикоподшипник. Но хз. Сомнительное решение, по моему. В соседней ветке, товарищей на 300ках, собирается один переделать под шарики. Если норм выйдет, можно повторить. Но пока это только так, мысли.
-
Тоже мысль есть к токарю сходить знакомому. Шариков туда напихать закрытых, и дело с концом. Черкани потом как на шариковых будет себя вести. Если не лень ))). Ну и фотоотчёт бы какой нить, небольшой, с размерами/номерами всего нутряка и т.п.
-
Заказал на оффсайте рычаг прогрессии и ось маятника (на всякий случай поменять). Пришло СМС, типа принято, всё скинем на электронку... И всё, тишина. Никто не заказывал з/ч у официалов? Как они там вообще, работают, нет? Звонил спецу по ремонту, спрашивал каталог на наш мот. Тот отнекивается, типа мол что на сайте есть, тому и радуйтесь, я за такое не отвечаю. Да и салидол с ним. Писал в отдел з/ч, там молчок. Странная фирма всё таки. Напродавали техники, поддержки ноль. Несерьёзно как то. Оттуда потом и мысли у лидей, брать что-то "некитайское". Эхх. Россиюшка, когда уже для людей начнут что то делать.
-
Тот же баян. Пришло смс, типа вышлем на электронку инфу для оплаты и т.д. Ну и тишина. Денег им не надо судя по всему. Что за сервис, непонятно. Писал на вибер чуваку из отдела запчастей, тишина. Звонил человеку, что ремонтом занимается, говорит мол не в курсе что с каталогом и запчастями, только ремонт. Странное отношение к клиентам. Продали, потом возитесь как хотите. От жигулей сюда деталей не запихнёшь, я думаю (а жаль), так что придётся искать оригиналы в других местах. Может подскажешь где можно взять с доставкой по почте.
-
Спасибо. Отправил заявку. Аналогов от японских мото нет? Инфы кот наплакал, особенно по 250кам. Хорошо что есть соседи )))
-
Всем привет. Ребят, подскажите, на 300ах, та же прогрессия как и на 250ах на водянке? Менял кто может? На что и где взять с доставкой почтой РФ? Нужен рычаг с подшипниками в сборе. Моему поплохело совсем, игольчатый рассыпался.
-
И какой из них наш? Присоединяюсь. Очень актуально. Моей хана. Рассыпался игольчатый в большом ухе. Засадили иголки "Бурана" на литол без обоймы, хз, вроде работает, но надолго ли. Ну и скрипит теперь, как потёртое седло . Вообще бы в сборе взять где нибудь, с доставкой, желательно почтой РФ. Может вовсе от Японских мото есть аналог? Кто менял может, или ставил аналоги, отзовитесь.
-
Подтверждаю. Есть такое. Сзади, случайно заметив, подтянул пару спиц. Перед пока норм. Пробег 450 плюс-минус
-
Ну и в общем. 22 июня день не задался с утра самого. Торопился на митинг. Выкатывал байк, и слегонца приложил, нежно так к тротуару. Ну вот реально нежно. Скользко блин на досках после дождичка. Сразу отломилось крепление левого зеркала вместе с оным. Поматюгался, да и фиг с ним, всё равно в них толком ничего не видно. Снял правое и покатить хотел. Но. Бац, заглох. Хз что я там накрутил накануне с карбом, то ли кто то полазил пока я не видел (дети часто крутятся рядом). В общем холостого крутанул и там был через несколько минут. На улице распогодилось, неприятный осадок от зеркала был, но да ладно подумал я. Чтобы отвлечься достал мойку и давай намывать мот. Всё норм, помыл, цепь почистил, смазал. Оставил подсыхать. Пока подсыхал, настроил карб нормально. Никаких заморочек оказывается, на всё про всё 10-15 минут. Отогнал ЛУАЗик на осмотр проводки (ещё один головняк), ибо пропала зарядка. Ну думаю катну на байке, пока катки блЯстят. Отъехал от дома, поворотники норм. Пару поворотов проехал, просто горят, потом и вовсе отказали. Сейчас так и работают с перебоями. Судя по всему залил что-то. Заехал к другу в гараж, думаю гляну чего там залил, за одним прогрессию гляну. Ну и посмотрел что там да как. Нахрен поворотники! Лучше с нормальной подвеской рукой показать куда едешь. Не знаю как долго проживёт канешь, но надеюсь к времени полного отказа что-то надумаю. Отсюда, други, имею пару вопросов: 1. Посоветуйте норм зеркала, с креплениями к рулю. 2. Где блин купить этот рычаг прогрессии с тремя ушами (ну или как он там правильно называется). Может размеры втулок и номера подшипников есть? Или бы в сборе от чего нибудь подходящее приобрёл. Знать бы чего подойти может. 3. Датчик температуры так и не могу вкурить какой точно подойдёт. 4. Цепь галимая, думаю скоро порвётся. Надо бы менять, но где взять? 5. Коли до цепи руки дойдут, то и звёзды бы поменять. Сколь зубов? Посадочные размеры? Пока как то так. Если есть ссылки на мои хотелки, будьте добры, скиньте. Уверен пригодятся не только мне. У меня тут нет рынка, типа сходить/посмотреть. Заранее благодарен всем откликнувшимся.
-
Ребят. У кого новый мот. Не поленитесь, вывесите зад и снимите прогрессию. Там просто ничего нет в плане смазки. Сальники хрен пойми держат чего там. Выработал обойму игольчатого в большом ухе. Аналог не нашли, искали что нибудь в бурано-лодочном хламе. Пришлось вкорячить родные уцелевшие иголки без обоймы, пополам с бурановскими. Ну куда деваться то. С трудом оживил остальные подшипники в ушах. Это просто дичь. Чего там было внутри. При всё при этом прекрасно знал, писали, видео смотрел, что нужно смазать. Или хотя бы разобрать/проверить. Просто забил. Откатав 250-300 км примерно, ощущал странный звук на кочках. Сегодня пробег почти 400, ну и решил глянуть. Мдаа. Где мозг был раньше, хз. В эйфории от покупки по ходу. На втулках выработка страшнючая. Не ленитесь ))) . Всем добра.
-
Флажок сразу почти воткнул. Родной был разбит, запасной спас, но ненадолго. Там пайка никакая просто. Писали об этом. Как подлезешь к проводам. Под бензобаком проверь контакты в фишке, что идут на вентилятор радиатора. Дует вперёд у многих. Это не айс конечно же. Погрей, увидишь что как.
