Блин

да теплому воздуху некуда выходить

http://postimg.su/YIcYtZ5R

читал что этих отверстий в кирпичах мало, лучше большое отверстие (около 100 мм диаметром), закрытое сетками с двух сторон от хулиганских посягательств. Так больше воздуха проходит, лучше вентилируется. А вытяжная труба у тебя какого диаметра?

Крыша текла, но перед продажей ее перекрыли. Я сам поднимался и смотрел. Закрыли хорошо. Но сейчас с внутренней стороны там плиты инеем покрыты. Опять же думаю дело в отсутствии правильной вентиляции

Вот я пока и не знаю, буду ли я когда-то зимними вечерами заниматься ремонтом в гараже. Но на сегодняшний день такой необходимости нет. А летом и топить не надо для ремонта техники

Мой тоже в середине ряда и за тыльной стеной другой ряд гаражей. Но справа от меня гараж заброшенный

Именно так я и хочу сделать вентиляцию - отверстие на фасаде внизу и трубу из гаража на крышу у тыльной стены. Штора... Я вот думаю, если штору повесить, по идее тепло она будет немного задерживать от пространства гаража и возможно меньше конденсата будет на воротах и меньше налипания снега

Мне прошлый владелец сказал что собирался сетку на полистирол крепить, а на сетку уже штукатурка ляжет. Отопления не будет из-за риска коррозии

Пока я его практически не эксплуатирую потому что понимаю, что там сейчас условия благоприятные для коррозии . Когда сделаю все по уму, буду ставить в него свой мотик, а в дубаки и машину поставлю. Отапливать не планирую

Вот я изначально планировал на полистирол сетку монтажную прикрепить и на нее штукатурку наносить. А сейчас у меня сомнения, правильно ли это будет. Зачем трубу из подвала в гараж открывать? Тепло же будет подниматься и все сыреть только будет. Больше снежной шубы, как я понимаю.

Приветствую всех интересующихся и/или разбирающихся в теме гаражелюбия. Купил гараж для моего мопеда, а может и для машинки сойдет. Близко от дома (10 минут пешком). Стандартного размера. Машина туда влезла и еще как раз места сзади остается для мотоцикла поперек. В гараже есть погреб. Из погреба две трубы одна в гараж, другая на крышу. В самом гараже вентиляции нет, если не считать всякие щели ворот. Ворота - голый метал. Стены обшиты пенопластом. Прошлый хозяин сказал, что начал было ремонтировать гараж, но не доделал. По причине отсутствия вентиляции, естественно на перекрытии конденсат и ворота в снежной шубе. Т.к. приобрел я гараж уже перед самым снегом, вентиляцию сделать не успел еще. Сейчас хожу туда периодически, убираю снег, приобрел лопаты, ледоруб. Поставил автомат, розетку, пока на старой проводке и патронах подключил три лед лампы. Закрыл окно в подвал и вент. отверстие из подвала в гараж, чтобы меньше шло тепло в гараж, ВОПРОС. Как правильно поступить со стенами гаража? Дальше штукатурить эти листы пенопласта или лучше снимать их и уже работать по кирпичу (либо старой штукатуркой, не знаю что там под пенопластом)? Я абсолютный ноль в строительстве и ремонте, но буду учиться. Прошу помочь. Как я понял, создавать домашние условия для техники в гараже это плохо. Поэтому планирую сделать правильную вентиляцию и облагородить внутренний облик гаража, отремонтировать ворота (если это потребуется), по человечески закрыть окно в подвал и пользоваться гаражом в свое удовольствие

@Anarchyst, приветствую. На счет блокировки руля не подскажу, не пользуюсь. Вроде бы у меня туда ключ не подходит. Видимо менялись замки когда-то на моем мопеде

Кайф. Так, я для себя подчеркнул, что частота смены ролика должна быть около 5 сек, в редких случаях 8-10 (когда надо дать зрителю оценить красоту). А еще я понял, что я бы так через кусты проехать не смог. Кусты, брод, каменюки... Место конечно сказочное

Блин, ребят, простите меня. Позор конечно, что даже на машине к вам не поехал. В качестве небольшого оправдания: взял собаку новую... нет, не новую, пробежную, 4 года вроде как от роду... Но не суть. Вроде доброе дело сделал. Но перед коллективом конечно опозорился

погодка прям отпад

залил сюда

поддерживаю. У нас завтра открытие сезона. Долгое время на 4ое число снег с дождем в прогнозе стоял. Вчера убрали) Завтра собираюсь в тулупе покататься. Но ночлег в палатке будет дубовый сто процентов

Приобрел сумку для турэндуро. Привязал к багажнику (неродной багажник). Удобно стало. Могу теперь всякую мелочевку возить. Один раз даже мороженную рыбу вез, торчала из сумки на ~25 см))) не потерял. Из минусов: как не затягивай ремешки, все равно маленько играет из стороны в сторону, в моем случае ухудшает видимость задних поворотников (не родные). Но вроде бы если отойти от мотоцикла на полтора метра, уже видно их. Ближе - закрывает. Думал в межсезонье как решить вопрос багажа. Есть идеи заказать кустомную сумку из кожи. Есть знакомый кто занимается такими изделиями. Ценник назвал ориентировочно 7 р. ,а эта китайская 1,5 р... Заказать кожу никогда не поздно, решил сначала попробовать бюджетный вариант. Как вам?

так так так... сверлом на 5 я углублю канавку под болт, потом там нарежу метчиком резьбу на 6, верно?

большей чем длинна штатного болта? эта вставка на М8 она как работает? ее вкручиваю в отверстие, но туда же уже М8 болт не вкрутить, как я понял. значит надо подбирать болт на М6 что ли?

нет, я просто прокатился дом - работа - дом). Погода пока не располагает на мотопрогулки вечером. Но как приятно ехать на мотоцикле...

Эх, ребята, как же здорово прокатиться по улочкам города после зимней спячки! Восторг!)

блин у меня похожая проблема, боковина, под которой прячется ведущая звезда крепится на 3ех болтах на 8мь. И вот верхнее отверстие под болт в самых последних витках слизана резьба. И крышка неплотно прилегает... Так не охота новую резьбу делать

Сегодня состоялся первый запуск мотора после зимней спячки. Нелегко он дался. Даже какие-то прострелы были слышны. Перешил силушку. Не сам конечно, отдавал в руки мастера. Молод больно мастер то, но результатом я остался доволен. Своими неопытными рученками заменил звёзды, поставил цепь. Столько нового узнаю, всюду свои тонкости. Хотел посмотреть реле под сидушкой. Почему-то я был уверен, что это реле поворотников. Не нравится мне частное моргание диодных ламп. Снял релюшку, а там все зелёное. Все контакты в плесени что ли. Ужос... Открыл крышку реле - рассыпалось ржавое сопротивление, катушка зелёная... Ппц. Приобрел ВАЗовское 4-пиновое реле. Изучал, что такое контакт 30, 85, 86, 87))) В итоге сегодня я его заменил. Работает всё, но это не от поворотников реле. Может пусковое или ближнего света. Не понял до конца сам. Осталось дело за малым. Поменять масло, фильтр масляный (воздушный подготовил) и смазать цепь. Не хочется прям масло менять, точнее фильтр. Опять с бочины все потечёт на выхлопушку. Надо чем-то прикрыть, но там расстояние впритык... В общем, война план покажет. Пока по технике все... Как было приятно услышать пердёж Кавы

а она уже отдымила свое) остался только вопрос по эстетике)