Alexorlov
Пользователи-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Alexorlov
-
Причём расход ооочень сильно зависит от скорости. Когда торопишься и едешь по родному спидаку 130-135 - такое ощущение, что высыхаешь в два раза быстрее, чем если ехать то же расстояние со скоростью 105. При этом (по ощущениям) масло тоже горит. При замене я не досчитался 300мл. Но к слову, на скорости 135 я проехал в общей сложности 750км. Что касается вранья спидометра - на мой взгляд, как в машине. Я не заметил разницы в километраже моей машины и мотика по дороге в деревню. (~110км). Ну ладно, заметил врёт в пределах погрешности.
-
Привет! Визг в сцепе реально был. Особенно, когда волнуешься и слишком энергично стартуешь на светофоре (привставал на заднее колесо). Сейчас этого с весны не наблюдаю. Может потому, что аккуратнее стал ездить... Насчёт "высыхания" - блин, у меня это постоянно. Было дело - катил мотик 3 км до заправки. Мимо ездили байкеры, хоть бы кто дал бенза, хотя бы грамм 300, докатить до заправки - хрен, проезжают (пролетают) мимо. Последний раз (было в этом году) высох так прикольно - ехал на мигающей нижней полосочке, думаю - "Надо бы дотянуть до заправки, А, вот она!", поворачиваю, заезжаю на территорию и мотик глохнет К колонке подкатываю по инерции. Заправщик удивился Залили 11 с небольшим литров. Было ли в баке что - ХЗ. До того ездил с бутылочкой бензина в рюкзаке, но в этот раз пожертвовал её в деревне для мотокосы.
-
Окей, Я только ЗА!
-
Купил именно по этой ссылке... Пипец, "деньги на ветер". Не подошёл! Он значительно больше штатного места ,он просто не втыкается туда до конца. Нужно на размер меньше!!!
-
Нда... Я имел в виду температуру мотора. Ну да ладно. Спасибо за совет. Уже через пару дней буду ставить. Хочется зимой покататься.
-
Купил... Как ты его ставил? есть какие-то особенности? Что изменилось в работе мотора? Как прогревается? Как на скорости?
-
Хочется кататься в городе, соответственно лёд/асфальт/укатанный снег.
-
Привет! Кто использует мотик зимой? Какую резину ставите? Делали ли что-нибудь с термостатом?
-
В общем - да Думал - что дохнет CDI. Накануне отрубилась сигналка (помогла только её полная перезагрузка, ибо не работала даже с полностью заряженным аккумулятором и новой резервной батарейкой) и как-то (как будто) без особой причины сел аккумулятор до 4-х в.
-
В общем проблема решилась. На что я только не грешил - блок зажигания, бобина, свеча, фильтр, карб... А оказалось, что причина в прокладке между сиденьем и рулём
-
Привет! Возникла сегодня проблема... На холостых работает норм, но стоит поднять обороты до 4-5 тысяч и начинаются перебои в работе мотора. Резко отпустить ручку газа - глохнет. В движении это проявляется, как невозможность разогнаться выше 65 (родные звёзды). Только обороты достигают 4-5к. и мотоцикл начинает дёргаться и быстрее не едет. Норовит заглохнуть.
-
Да, иногда (в 2-х случаях из 3-х) он заводится тяжко. Причём слышен звук бендикса. Такое ощущение, что топалкой мы заодно крутим стартер. Но, бывает, заводится легко, прям с полтычка. Причём, если изначально его заводишь с кика, то и потом с него норм. Но стоит попробовать электростартер и всё, топалкой становится тяжело завести.
-
Мой на Али называется: "Карбюратор PWK универсальный, гоночный карбюратор 33, 34, 35, 36, 38, 40, 42 мм, для двигателя 2T, 4T, кроссового мотоцикла, скутера, квадроцикла, мотовездехода"
-
У меня то же самое. Стоит подделка Keihin PWK34. Но работает нестабильно. Какие у тебя жиклёры?
-
Всем привет! Решилась проблема с камерами. На motoland-shop купил 4.10-4.60r18 за 470р. Там же на перед взял за 290.
-
Неа, она 4.10 максимум. А нам надо 4.60. Т. е. опять получается перерастяжение.
-
ХЗ. Думаю, малый круг - вокруг цилиндра.
-
Хочется кататься зимой. Но, как я понимаю - у нас нет термостата. А точнее, корпус термостата есть, а самого термостата нет. На Али продают множество различных термостатов. Наверняка какие-то подойдут нам. Кто-нибудь заморачивался такой идеей?
-
Боль в копчике. Но это дело привычки.
-
Немного новостей... Наехал на огроменный гвоздь (это я уже потом увидел). При этом ехал на мойку. Заехал, помыли - норм. Мойщик сообщил, что из под заднего колеcа идут пузыри Попробовали там же накачать - не помогает, даже одно очко не выходит. Решил вдуть туда сколько можно и ехать быстрее домой. Получилось ~150м... Руками притарабанил его домой, тащил 2км при температуре +35. На сдутом колесе это весьма тяжко. Ну да ладно, это так, отступления... Так вот, из неприятных новостей... Камера нужна 4.10-4.60r18. Стоит невероятно дорого. Цена достигает ~1250р. Если смотреть на Али, либо в ближайших онлайн-магазинах. Наши официалы отвечают просто - "НЕТ". Походил по базару - нашёл за 450р. 3.00-3.50r18. Купил, поставил накачал 2,5 очка - вроде норм, но стрёмно что эта хрень может лопнуть в любой момент.. Или нет? Наверняка у кого-то есть опыт? ЗЫЖ На велике такие опыты регулярно бывают. И мелкая камера ходит ровно так же как и соответствующая размеру. Как здесь? ЗЗЫЖ Родная камера восстановлению не подлежит, ибо вся искромсана гвоздём. На неё поставил 5 заплаток, проехал 3км и снял от греха подальше.
-
Изначально так же думал. В результате снял и офигел. За ~200 км пробега она уже имела выработку. Смазал всё высокотемпературной смазкой для подшипников (друзья байкеры посоветовали). Сейчас вроде ходит (если везу кого - скрипит). Но её скорой участи дожидается новая полностью обработанная и смазанная. Снимать нет, не геморно. Надо просто мотик поставить на что-то высокое и твёрдое. Я ставил на несколько пачек бракованной бумаги (особенности моей работы). Ну и стоит (не обязательно) соблюдать, куда какой болт входит. У меня на паре болтов были расплющены гроверы. Но они были изначально сделаны из "Китайского риса", так что нормально их меняем на адекватные по размерам.
-
Согласен. Надо PWK32. Мне кажется - это будет идеал. Большую звезду не буду ставить (она имеется), ибо не хочу резать крышку.
-
1. Действительно достало. Реально, как будто ВКЛ/ВЫКЛ. Езжу на нём на мотоджимхану - это очень нервирует. Несколько раз рухнул из-за этой дергачки. Думал - поможет замена карба - нет, не получается. Карб поддельный PWK 34. Его нереально у нас установить, а точнее воткнуть в фильтр-бокс, к мотору получилось, расточив трубку впуска, но что самое печальное, на "дергачку" это не повлияло. Покурив инфу понял, что виной тому свободный ход узлов мотора (Сцепа, КПП). И пообщавшись с некоторыми эндуристами, в том числе и со спортсменами, понял что это - норма. Нда... 2. Выходит из предыдущего... Можно попробовать настроить карб... ХЗ Не помогло. ... Мечтаю о Вулкане... ... И нафиг эту джимхану...
-
Качаю десятку. И на мой взгляд - это много, норм будет ~8. 10-ка - слишком жёстко проходит неровности/ямы на асфальте. На бездорожье 10-ка - норм.