Alexorlov
-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Alexorlov
-
Насос уже в пути ко мне. По клапанам так и не получил ответа. Чем их крутить? Да, и ещё, чем крутить жёсткость аморта? Я имею в виду размеры ключей. Мотик простоял месяц в гараже. Стартанул только с "ножки". Аккумулятором еле прокручивал двигатель. Мне кажется - быстровато он "сел".
-
Не, именно на аморт. У меня возник такой вопрос после подачки аморта. Закачиваю туда 8 очков, выдёргиваю насадку и часть воздуха выходит, остаётся где-то 5-6. А надо, чтобы было вообще 10. С помощью бачка воздуха в системе будет больше, соотв. при выдёргивании не так сильно будет падать давление. На youtube есть ролик "Лёгкий тюнинг racer ranger rc250-gy8a водянка", там бачок установлен.
-
Да, забыл про сапуны. Висят просто так. Может всё-таки воткнуть их в фильтр-бокс, а? Или немногие, но лишь не все?
-
Всем привет! Подскажите пожалуйста, какие ключи надо для регулировки клапанов? В смысле, какая там гайка (8/9/10)и винт (3,5/4,5)? Кто-нибудь ставил расширительный бачок на аморт? Если ставили - где брали? То, что на Али - понятно, скиньте пожалуйста по-возможности ссылочку на конкретный товар. И да, не понятно, как менять воздухан? что откручивать, что снимать? И ещё по настройкам карба. Я с магазина его не настраивал, ну разве что ХХ подкрутил до 1700. Так вот, когда резко открываю газ - мотор не подхватывает, а глохнет. Я так понимаю - бедная смесь, да? Положением иглы можно обогащать? Или только жиклёр новый нужен? Ну и так про больное - прогрессию не мазал, проехал 100км, уже выработка, всё разобрал, промазал. Сейчас ~600км - что-то там скрипит... Нда...
-
Интересно, спасибо за информацию.
-
В магазине советовали ли 1100мл. Но это, как я понял, они ориентировались на модель RC300-GY8, там как раз столько и надо. Заливал 1500мл, из сапуна ничего не выливалось.
-
Кто-нибудь ставил сигнализацию на наш мототай? Раньше у меня был Флейм - там просто - втыкаешь в разьём и вуаля, всё работает. А здесь как?
-
Привет! Так и не понял по сапунам. Из мотора их торчит 2. Так их надо втыкать в фильтр-бокс или нет? Зачем у механизма ГРМ сапун? Ведь туда через него может попасть пыль. Например если я заеду в воду немного выше подножек - вода зальётся через сапун в мотор. И это уже проверили на "Пантере 200", в результате получили эмульсию в двигателе.
