Перейти к содержанию

Maikal

Пользователи
  • Постов

    248
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Maikal

  1. снятие колеса в полевых условиях
  2. ну это моё мнение после езды на двух мотах с разными движками. нижневальный сосёт))))))))
  3. CB250-F 172FMM ZONGSHEN Нынче любимый многими движок от Zongshen – 172FMM, рабочим объемом 249 см3 и мощностью 21 л.с 167FMM. Имеет схожую мощность 16 л.с..
  4. https://zen.yandex.ru/media/id/5e19bd79ecfb8000ad88e17d/kak-otlichit-motor-166fmm-ot-172fmm-markirovka-kitaiskih-dvigatelei-5eb45228c7c480495abf72dc отличия движков
  5. вот тут ты ошибся, 167 это нижневальный ,как на ЕХ,а именно Нижневальный- с штангами грм вместо цепи. шумный,не любит оборотов,жопа с регулировкой клапанов. по лошадям и ровноте работе проигрывает верхневальному .
  6. 165FMM (CBB250) не тебе не мне))))) но это точно не 172
  7. думаю ошибаешься всё же. это наверняка 165 FMM
  8. не,это не 172 точно. там типа 167, смотри форум ХР .
  9. как на ХР, хороший двигатель-повезло
  10. Да всем. Двигатель тише и мощнее,цепь уже 520,толще. маятник усиленный. запчастей на него и обзора больше.
  11. Motoland XR 250 Enduro, лучше этот
  12. а клапана регулировал?
  13. странно,может в резьбе дело. у меня отлично всё с регулировкой. а вот лампочки не хватает. думаю о доп свете.
  14. А ВИНТОМ ПРОБОВАЛ РЕГУЛИРОВАТЬ?
  15. https://ok.ru/video/9176614200
  16. у всех так. колхозят крышку,сверлят в родной крышке отверстие что бы воздух выходил из верхней части крышки а не снизу,как заводской. тоже думаю заняться,хотя проще не доливать
  17. это точно,инфы дофига ... от простоты вопросов подобных , мне кажется что нас кто то разводит на ответы что бы тема не затухла?
  18. на али советую ключ купить для клапанов.https://aliexpress.ru/item/4000017962664.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.17392e0enJA9ey&_ga=2.103229058.324647059.1598383566-416128409.1590179856
  19. поделись видосом,как оно пошло
  20. с помощью пластилина выпрессовывают.
  21. часто здесь такое спрашивают. отрегулируй клапана и сделай баланс колеса переднего. если у тебя стоит цепь ГРМ , проверь натяжение. меняй покрышки на универсальную. у меня вибрация была от покрышек. для начала попробуй снизить давление в колесах до 1,2 атм. вибрация должна быть меньше.
  22. забей. почти у всех так.
  23. про грязь это точно. брат ездит по полям, так у него на моте труба вообще ужасного цвета. думаю покрасить на своём.
  24. ВО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЦЕННЫЙ СОВЕТ. САМ НЕ ДОДУМАЛСЯ.? реально работает)))
×
×
  • Создать...