Перейти к содержанию

Madklyaksa

Постояльцы
  • Постов

    1 346
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Madklyaksa

  1. 16 минут назад, Egor_Slavnov сказал:

    Там то нормальная компрессия

    Не видел еще сообщение, пока предыдущее писал... В принципе, если например пальцем заткнуть свечное отверстие (если это возможно дотянутся) и кикнуть (но лучше стартером, т. к. ощущения лучше все же будут когда сам в покое находишься), то его должно хорошо оттуда выдавить - то да, для заводки мотора хватит. А сама компрессия только на мощность уже влиять будет... Тогда останется только убедится в правильности момента зажигания ( если при этом заведомо исправны свеча, катушка, коммутатор) и разбираться с карбюратором! Это кстати не тот карбюратор, про который ты год назад спрашивал?

  2. 16 минут назад, Egor_Slavnov сказал:

    Да и рука вся в бензине

    В смысле выплевывает? На 4-тактнике вроде не должно такого наблюдаться, если только впускной клапан "не держит". И при этом свеча тоже мокрая? ...вообще не понятно... вроде как смесь обогащаешь, когда рукой закрываешь, а если все мокрое, то это наоборот ни к чему делать... Давай, наверное компрессию проверять сначала. Конечно компрессометр нужен (тем более раз занимаешься ремонтом - покупай не раздумывая), желательно чтоб вкручивался вместо свечки, а не в виде обычной затычки, которую не удержишь... Потом к зажиганию перейдем с карбюратором... Такое ощущение, что тут несколько собак зарыто!

     

    15 минут назад, Egor_Slavnov сказал:

    Из-за кривой прокладки этого не может быть?

    Так двигатель 4-тактный... прокладка не должна влиять на запуск

    • Like 1
  3. 7 минут назад, Акимыч сказал:

    Спасибо, но это совсем другие мопеды

    Так тебе мопеды "мопеды" нужны? Regulmoto Regal raptor и т. д. можно по магазинам поискать - среди них прям заметные чопперы есть...

    Или все таки чтоб как патрон выглядели?

    ЗЫ В общем как всегда всё поперепутал...

  4. Саня, вот посмотри, еще не распродали:

    https://moto36.ru/catalog/mototsikly/mototsikl_chopper_150cc_nf_dakota_new_r18_r15_dis_bar/

    https://moto36.ru/catalog/mototsikly/mototsikl_chopper_150cc_nf_moonway_r18_r17_dis_bar/

    https://moto36.ru/catalog/mototsikly/mototsikl_chopper_250cc_arizona_r18_r15_dis_dis/

    но учти, на аризону я уже сам давно поглядываю, так что поторопись, а то мне всего то 30 лет ипотеку осталось выплатить, и сразу в магазин за ним. :)))

    • Haha 1
  5. 4 часа назад, tim2813 сказал:

     

     

    На видео этот мот красивее смотрится...

     

    10 минут назад, Акимыч сказал:

    Красивый мотоцикл!

    Эт потому что к классическому виду приближен! Это даже животные чувствуют - у меня например мыши в ижаке жили несколько лет... А вот про мышей в кроссовом мотоцикле я чёто даже не слышал :)))

    • Haha 5
  6. 4 часа назад, Vitalii1980 сказал:

    Изучай историю... 

    Нива уже наша разработка, но корни отчасти уходят "туда"

    Не хочу быть занудой (до последнего был просто читателем в этой теме), но что касается москвича-401 - там немцы не меньше вклада внесли, чем итальянцы в копейку... Только первых заставили, а вторым заплатили. Все заводы прошли этот путь, кроме Руссобалта наверное - начинали с выпуска иностранных моделей с адаптирующими доработками, через некоторое время делали уже свои разработки. Что ВАЗ, что ГАЗ, что тот же АЗЛК (или как он назывался в 1946-м)...

    • Like 2
  7. 15 минут назад, tim2813 сказал:

    угол загиба не равен 90 градусов и эта эта спица - следующий кандидат на выпадение

    Не факт... может  есть спицы в другой части колеса, которые сильнее напряжены... Да и сам угол если меньше получился, то возможно металл в этом месте меньшим деформациям подвергся, потому и дольше остальных прослужит... Или так не с самого начала было?

    • Like 1
  8. Вообще, я вполне серьезно насчет кунга. Просто, учитывая реалии, для Дельты конструкция достаточно легкая должна быть. Вот например, интересная конструкция для эвакуации раненых, отличная идея для реализации:

    ebd57ee3a1aee0b90b6eedab1a11385d.jpg

    • Like 4
  9. 37 минут назад, Alex1974 сказал:

    была заметка о том как какой то чувак задолбался мерзнуть зимой, перемещаясь на своем Иже 2 с коляской, и слепил на него кузов полностью закрытый

    А мне отец недавно рассказывал свою историю (мы как то зашли в гараж, он увидел обновленный иж и начал вспоминать как на нем ездил) - как то приехал на нем на дачу, когда там вообще ничего еще не было, а уехать не смог (позже выяснилось в карбюраторе брак был). Пришлось там на голой местности заночевать - забрался в люльку и тут началось... говорит, еле следующего дня дождался - до того комары сожрали! И укрыться толком нечем было. Днем уже сосед его по просьбе матери разыскал, и помог мот отремонтировать.

    Так что идея с кунгом очень даже не плохая!

    • Like 1
  10. 4 часа назад, motorocker сказал:

    думается, что на следующий сезон ЧЗ ничего кардинального в плане доводок не получит

    Лучшее враг хорошего! Он даже с такой проблемой очень хорош - ему ведь не надо ехать лютой зимой за дровами например. А летом, по солнышку проехаться в свое удовольствие самое то!

    • Like 1
  11. 10 часов назад, D"Adam$on сказал:

    А зачем ограничиваться 72сс?

    У меня был именно 72-й... не знаю, как 110-125 ведут себя (хотя есть joyride, на на нем относительно короткие поездки не в режиме non-stop езжу, да и коробка автомат - неизвестно насколько надежная), а 72-й его даже перегреть невозможно было

    • Like 2
  12. Вообще у нас гаишники нормальные ребята - им главное что б на мопеде был адекватный человек с правами нужной категории, а не подросток, не слыхавший о ПДД в принципе! Ну и юмор тоже любят - куда же без него... Я за свою "сознательную" мотожизнь всего 3 раза с ними встречался - и все три встречи проходили без напряга в достаточно доброжелательной обстановке. Их даже не интересовала отсутствующая страховка!

    • Like 5
  13. Для курьерских доставок лучше нет ничего альфы с 72-см3 двигателем:

    https://omaks.ru/catalog/mototsikly/mototsikly-omaks/61423/

    В отличии от полноценных мото категорий А, А1 он чрезвычайно легок для управления в городе и достаточно мощный (хотя не скоростной, в среднем 40-50 км/ч). А от Омакс он еще и достаточно крепкий. Да и за город (~30 км) в лес/на пляж на нем без проблем. При этом 72-й двигатель почти совсем не просит денег на бензин. Я его очень рекомендую, так как сам владел им 4 года, и мне есть с чем сравнить. 

    • Like 6
  14. В 19.10.2022 в 11:48, motorocker сказал:

    лучше стало или нет

    Чисто внешне, так первый вариант более, что ли, гармоничный... А в таком варианте, мне кажется, красивше будет, если между перьями засунуть.

     

    В 18.10.2022 в 10:42, motorocker сказал:

    Но двигатель уже просто не прогревается

     

    Вот оно! Я всегда знал что наши, родные советские хоть в чем то лучше их :)))

    ЗЫ Помню мужика в Кытлыме на ижаке с коляской в 20-градусный мороз... блин, даже после стольких лет холодно от этих воспоминаний!!!

    • Like 1
×
×
  • Создать...