rotarru
-
Постов
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент rotarru
-
Разобрал приборку, была надежда, что снова отвалился кондёр на плате тахометра. Но нет. Кондёр припаян. Не разобрался, чего не работает. На плату приходят три провода, масса, плюс и переменное напряжение (жёлто-чёрный провод). Переменка меняется от оборотов. У меня от 1,1 вольта до 2,7 вольта на оборотах. Потыкал мультиметром по плате. Кондёры, диоды, резисторы. Вроде всё целое, а не работает. Может найду под стекло универсальный тахометр. Плоскую плату-табло под стекло, чтоб не менять корпус родной приборки. Заодно впаял диодную ленту как подсветку:
-
Купил на алике модельную зарядку ISDT Q8 500W 20A (к ней надо ещё блок питания, подойдёт любой какой есть и разъёмы XT60). Заряжать ей можно всё. Можно выставлять 0,1 ампера. Можно 16 вольт. Но для агм, как я понял, строго не выше 14,4 вольта, чтоб не выкипел электролит. Имелась ввиду, долить воды? Электролит не доливают обычно.
-
Прокалил пару негодных свечей на газу. Поставил, работает мот. Вчера на озеро скатался на такой прокаленной свече. Но с собой ещё буду пару штук возить на замену, а то стрёмно. Фирменные, вроде, свечи. NGK. Перевернул зеркала. Видно больше. Но на высоких оборотах размывается отражение.
-
Опять свеча полетела. Месяц назад поставил на прикол исправный. И вроде с бензином. Сегодня не завёлся. Бензина почему-то на дне бака. Краник закрыт был на стоянке. В топливном фильтре сухо. Долил и в бак, и в фильтр. Не помогло. Полез свечу смотреть. Нету искры. Тока поддымливает. Поставил новую завёлся. Поездил, с полпинка заводится. Две-три тыщи свечи ходят. Надо китайские попробовать.
-
Запчасти в контакте смотрите. Там несколько продавцов. Подшипники в аморт дешёвые, в наличии. Это вообще не проблема. Бескамерку делают замазывая герметом обод изнутри. Аккумулятор сварил из б/у элементов ANR 26650 с алика. Уверенно крутит. Без платы балансира. Пока. Никуда не езжу, как будут банки разбегаться, пока не знаю. Цена вопроса, 16 долларов за 4 аккумулятора.
-
Я бы взял в запас аварийный.
-
Мой список К покупке: Звезды передние 428 две штуки. На 15 и на 16 зубов (для эксперимента) и одна задняя на 48 зубов Подшипники перед 6202 Подшипники зад 6302 Сальники: маленький сальник 25х42х7 большой сальник 28х47х8 Втулки на заднюю ось, гайка на 19 Пластик по кругу (и хвост) в линк ГЕГ 12 Ну и комплект резинок для них (в аморт сферические уже купил про запас) Свечи можно, если дешёвые Фильтр масляный, если дешёвый 131. Резиновое колечко под фильтр, прокладка под крышку фильтра Фильтр воздушный (можно и сузучий) Тросики газа (трос сцепления уже лежит запасной) трос сцепления, резинка-гармошка на этом тросу Слайдеры цепи, оба. Нижний тоже сальник что на лапке переключения скоростей сальник ведущей звезды подшипники линка игольчатые подшипники маятника игольчатые Все резинки, сальники под подвеске набор для масляного радиатора (крышки, шланги) Поворотники оранжевые. Язычок-рычажок на пружину лапки заднего тормоза Уплотнительные резинки заднего тормозного супорта Под звезду гайку и стопорное кольцо Резинки под бак Боковые и центральные Цепь ГРМ, башмак, успокоитель, прокладка под головку, прокладка под левую крышку, кольца на поршень. Съёмник генератора. Резинка в тормозной машинке перед и зад. Резинка в заднем супорте Б/у рычаги тормоза сцепления можно взять, электронику б/у. Катушку, компьютер, зарядку, бронепровод.
-
Я зимой когда ставил колесо, прицеливался глазом по середине покрышки. Но у меня мотардовая, на ней ровно по серёдке канавка. ЗЫ Ещё не написали. Смотри, как цепь ложится на звезду. Если совсем косо колесо будет стоят, увидишь.
-
Может тоже конденсатор отвалился. Разбери.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Вот только шерстил али. В отзывах отписываются, что попадаются такие лампы, видимо резистор впаян в схеме, чтоб реле обманывать. Исполнение патрона BAU15s Но не заказываю, потому что не дешевле филипса получается. Дорогие, вообще, лампочки.
-
Лампа подсветки W2*4.6D или Лампа W2.1*4.6D лампочка поворотник: Philips 12093 RY10W NA 12V 2KX 2M 28 Исполнение патрона BAU15s Кондюк в тахометре первый раз перепаял на жёсткие ножки. С тем же результатом, отвалился. Сейчас перепаял на гибкие проводочки. Но он, зараза, не заработал. no-defolt, заодно можно в замок зажигания залезть. Контакты посмотреть. И как он сам прикручен к моцику. Если замок сам разбирать, то там могут фиксирующие шарики выскочить, надо контролировать.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
В португальском мануале всяких картинок много. И как хвост крепится есть. Мануал в факе. Упс:
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Попробуйте ☺
-
Когда менял предохранитель на автомобильный, у меня получился такой эксперимент. В новой колодке на клеме предохранителя был плохой контакт. Что равносильно отключению аккумулятора. И фиг я его завёл. С кика. С толкача тоже не мог завести. Компрессия большая. Колесо на юз идёт. ЗЫ Ехать без аккуума можно, но не давать газу. Даёшь газу, захлёбывается. Но, вопрос, как завести без аккумулятора. Даже имея кик. Без аккумулятора или конденсатора мало реально завести. Так что к кику в дальние поездки кондёр обязательно надо возить.
-
Тут в ветке всё это есть. Балтмоторс продавал в 2019 году. Там только вилка регулируемая и всё.
-
Мот китайский. Видел презентацию обновленного моцика. Где-то на youtube. Во https://youtu.be/miPt8_PSGH0 Система подачи топлива K166FML-H — инжектор
-
Теперь делают инжекторные и с баком на 13 литров ☺
-
Аа ☺ Я подумал про силовые клеммы ☺ Хотя стоп. Питание на управляющих там будет только при нажатии кнопки заводки (стартера).
-
Конденсатор имеет небольшой саморазряд. Если моцик будет долго стоять, высадит аккумулятор. Чтоб так не было, можно кондёр прицепить после замка зажигания.
-
Нюанс, что параллельно (вместе) кондёр и аккумулятор не стоит ставить. Конденсатор по-тихоньку будет сливать аккумулятор (потреблять минимальные токи, когда мотоцикл стоит). Или ставить кондёр после замка зажигания.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
У дядьки брал. У него две пилы было. Хускварна и какая-то китайская. Во-первых, они тяжелые. Вонючие. Во вторых, хускварну умел заводить только он. У меня раза с пятидесятого получалось. И вот ты заводишь её, режешь ствол. Глушишь. Идёшь-едешь дальше. И опять дёргаешь её пятьдесят раз. А китайская заводилась. Но греть надо было десять минут. Иначе глохла под нагрузкой. Бензопилы, это для лесорубов. И исправные должны быть. Да и и исправные бытовые штили не всегда заводятся нормально. А с ручной ножовкой тоже далеко не уедешь. По размерам аналогов не вижу. Эту в рюкзак даже можно кинуть. И на багажнике шина не будет торчать.
-
От перераЗряда Makita легкая, бензином не воняет. Не шумит. Заводить не надо.
-
Обрати внимание на такой LTO Вот обсуждение на электротранспорте LTO работает на морозе Ещё хороши банки LiFePO4 A123 Systems ANR26650M1B 3,3V 2300mAh Для нашего мото хватит 4S1P или 4S2P А готовые с али, как я понял, проблемные. Вздуваются от переразряда.
-
Ну я в лесу провожу дней шестьдесят в году. Лес, болото. Грибы, ягоды. Счас за соком езжу ☺ На мото и потом пешком. По разным тропам. Много поваленных стволов попадается.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Родные. Под литий.
