kator
-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения kator
-
наткнулся недавно на такой движок 172 fmm 4v. т.е. это 4 клапанный 172 двигатель. интересно бы было узнвть насколько он живуч и какие у него характеристики, есть ли балансирный вал? Да и вообще, насколько имеет смысл его взять и поставить вместо стандартного верхневального 165 fmm? https://www.avito.ru/perm/zapchasti_i_aksessuary/novyy_172fmm_25ls_249sm3_4v_dvigatel_3110364258?slocation=659020
-
в дополнение к теме, вот сделали обзор на мот после пробега на юга. правда там основной трафик был по платке. https://moto-magazine.ru/community/travel/zheleznyy-zad-1700-kilometrov-za-den-na-kitaytse/
-
не знаю как для заплаток, но для ремонта шнуром использовал вместо клея-активатора момент резиновый. на колесе автомобиля нормально держит, из нескольких колес ни одно не начало спускать, хоть зима хоть лето.
-
Может я не там смотрю, но на том же Али инжектор меньше 18 не находил, и то это на мелкие движки 50-70 кубовые. На 200-250 ценник 28-30 выходит.
-
А есть пример того что можно поставить, а то на словах можно заявить что угодно, а в реале в 30 можно и не влезть.
-
Кстати да, движок тот же
-
Видимо оно и есть, если не соврали с объемом движка. По крайней мере на табличке выбито что он 2018 года, может и из новодельных сборок. Хотя полностью уверенным можно будет быть только при его разборе. Спасибо за информацию.
-
Спасибо, хоть понятнее стало. Значит 166fmm на борту.
-
Извиняюсь. Не сразу заметил. Так получается что если с одной стороны такой болт один, то это 166, а если два - 172.
-
Я бы глянул, если бы понял про что речь. Так хоть пальцем кто ткнул куда смотреть, посмотрел бы.
-
Чет не соображу с этим болтом. Понимаю что наглею, но может есть возможность это на фотке показать для ясности? На моей или какой другой если есть?
-
А какой болт в голове, не совсем понял?
-
Тут воздушка же или и такое колено могут воткнуть?
-
Т.е. если колено 70, то поршневая 63 и наоборот - 66.2/65.5.
-
Если обратным ходом посчитать исходя из объема 229.2 и колена 66.2, то у меня получилось что поршень должен быть что-то около 66.3. тогда получается что 67 поршневая (вроде как ближе)?
