Igorolsh
-
Постов
636 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Igorolsh
-
Эвона как... Не знал. В любом случае уже куплено, пойду завтра в гараж, гляну на камеры внимательнее.
-
Что там будет весной в нашей сколенвстающей непонятно, поэтому, руководствуясь здравой мыслью "куй железо не отходя от кассы"(с), решил прикупить сейчас комплект новой обувки для Тигры. Поскольку мот планируется для трассовых поездок (90% асфальт и 10% укатанные гравийки, по говнам лазить здоровья и сил уже не хватает), то выбор пал на следующие модели среднего ценового сегмента: перед MITAS TERRAFORCE-R 90/90 R21 54H www.moto-shiny.ru/katalog/product/view/3/1993.html , зад MITAS MC24 120/80 R18 www.moto-shiny.ru/katalog/product/view/3/35.html и комплект камер к ним. Раньше Митас не пользовал, посмотрим, как оно будет.
-
Рекомендация неплохая, только не учитывает угол наклона.
-
Вот еще забыл спросить - при повороте руля до упора рычаги не упираются в ветровик?
-
Пичалька, я надеялся что с моим ростом (176) можно будет за ним "спрятаться". Ладно, тогда будем настраивать путем наклона, чтоб видно было поверх него.
-
Доброго! Я себе такой же заказал, пока едет. Скажи пжлст, толк есть от него на высокой скорости? Куда поток идет? Сквозь него видимость нормальная или сильно искажает?
-
Продолжение - поставил защитную дугу. Снова воспользовался продукцией индийского мотопрома.
-
"Дело было вечером, делать было нечего..." Точнее дело было днем, капал дождь - самое время поковыряться в гараже. Сегодня наковырял: заменил пассажирские подножки, переделал свои и поменял лапку КПП. Подробнее, для чего, как и с крупными фотами в моем личном блоге на драйве https://www.drive2.ru/b/570833452866208566/
-
Ну как лично я понял, есть официальное подразделение на заводе, которое работает как интернет-магазин по з/ч, причем работает так себе, ни шатко ни валко. И есть частный интернет-магазин, мимикрирующий внешне под официалов, с похожим названием, работает быстро, оперативно, со знанием матчасти, имеет доступ к тем же складам и возможностям, что и официалы, не удивлюсь если кто-то из них официально работает у официалов (простите за каламбур), просто прибыль уходит не заводу, а в частный карман. Могу конечно ошибаться в вышесказанном, но по результату - официалы молчат как рыба об лёд, эти ребята ответили оперативно, цены с официального сайта, вчера заказал, завтра отправят, так что, вообщем без разницы кто там и как.
-
На обозначенный перечень ребята немного "поплыли" с формулировкой "редкая модель", поэтому в итоге сделал заказ здесь https://racer-parts.ru/
-
Ну и еще это я изначально тупанул, смотрел когда мот на подножке, сегодня выставил его вертикально, уровень по щупу поднялся над "площадкой". Ну то есть, по щупу уровень точно определять бесполезно, но критичные ситуации отловить можно.
-
Спасибо, попробую им закинуть заказ.
-
Всем привет! Что-то после покупки навалилась какая-то суета, что кроме как зарегистрировать и обмыть не было времени вдумчиво заняться с мотоциклом. Только навскидку набросал себе первые задачи: - "з/ч рейсер" видимо отдыхают пока или хз почему не реагируют на заказ, поэтому обезопасю крышку помпы - в пн поеду сделать дуги. - надо попробовать порегулировать штатный карб, есть ощущение что богатит малька - большие прострелы на сбросе газа (хотя свеча вроде норм, бледно-коричневая) - надо разбирать переднюю вилку, - жестко, брякает, выкрутил влево до упора, из-под правого регулировочного под шлиц сверху сопливит масло. - со скрежетом сцепы при активном старте (если медленно и печально, то норм) на первой пока не понял что делать - то ли, как пишут разбирать/собирать, то ли забить, типа само пройдет. - что-то немного завис по маслу - предыдущий владелец божился, что "заливал по 1600, масло не жрет, поменял недавно", а тут прочитал в форуме, что штатный щуп должно перекрывать "выше горлышка", а у меня в серединке ребристой площадки, вот и завис - как правильно по щупу должно быть? - ну и заказал кучу всякого разного на али и немного от индуса, чтобы в зиму уйти с большим объемом работ по "тюнинху" Так что вот такой пока ИндоКитай:
-
Спасиб еще раз!
-
Доброго! Да вот купил позавчера, немного покатался, по посадке удобно!
-
Ви хочите фото? Их есть у меня!
-
Всем привет! Напишу кратенько - купил сегодня рейнджера, правда не так как планировал (новый в коробке), а б/у, но ждать у моря погоды не захотел, а тут подвернулся вариант, грамотно собранный-обслуженный-доработанный, и владелец Леонид внушил доверие и симпатию :), короче, вливаюсь в ваши дружные ряды!
-
Спасибо, эти мне вроде не попадались, завтра позвоню узнаю. Если не трудно, напишите подробнее, как договаривались насчет маленького аванса, лучше в личку.
-
Позвонил, нетути. Естественно, я всем звоню по телефону уточняю. То занято, то переключают и сбрасывают. Но я это уже так позвонил, просто уточнить условия. Потому что была цель взять "в коробке", чтобы ничьи руки лишний раз в него не влезали, чтобы на нем не сидели-прыгали-дергали-щелкали даже в торговом зале. Спасибо всем неравнодушным за помощь, но видимо сейчас не складывается. Буду ждать до НГ, а там два варианта - или эта модель больше не будет выпускаться (что печально и для меня и для вас) или, если появится в продаже, куплю и до начала сезона как раз неспеша соберу-доработаю. Всем удачи!
-
Спасиб, завтра позвоню, разузнаю
-
Привет! У этих брехунов всегда все мотоциклы есть в наличии. На сайте. В реале - хрен.
-
Доброго всем! К моему глубокому сожалению, не удалось пока влиться в ваши дружные ряды. Мотик оказался дефицитным (или ковидла выкосила в китае всех заводчан). Короче, обзвонил практически всех продаванов, ни у кого нет - у одного есть, все, супер! привозите! ага, давайте координаты, привезем. Это было вчера, сегодня уточняю адрес доставки, а в ответ - извините, уточнили у поставщика - нетути. дбл блд. Все остальные на вопрос когда будут новые поставки уклончиво ставят сроки от "через пару месяцев" до "в следующем году". Письмо на рейсер в барнаул осталось без ответа. Да еще вспомнилась любовь китайских производителей повыпускать модель какой-нибудь техники два-три года и забыть про неё (в плане поддержки з/ч и сервисного сопровождения дилерами). Вот такие дела, а я уж настроился, форум по второму разу начал перечитывать :), а тут такой облом, пичалька...
-
Моя тоже предположила, что в движении м.б. жестковато. На али продают спецподушечки под попу, гелиевые какие-то вроде, те кто попробовал, говорят очень хорошо помогает.
-
Доброго Владимир! Вы наверно не все последние сообщения просмотрели, поэтому кратко - встретился с владельцем, сел-примерился, идеальная посадка: обе ноги ступнями встают на землю, руки в руле с полусогнутыми локтями, спина прямая, ноги на подножках около 90град. Потом примерился вдвоем с женой - задний аморт не пробивает, мне не мешает, ей удобно. Единственно - при раскрутке оборотов, идет на некоторых оборотах виброзуд, но не критично относительно нынешней мопедки.
-
Мир не без добрых людей! Огромное спасибо Андрею, встретились, очень душевно пообщались, посидел-примерился, вердикт - отлично! По росту, по посадке, по удобству - отлично подходит. Теперь надо найти нормального продавца с нормальной ценой на мот, буду искать. П.С. Забавно, оказалось мы соседи по гаражам.
