Maior

А что там смотреть,куда тыкать? Насчет масла еще раз:а почему тогда везде ссылка на метку щупа и количества в 1 литр? Это если что,просто мысль....интересно,почему тогда заводы не увеличивают количество?

Радуйся, будет запасной. Мой как бы новый индикатор, глючит уже месяц. 4 передачу не вижу совсем, а 5 то появляется, то прячется. Пришлось выписать еще один.

Я так же: при покупке,затем при 500. Ну тогда поменяю так же на 1500. Я чуток поменьше лью-1200. Больше что страшновато.

1100 км. у товарища Майора? Вот сижу думаю,менять масло или нет. Что то мне не сильно нравится менять масло каждые 500 км,как советует мануал. Это как бы каждую неделю что ль? Одна поездка на море и усе....

А маленький такой щелчок\толчок,даже описать точно не могу-это возможно цепь прослабляется? Или это просто особенность мотоцикла.

Парни! Опишите,что у Вас происходит ,когда Вы на ходу резко сбрасываете газ. Что слышите или что происходит?

Ремни родные коротки,я их сразу заменил на плоскую стропу 20 мм.И набор пластиковых клипс. И еще,жена сразу же вшила во внутрь подкладку из плотной ткани,по форме батона. Тоже самое она сделала и в задний корф. Так как он металлический,я его проклеил фольгированной резиной.

Глянь с февраля еще Велс трофейный. Там поболее написано

Через почту многие посылки не отслеживаются по россии и теряются.Устанешь споры заводить на али.

Зачем обзывать наших братьев из дружеского китая? Там сейчас есть некоторые тонкости-доставка должна быть через Пятерочку или Валберис. Там какой то свой способ контроля. Через почту росии только в крайнем случае. Так что будем терпимей .....

Нееее,смотри я января 2022. Я с этого времени надоедал с установкой сигналки и индикатора.

Здесь у всех практически стоят индикаторы. Смотри в середине темы. Там подробно все есть.

https://aliexpress.ru/item/32977977655.html?gatewayAdapt=glo2rus брал здесь за 1 т.р. Сегодня 700 руб. Вожу в ней страховку и прочие бумажки. Площадку сделал сварщик,если надо-сделаю фото. Что мне нравится,к мотоциклу не приварено,а на 4 болтах к задней спинке сиденья.

Ну трос спидометра-это классика?. Я свой тоже в первой\второй поездке перерубил,не правильно закрепил и при поворотах влево перебил. Под сигналку разьем под сиденьем-ищи где то в середине темы,как подключать. Мне как бестолковому,ребята разъяснили по пунктам. Тебе колеса не нравятся,я к газу не привыкну. Может со временем привыкнем. А шлем с маской и темными очками смотрится фантастически. Народ оглядывается....

Все мои кофры ( 4 штуки) приехали и встали на свои места.

Понял! А никто не ставил дополнительные подножки,на долгой дороге имеющие не очень комфортны. У "старших братьев" посадка более комфортней.

Я стал откручивать по полоборота,от установленных с завода. Пытаюсь все таки добиться что б цвет был не белесый. Поднятие иглы ,лично у меня ,привело к тому,что появился сильный удар при сбросе газа. Вернул иглу на место и проблема удара исчезла. Поэтому и мудрю с винтом качества. Откручивая по полоборота.

Сейчас глянул,у меня видно 2 витка

Понял,займусь в понедельник. А еще вопрос,на сколько можно выкручивать винт качества(который снизу),что б не потерять. Цвет свечи пока между белесым и чуток коричневатым. Сам винт не хочу полностью выкручивать,чтоб не сбить вообще настройки

Сегодня обратил внимание,что на скорости 80 км ,в боковые зеркала смотреть невозможно-расплывчатая картинка. И в правом больше. До 80 и после 90,все хорошо. Что это,за дисбаланс? По трассе идет ровно,иногда только зад рыскает. Возможно из за асфальта. И не хватает 6 передачи.

Понял,спасибо!

Какой датчик ? Который сами ставим или нижний?

Спасибо!? Я тут с еще одной проблемой борюсь: датчик включенной передачи начал мудрить-сначала перестал показывать 4 передачу. Вернее покажет не покажет. Затем стала теряться и 5. Живут своей жизнью-есть\нету,есть нету. Проводку и разъем и тряс и уговаривал.....бесполезно. Не смог только открутить и посмотреть контакты,около маленькой звездочки. Там под отвертку крест. Закручено намертво.

Все понял. Сильно прижмет,буду ваять по твоей технологии.

Так там заклепка или выступающие штыри части корпус? Ты отверстия из под заклепок просверлил на сквозь или нарезал резьбу? Там одна имеет много места,а вот второе практически из корпуса выходит (это я про обратную сторону)