Alek77

Всем привет! Проблема коротко - жопа плывет! По песку, по грунту, по гравию, без разницы, чуть добавишь скорости и начинается гуляние. Вообще не уютно, можно было бы валить, а тут такая засада. Резина стоковая, крупная шашка. Пробовал давление сзади и две атмосферы, и одну, практически одинаково Может поднастроить в подвеске что можно? Или однозначная замена резины?

Александр_62 , а что за балон сверху на колене?

Не знал, что такие штуки есть. На али много. Но скорее всего толку от них мало. Есть у кого рисунок сечение нашего глушителя? Или кто разбирал и рисунок от руки набросает?

Нет ли на наш мот глушителя потише? Может кто дорабатывал штатный? Что-то я наездился громко, не хочется будить людей по утрам

Цены как в сказке! По таким ничего вообще на рынке нет. Ждём комментарии, подходят или нет. По размерам вроде то что нужно

Мне почти год назад обошёлся в 156, как раз цены начали расти в связи с сво. Так что тебе очень повезло. Какой объем?

Будет время, сфоткай побольше

Подними иглу на 1 риску

Всем привет! Подскажите кто как делает. Навешал на мот всякие электроприблуды, типа допсвет, ручки с подогревом и т.д. Питание +12В вывел проводом с ключа. Провод один, а потребителей много. Сейчас стоит вот такой клемник: Болтается на проводах прямо за фарой. Но его уже не хватает на количество потребителей. По идее нужен аналог шины заземления, чтобы развести питание на много потребителей. Одновременно как правило все потребители не работают. Нашего гены на много не хватает. Не на скрутках же делать. Их и так у нас в жгуте достаточно прямо с завода. Может кто ставил какую разводку, или как делали? Поделитесь пожалуйста. За ссылки буду признателен

Я снимал зубильцем, ничего не колется. Без энтузиазма, лёгкими ударами. Упираться в края граней шестигранника. Потихоньку свернёт.

Привет! Присоединяюсь и тоже буду делать. На алике есть подобные, но чисто под наш мот я не находил. Вот для примера конструкции: https://aliexpress.ru/item/1005002497167269.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.10.31d25eaeOiot29&_evo_buckets=165609,165598,188871,194275,299287,224373&sku_id=12000026583007152&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.293744.0&scm_id=1007.34525.293744.0&scm-url=1007.34525.293744.0&pvid=0ed08283-56fe-4762-8f10-175ed1ff256a&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.293744.0,pvid:0ed08283-56fe-4762-8f10-175ed1ff256a,tpp_buckets:24525%230%23293744%2318_21387%230%23233228%233_21387%239507%23434559%234_4452%230%23226710%230_4452%233474%2316498%23783_4452%234862%2324463%23566_4452%233098%239599%23659_4452%235105%2323438%23185_4452%233564%2316062%23755&ru_algo_pv_id=0ed08283-56fe-4762-8f10-175ed1ff256a&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=293744 и тут: https://aliexpress.ru/item/1005002086479910.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.12.23b930a4TsP2C1&_evo_buckets=165609,165598,188871,194275,299287,224373&sku_id=12000018697252611&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.293744.0&scm_id=1007.34525.293744.0&scm-url=1007.34525.293744.0&pvid=2e4dbffe-9ae2-4e43-8744-96013998fc88&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.293744.0,pvid:2e4dbffe-9ae2-4e43-8744-96013998fc88,tpp_buckets:24525%230%23293744%2318_21387%230%23233228%2310_21387%239507%23434564%239_4452%230%23226710%230_4452%233474%2315675%2380_4452%234862%2324463%23156_4452%233098%239599%23649_4452%235105%2323438%23302_4452%233564%2316062%23755&ru_algo_pv_id=2e4dbffe-9ae2-4e43-8744-96013998fc88&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=293744 Поиском "Багажник для мотоцикла, боковой" по али много чего выдает, времени пока нет искать. @pocek если подберешь что годное - поделись пожалуйста

Блин, как дурак поперся среди ночи смотреть, на что он теперь у меня в первую очередь ложится. Тряпочку подстелил, положил. На дугу ложится, однозначно, до руля еще далеко. Прожал дальше до упора руля в пол, колесо отрывается от пола и бензин из карба хлещет, наверно не только на пол но и в патрубки. Испытания с укладкой на этом прекратил. Согласен, но фары нужно было прикрутить, вот я и прикрутил. И ноги по лужам удобно на дуги задирать, суше едешь. Тут уже предупреждали, что если в колею сесть глубоко, то дуги только гемора добавят, да и между елок сложнее ездить. Так я по этим советам низ дуг заузил максимально, не шире подножек, верха не шире руля, думаю будет норм. В любом случае эксплуатация покажет. Я отпишусь. Хотя я в колеи стараюсь не соваться, так, по полям да проселочным дорогам больше @duzz если есть ссылка на твои допфары, поделись пожалуйста

Фото норм качества не выложить, все равно все в черном цвете и ничего с фото не понятно. Вот моя кадовская прикидка, вид на мот - сзади, верхний узел крепления и нижний:

А по ссылке что я дал не открываются? Там фото почти со всех сторон

Можно ссылочку на фары?

Дуги самодельные из трубы 34 и уголка 50 мм. Что было, из того и делал. Фото не могу выложить, весь лимит вчера выбрал. Положил на диск по ссылке: https://drive.google.com/drive/folders/1LOAC2I786ZMpyoJ8WXR2C7GNnkgOWQUL?usp=sharing

Забыл сказать, красная подсветка (хотя фары я заказал белые по ободку, там у китайцев есть и красные) включается в любом режиме. Даже когда включен только ободок. Все эти красные подсветки спереди просто запрещены. Нужно смотреть, как убрать это безобразие.

К сожалению гуглфото поднакрылось, наверно санкции, в хорошем качестве фото не выложить теперь. Да и фоток нормальных не получилось, на тапочку делал. Но общий принцип я думаю понятен. Кто с такими фарами уже пообщался, поделитесь советами, как включаете? Может разобрать и отключить ненужные режимы можно?

А так конечно прикольно смотрится и свет стал хороший. И дуги вещь полезная

Все собрал, подключил, поробовал по темноте. Что могу сказать по плюсам: свет достаточно плотный, яркий, стало гораздо лучше видно. Сами фары имеют 4 режима: ангельские глазки (подключил на ближний свет), ближний, псевдодальний ()светят туда же, куда и ближний, только чуть ярче), стробоскоп. Три последних режима подключил на отдельную кнопку из комплекта фар. Включаешь - ближний, выключаешь-включаешь - дальний, еще раз - стробоскоп. Фар две, иногда включаются в рассинхрон, то есть одна дальний, другая - стробоскоп. Как победить не знаю. Просто ждешь, потом включаешь по новой, и если включились синхронно - оставляешь. Перемудрили конечно китайцы. Лучше бы стробоскопа вообще не было. А то включится ненарочно и инспектор будет недоволен, а я огорчен штрафом или что там сейчас за стробоскоп? Выключатель такой же как на аварийку. Четкого включения нет. Пока выхожу из положения так, включаю сначала кнопку, потом только поворачиваю ключ. С ключа всегда синхронно включаются. Еще из минусов - силуэтные красные треугольники на асфальте от каждой фары. Думаю инспектор и эту красоту с лица мотоцикла совсем не одобрит.

Прикупил допсвет, выше ссылку давали (Спасибо парни!), такой: https://aliexpress.ru/item/32968169251.html?businessType=ProductDetail&item_id=32968169251&sku_id=12000029020288129&spreadType=socialShare&srcSns=sns_Copy&tt=MG Прикрутить к моту без заморочек не получилось. От скуки сделал дуги:

Я не просто так спросил. Я на своем после 200 км обкатки регулировал. Сначала, как тут кто-то советовал, выставил по мануалу для Honda XR125L, 0,08-0,12 мм. Тяга и динамика пропали. Попробовал 0,07-0,09, стало лучше, но не то. Выставил 0,06-0,08, в принципе норм. Хотя с завода зазоры были меньше и тяга и динамика лучше. В следующий раз попробую немного поджать.

И как едет после регулировки?

Поделитесь пожалуйста ссылочкой на проверенные буксаторы 18/21" на наш мот. Может кто уже заказывал с алика. Полез искать, как оказалось размер буксатора не от диаметра зависит, а от ширины обода. У меня маркировка на ободах 1,85х21 и 2,15х18. Соответственно и буксаторы нужны 1,85 и 2,15.

Спасибо, сразу не дочитал, что фото уже есть