гуру

А ,терь вижу, этот ролик сделан чтоб не пилил раму ну как еще и направляйка + . А в остальном есть ловушка можно даже не обращать внимание на провис цепи, можно почти любой по методу делать провис. Все пучком будет.

Ролик должен вытягивать прослабленную цепь, если не натягивает цепь , то регулируй натяжитель.а при максимальном вытягивании цепи он не мешает. А вообще при сильном провисе нужна ловушка для эндуро или натяжитель для дорожника с большим ходом.

Да по прямой линии ось ведущая ось маятника и очь ведомой радиус максимальной натяжение окружности, все что выше и ниже будет меньше, но надо исключить натяжение там роликов, ловушек ииии биение пропелером и овальность ведомой тем больше размер ведомой тем сильнее будет гулять натяжение и огслабение даже не нажатом подвеске. Также надо учитывать если цепь не сальниковая, а она при езде там по грязи и пыли будет укорачиваться то есть натягиваться, тем сильнее ее износ тем сильнее будет укорачиваться и также растягиваться просто смазав смазкой, и не равномерный изногс груп частей звеньев, все надо учитывать и довать какой то допуск там в 1-2см по прямой.

ПпФф... от сельхозтехники ставь , которая в грязи работает . от какого нибудь комбайна или трактора, чуть переделать шкиф и правильно соеденив и будет шастъе.

Масляное охлаждение для такого горшка это ущербность разработчиков , которые просто вставили костыль ... Или нормальный форсированный с водяным охлаждением. Делают же воздушки литр и полтора литра обьемов без масляного охлаждения все работает , а тут костыли, да весь 170 сделан для сельхозтехники в лучшем случаи,, для квадра пойдет, а не для мопеда на 2 колесах.

Свой горшок не мошешь даже отличить

А по моему есть 2, нет даже 3 горшка 170fmn . 2 горшка верхневальники и 1 уже наверно снят c производства нижневальник. У рейсера 170 там другой не Yinxing, а Yinxiang CBB 300 170FMN. А мощность у китайцев да еще наши манагеры напишут ))) всегда пишут больше, вес меньше, жрет меньше , прет не рально больше ))) на диностенде и в реальности не совпадающие с цифрами )))

Всегда можно найти выход. Если колесо на 17" , то можно взять аналоги иж спорт чуть укоротив и катаюсь, никаких проблем. Даже длинные можно к примеру ураловские длинные или другие поставить если руки не из жопы.

Должны , они унифицированны от 161,162,163,164,165,166,167,169,170FMN,172FMM и всех остальных с данными размерами Внутренний посадочный диаметр d=91 мм Внешний посадочный диаметр без учета выступов D=110 мм

Нужно искать на Табао. Или договариваться с ребятами, которые привозят мотики, котелки и запы с китая. А так есть комплект на ямаху скутер 155сс на алибаба.

диски любые, лучше от ОТОМ. Ценрифугу открутить, берешь трубу по диаметру (валяються на металломе) и болгаркой и напильником делаешь коронкой и откручиваешь

Сырой продукт, вот и бери , изучишь, доделаешь , если доделаешь и доведешь можно как те , что CVOD из китайских коплектующих и свое программное продают.

Че там рассказывать, сам применяю давно такой метод . А вот если надо снять 0,2-1мм есть другой ручной метод и станка не нужно.