Перейти к содержанию

Antocha2012

Постояльцы
  • Постов

    590
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Antocha2012

  1. Иглу уже в последнее положение поднял, он даже не захлебывается!
  2. Так видишь у меня проблема с тем что смесь бедная, получается едешь ты на 3й или 4й передаче газ сбрасываешь он начинает как с пулемета стрелять, домой приезжаешь двиг остыл свечу выкрутил она белая! Я для этого эксперементом поставил жиклер хх на 50 с завода вообще 40й стоял там дырки в эмульсинонной трубки меньше чем на жиклерах с алиекспресс аналогичного размера! крч после замены жиклера холостого хода ничего не поменялось абсолютно!
  3. У меня был карб pz22 на мопеде sigma sport, там винт качества крутишь всё нормально настраивалось. На этом KEIMA PZ34 хрень какая то, не настраивается и всё хоть убейся. Начинаешь откручивать винт качества больше 2х оборотов начинает реагировать обороты падают смесь обогощаяется значит, закручивать начинаешь хоть до конца они выше только идут и всё, т.е. нет границы нижнего порога регулировки, он как будто еще откуда то топливо берет помимо жкх.
  4. Есть подозрение что у тебя трос перетянут и работает не жхх Только что проверил, люфт на ручке газа есть, даже на рабочем двигателе проверял.
  5. Скажите мне сегодня пытался настроить карб, как вчера писал жиклер холостого хода 50 поставил гтж 122, вообще ничего не поменялось он даже не заливает! Винт качества смеси как был на 45 откручен на 2 оборота так и на 50 жиклере 2 оборота, удивило меня другое что я его решил закрутить до упора и мотоцкл не глохнет а только еще больше набирает обороты, закручивая до конца я же совсем закрываю подачу топлива на холостых, он должен был заглохнуть а нифига! Это как такое возможно? Прострелы при сбросе газа на передачи так и не пропали. P.S. Подсоса воздуха нет, еще раз проверял сегодня дул с компрессора пистолетом продувочным во все места соединения карба с двиглом!
  6. Посоветуйте nibbi pe 30 пойдет норм на этот мотор? 32 и 34 там уже диаметр под воздухан 55мм не налезет родной.
  7. До этого 45й стоял, беднило сейчас 50 поставил еще не пробовал жду когда герметик подсохнет.
  8. На последнем делении игла стоит уже забывается дико.
  9. Поставил сейчас 50хх и 122 жиклёры посмотрим что будет, хочу купить pwk или pe nibbi 30, если не поможет то тут уже с зажиганием что то, хотя мотор прекрасно работает и на холостых и на ходу, хлопки в глушитель только когда на передаче едешь и газ сбрасываешь как с пулемета. Поплавковую камеру тоже регулировал по уровню.
  10. Здравствуйте ребят, купил я это чудо и мучаюсь теперь с карбюратором который стоит с завода KEIMA pz 34 проблема такая беднит смесь и стреляет в глушитель при сбросе газа на передаче. Что я пытался сделать чтобы устранить эту проблему, меня жиклеры хх и гтж поставил 45 и 120, 125 ставишь захлебывется при открытии ручки на половину, от карба до цилиндра всю систему сделал на герметик чтобы не было подсоса, иглу поднял на 1 положение, винт качества на 2 оборота открутил дальше уже крутишь обороты падают богатит. Глушитель стык с цилиндром гереметично сделал всё проверил, клапана впуск 0.10 выпуск 0.15 настроил, метки грм всё проверил, свеча родная стоит ngk cr9e. Всё что можно уже сделать сделал всё равно беднит (свеча белая) мотор греется больше чем надо хотя на улице холодно, и стреляет в глушитель что мне делать с этим чудом уже на свалку выкинуть хочется, карб может бракованный?
×
×
  • Создать...