Aleks.I
-
Постов
114 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Aleks.I
-
Сегодня было время, примерял Восходовский бак. Вид мота не портит, результат на фотках. Возле сидения он не садится полностью из за площадки под Хантеровский бак. Под восходовский бак придется подгонять.
-
Надоело ездить с рюкзаком, вот купил велосипедную корзинку и приладил. Устанавливается за минуту, всего четыре барашки на шесть. Оцените.
-
Теперь я посматриваю на Восходовский бак. Он на 14 литров. Будет время попробую примерить, может удастся приспособить.
-
Хантероводы как вы умудряетесь ездить дальняки. Была у меня поездка 200км. задница отсохла, ерзал всю дорогу. Решил примерить Восходовскую седушку. Сделал новые крепления, подошла как родная. По сравнению с хантеровской это просто перина. Замена седушек не более пяти минут. Думаю по городу ездить на родной, а дальние поездки на восходовской. Результат на фотках.
-
В субботу оштрафовали за то, что ехал по городу днём без габаритного света. Обьяснение что в городском цикле идет недозаряд АКБ и т.д. не помог. Купил светодиодную лампочку, открыл фару, откусил коричневый с белой полосой провод под самый разьем и припаял его к черному проводу идущему от замка зажигания (разьем 4 пин). Поставил светодиодную лампочку, заизолировал зачистки и спайки, закрыл фару. В результате теперь габарит в фаре горит сразу как поворачиваешь ключ зажигания, при этом не включаются подсветка панели и задний габарит. Как следствие нагрузка на АКБ в городском цикле(на низких оборотах) уменьшилась и не забудешь включить габарит когда трогаешься. Ну а полиция, как правило, на дороге смотрит навстречу движению. Удачных дорог ХАНТЕРОВОДЫ. Ни жезла.
-
И все таки она снимается! Я про клапанную крышку. Пришло время подрегулировать клапана, а крышка не снималась как не крути. Пришлось откручивать мотор. Открутил четыре болта, кроме самого нижнего, открутил и ослабил крепления глушака и карба. Мотор чуть опустился, опустил впускной клапан, крышка с трудом снялась. А дальше самое главное. Открутил кронштейны, верхние и нижние, которыми крепится мотор к раме. Болты на восемь,а отверстия в кронштейнах почти десять. Китайцев это вряд-ли интересовало когда собирали мот, а зря. Теперь это наша проблема. В общем я наживил все болты, вставил деревянный клин между клапанной крышкой и рамой, что бы отжать мотор вниз насколько возможно и затянул все болты, глушак и карб. Насколько мм опустился мотор не знаю, не удосужился померить расстояние изначально, но теперь крышка снимается, регулируй клапана хоть каждый день. Да и маленькое дополнение. Изнутри в клапанной крышке я подточил острую кромку надфилем там где клапан цеплялся, там видны царапинки от квадрата на четыре, для ключа. Ну это на всякий случай. В общем проверьте, попробуйте, может кому поможет. Удачных дорог ХАНТЕРОВОДЫ!
-
Немного подправил руль. Сделал проставку под руль из бруска стеклотексталита толщиной 3 см. Взамен блестящих креплений защиты руля, заказал и установил расширительные втулки по 3 см длинной. В результате руль стал выше на 3 см и шире на 6 см. При посадке спина выпрямилась и на мой взгляд стало удобнее.
-
Сейчас 10w40 "мастер" газпромнефть из Светофора 700 р.
-
Первое фото колесо, второе редуктор. Что между ними?
-
Выручайте хантероводы! Потерялась деталь из редуктора спидометра, а точнее она стояла между редуктором и колесом. Еще точнее между пластмассовой шестерней в редукторе и шайбой в колесе. На приложенных фото шестерня из редуктора и шайба из колеса, что между ними? Потерялась когда носил колесо на шиномонтаж. У меня переднее колесо при получении и сборке было спушено и за год пока мот ехал до меня резина прилипла к диску со смещением. Просто накачка не помогла, пришлось везти на шиномонтаж, там вероятно и потерялась эта шайба. Пропажа обнаружилась дома при сборке. Обращение на шиномонтаж не помогло. Обьехал три магазина в городе - бесполезно. На Али и Озоне подобных нашему редуктору не нашел, там шестерня в редукторе с пазами, а у нас выступы для зацепов. В общем помогите инфой. Если кому не трудно и будет время скиньте эскизик этой детали. думаю удастся сделать самодельную. А то у меня обкатка на носу. 21го номер получаю. Заранее благодарен! Удачных дорог хантероводы!
-
Пробовал с кика заводить. Туго и не получилось, заметил что вращается заднее колесо от кика когда мот стоит на центральной подножке.
-
У тебя 200 куб. Свечу и главный жиклер не смотрел? Если смотрел поделись инфой. На 12 стр. есть упоминание, но хотелось бы конкретно цифры, цвет. Хантеровод из Ставрополя.
-
Вот и я сначала отрегулирую потом поедем, покатаемся.
-
Я в среду пробовал снять клапанную крышку. Опускал впускной клапан крутил её так и сяк и ни фига. Попробую по твоему. Тоже Хантер 250.
-
Ищи развертки нужного калибра. Такие сушествуют для жиклёров.
-
ОК
-
Глушитель не ослаблял?
-
Где брал жиклеры? На Али? Если да то уточни магазин.
-
8 961 471 02 20 Биллайн. На планшете. Только Вацап.
-
По поводу карбюратора. Были замечания, что беднит, свечи серые или белые. Вчера не снимая карб. открутил крышку и выкрутил главный жиклер. На нём есть маркировка 90. Я не очень доверяю китайцам, поэтому пролил его. Если сделать скидку на примитивность моего способа, то можно сказать что маркировка "90" приблизительно соответствует пропускной способности. Теперь просьба к ХАНТЕРОВОДАМ у кого моторы меньше 250. Кто раскручивал карбы и смотрел на главный жиклер какие у вас маркировки? Особенно интересуют моторы 125 и 150 ну и 200 тоже. Есть подозрение, что производитель не заморачивается менять жиклёры в карбах в зависимости от мотора. По этому (это предположение) на 125 свеча может быть шоколадная, на 150 светло коричневая, на 200 песочная, а на 250 серая или белая. Маркировку на фото не видно, но поверьте там 90 и буква "Y".
-
Я родом из Изобильного! Первая поездка для обкатки будет туда т.к. дорога поровней чем в Невинку.
-
Боковые багажники и передние я не ставил. Мот приобретался для езды по городу и окрестностям порядка 50 км. После обкатки определюсь как быть с дальняками. В перспективе есть планы поездок в горы и на море. Мечта сьездить в Крым по мосту. Вот тогда и буду устанавливать доп. багажники на конкретные поездки. Думаю это не будет занимать много времени. Сейчас стоит только верхний багажник на уровне сидения. Сфотографировать не смогу уже ночь.
-
В "Руководстве по эксплуатации" которое лежит сейчас у меня на столе упоминается только щуп.
-
Я за !
-
Поделюсь как, только что, удалось прикрепить фотки в предыдущий пост. Я взял старый телефон с камерой 0.3 Мпс. Сфотографировал, получились фото размером 30 КБ. Качество не фонтан, но зато легко прикрепились и можно понять о чем разговор. Хантеровод из Ставрополя. Размер этого фото, из старого телефона - 45 КБ.
