Перейти к содержанию

TANKIST

Пользователи
  • Постов

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент TANKIST

  1. TANKIST

    Patron Strike 250

    По идее если мотоцикл копия yamaha serow 250 то пластик должен подойти но на ямаху пластик столько стоит что превысит стоимость мотоцикла. Карбюратор не настроен и мотоцикт дергается на высоких обортах тахометра нету поэтому не знаю на каких. К тяге претензий нету едет как трактор. Что первая что вторая с места без разницы да и на 3 с 20кмч едет отлично. Но тут и мой собственный вес в 50кг играет роль.
  2. TANKIST

    Patron Strike 250

    Купил я все таки патрон. В целом мотоциклом очень доволен но есть косяки которые надо устрарить: 1. Очень нужна помощь в поиске пластика потому что мой весь поломаный и потресканый. 2. Как можно уменьшить вибрации от мотора? После езды руки гудят и зеркала от вибрации падают. Думаю переварить крепления мотора под сайлентблоки. 3. Где найти новые сайдентблоки в маятник и прогрессию? 4. Почему датчик передач показывает только нейтраль, 3 и 4 скорость? 5. Что за трубка выходит из впускного коллектора и идёт в какую то квадратную штуку из которой идут 2 провода?
  3. TANKIST

    Patron Strike 250

    Ну после альфы любая подвеска на моноамортизаторе лучше будет
  4. TANKIST

    Patron Strike 250

    Пробег 5000км на нем. Крепление мотора же отдельно идёт от рамы. Только вот состояние самой рамы не известно. Крепления конечно дохлые для такого мотора и я думал уже переделать их под сайлентблоки. Но если это того не стоит то что можно взять похожего с высотой по седлу меньше 80см? На патроне при зажатой пружине 79см получилось а если ослабить то будет почти как альфа.
  5. TANKIST

    Patron Strike 250

    Всем здравствуйте. Стоит ли брать данный мотоцикл? Везде пишут что очень слабая рама но это единственный мотоцикл своего класса который подходит мне по росту. Нашёл вариант за адекватную цену и при осмотре увидел что мотор уже отрывался от рамы и его крепление переварено. Планирую на нем ездить и по асфальту и по бездорожью. Ездить на 1 передаче по кочкам не хочется но и лететь по всем ямкам на скрости и прыгать больше метра я не умею и не хочу. Я умудрялся и на альфе прыгать сантиметров на 20 и никаких проблем не было. Мой вес 57кг. Опыт сварки имеется могу и усилить раму но стоит ли оно того?
  6. Здравствуйте. Хочу себе эндуро но сильно мешает рост 155см. Нужен не дорогой, крепкий мотоцикл (рассматриваю б/у до 130 тысяч рублей). Хард энудро не занимаюсь и не буду заниматься, но и не хочется что бы мотоцикл развалился после неожиданно высокого прыжка. Питбайки не рассматриваю. А если еще и птс будет то вообще сказка.Рассчитываю на вашу помощь.
  7. Мопед альфа rx 110см3, карб pz22. При резком открытии газа на низких оборотах мопед глохнет. Мопед будто захлебывается. Это происходит на оборотах до 4к и при полном открытии газа. Если постепенно, то все хорошо. После 4к это пропадает и мопед хорошо едет на полностью выкрученной ручке газа. Карб настраивал, иглу пробовал и опускать и поднимать. В чем причина может быть? Может в зажигании? Больше 8к оборотов он не крутится.
×
×
  • Создать...