Тоже посмотрел (я на форуме 3 года и на Рейсер Форестере 4 года) и только сейчас узнал что Форестер разваливается на глазах
Марселю можно сказки рассказывать в программе Спокойной ночи малыши.
Ну от тебя не ожидал.
Поднять мот и бензин быстро наполнит поплавковую камеру.
подсосы (обогатители) бывают двух видов 1 воздушная заслонка перекрывает воздух и за счёт этого смесь обогощается.
2 обогатитель (игла ) открывает доп/жиклёр топливный .
Ни один из них бензин из бака не засасывает
Так я и не спорю (можно свечу и об штаны вытереть )
1 Хим/способ (свеча как новая)
2 Пескоструйка (свеча как новая,но песок сжирает металл)
3 Прокалка (древний способ не советую)
Есть. (должен быть)
Раньше на Совмото устраняли люфты в коробке не половиня мотор.
Подбивали подшипник внутрь а свободное место заполняли регулировочными шайбами.
(может поможет)
НИКОГДА не заводите прогретый мот на подсосе .(свеча перестанет работать)
Научитесь пользоваться подсосом. а именно с утра при холодном пуске (открываете ,не трогая ручку газа запускаете и сразу убираете подсос ,прогреваете придерживая газ на 2000 об/мин. и дальше весь день заводите без подсоса.
В холодное время открываем подсос (газ не трогаем) запускаем ,как только обороты начнут падать убираем подсос наполовину и примерно через пол минуты-минуту убираем совсем.
Будите придерживаться этих правил и свечи ваши будут жить.
Старую свечу опустить в любую хим/жижу в составе которой есть щёлочь (например очиститель труб от засоров) часов на 10 электродами вниз на всю резьбу. затем почистить зубной щёткой и тщательно промыть водой, просушить и будет работать как новая.
Если же вам захочется опять что-нибудь сделать по дурости то купите деревянную киянку и постучите ей по голове
(поможет обязательно)