Капер
-
Постов
442 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
42
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Капер
-
- Да некогда кататься, покуда в стране в нашей бардак такой.
-
ЧТО ТАКОЕ КАПИТАЛИЗМ?
-
а то они не в курсе С ихними зарплатами их это мало волнует.
-
Спасибо !!! Сразу стало легче , теперь можно спать спокойно
-
Да уж
-
Кому пришло в голову такое построить #гифы https://gif4.mycdn.me/image?id=896775168000&t=45&plc=WEB&tkn=*6jCohuNnr_1yaD9EnNitwZNTBRk
-
Обратная сторона монеты. (подставьте вместо ( РИ ) Советский Союз ,а вместо (красного переворота ) Ельцинский 1991 г.
-
Да Николаич обложили тебя со всех сторон (снаружи пендосы , а изнутри гомосеки )
-
Удачи (ничего страшного нет ,прогрей двигатель и вперёд) (Сначала всё раскрутят а потом спрашивают , сразу видно наш человек )
- 2 675 ответов
-
- 1
-
-
- 200 X-moto
- RX
- (и ещё 1 )
-
Поменяй заводскую свечу (для начала)
-
На планете земля НЕ СУЩЕСТВУЕТ ДВУХ ОДИНАКОВЫХ КАРБОВ и потому глупо спрашивать у кого на сколько оборотов. Прежде чем крутить винт надо было меточку поставить как он стоял. потом закрутить его (без фанатизма) и посчитать сколько оборотов . тогда бы ты знал исходное (заводское) значение. На наших карбах (как правило от 2х до 4х оборотов (лично у меня 3 ) Будешь закручивать не тяни ,только касание а то ещё иглу на винте отломишь . Я же тебе скинул ссылку как отрегулировать винт качества методом падения оборотов (неужели так сложно ?)
-
Богатая смесь (чёрный бархатистый налёт ,сажа) Бедная (белый как иней налёт ) Я не вижу на твоей свече бедной смеси. (от светло-серого до светло-коричневого это норма) Поменяй заправку ,посмотри как на другом бензине.
- 2 675 ответов
-
- 1
-
-
- 200 X-moto
- RX
- (и ещё 1 )
-
Хочу в ВДВ! 6 кадров.
-
Ты наверное удивишься, но на своевременно обслуженном моте ничего не вылазит
-
Прежде чем лезть в карб надо найти причину чиха Возможно банальный подсос через хомуты , соед с цилиндром, с фильтр боксом.
-
Обойдётся если никуда не полезешь Я в своё время искрутил весь карб (переставлял иглу ,менял жиклёры, уровень топлива, рег винт качества и тд и тп) В результате получил вечно засранные , убитые свечи ,( у нас они 600 р) ,расход топлива . Вернул всё на место и больше не заморачиваюсь . На цвет свечи сильно влияет качество топлива.
- 2 675 ответов
-
- 1
-
-
- 200 X-moto
- RX
- (и ещё 1 )
-
Напоминаю что винт качества смеси ВЛИЯЕТ только на Х/Х (холостой ход) и переходный режим. Хочешь обогатить смесь ,подними иглу на один пропил. (поднимется мощность ,увеличиться расход, при коротких поездках надоест менять свечи) Вот сылка как правильно выставить Х/Х винтом качества (напоминаю что только Х/Х) Разборка, регулировка и работа карбюратора Keihin VE88 - Форум Наш регулируется также (всё просто и понятно) Стандартная настройка китай мото.(заводская)
