Капер

Для всех адекватных это давно не секрет . У меня хороший знакомый (дилер баджаж) взял себе боксер и очень его нахваливал, теперь он хвалит его ещë больше потому что пытается его продать .

Ключевое слово типа Дисковые передний тормоз и крыло под фарой вот все отличия. У нас это чудо стоит 186 т/р.

В бюджет не укладывается. На счет цыганского качества это ты загнул

Не надо никого слушать, сколько людей столько и мнений. Поезжай в магазин, присмотри что нравится, примерь под себя , поговори с механиками сборщиками, посмотри отзывы в инете и покупай, а то пока чешешь гриву цены подпрыгнут. У нас серьëзные мужики берут в основном мотоленд Форестер 200 , цепляют к ним коляску от ижа, делают прямоугольную корулю из уголка и алюминия или заборного профнастила и ездят на охоту, рыбалку и по грибы, вроде не жалуются. Мот стоит порядка 120- 130 т/р. (Мне лично не нравится)

Я год назад ушёл из такого коллектива, сплошь стукачи и .. ..опализы. Я их зову классики.

Скорее второе.

Завëл на старом бензине ( залит в октябре) с первой попытки. Работает ровно, Х/Х стабильный. АКБ - 5,5 лет Залог успеха правильно настроенные клапана и правильно настроенный карб.

Мне в 87 м а сколько не помню

Я за свой

Ну это прям очень худой конец. У нас таких полно, все вкорячивают к ним боковые прицепы от ижа. Из минусов. При рег клапанов нужно опускать двигатель иначе клапанную крышку не снять.