Перейти к содержанию

Капер

Постояльцы
  • Постов

    811
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Капер

  1. Знакомая проблема (поднимал иглу .менял жиклёры. ковырял уровень ) и теперь свеча чёрная . только после скоростных прохватах светло-серая .? На днях попробую убавить уровень.
  2. Вот ещё полезная инфа
  3. Мембрана перекрывает подачу топлива через систему холостого хода при открытии ручки газа и она (как и винт качества) ну никак не влияет на работу двигателя при движении и соответственно на цвет нагара на свече. В вашем случае изменения в работе произошли от поднятия уровня топлива в поплавковой камере.
  4. До 8000 раскручивается на пятой передаче (карб родной)
  5. Нв Эни (10/40- 10/50) нормально работает.
  6. По одометру есть такое ощущение . Спидометр врёт километров на 5-10 ( обычная погрешность как у всех) По мануалу макс 105 км , я разгонял его до 115 больше не едет и не нужно он после 100 км /ч как корова на льду из за резины .
  7. Сделать отверстие в защите картера напротив сливного болта ,чтобы не снимать её каждый раз при замене масла в двигателе. Пропитать маслом воздушный фильтр. Убрать шланг сапуна под седло. Сколько заплатил за Форик ?
  8. Родной жиклёр 138 (можно от ВАЗ поставить 140)
  9. Может гл жиклёр не тот поставили (должен стоять 138 по моему ) Я когда экспериментировал , ставил 150( движок захлёбывался.) По уровню (переверни карб и отрегулируй поплавки чтобы шов на них был параллельно плоскости что примерно и получится уровню по прокладку. Ну вообще карб без проблемный (ни провалов ,ни затыков)
  10. Поздравляю с праздником Evis и всех девчонок с нашего форума!!!!
  11. Проверь зазоры в клапанах.
  12. Иван у вас бак больше на 2 литра. У нас 9 из них примерно половина резерв.
  13. Эни 10\40 , 10\50 (на первом движок раскручивается пошустрее а на втором коробка переключается помягче )
×
×
  • Создать...