Перейти к содержанию

Капер

Постояльцы
  • Постов

    759
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент Капер

  1. 1985 год (эх было время)
  2. Не едет по песку??? Он создан для песка (бич байк для пляжей)
  3. Знакомая проблема (поднимал иглу .менял жиклёры. ковырял уровень ) и теперь свеча чёрная . только после скоростных прохватах светло-серая .? На днях попробую убавить уровень.
  4. Вот ещё полезная инфа
  5. Мембрана перекрывает подачу топлива через систему холостого хода при открытии ручки газа и она (как и винт качества) ну никак не влияет на работу двигателя при движении и соответственно на цвет нагара на свече. В вашем случае изменения в работе произошли от поднятия уровня топлива в поплавковой камере.
  6. До 8000 раскручивается на пятой передаче (карб родной)
  7. Нв Эни (10/40- 10/50) нормально работает.
  8. По одометру есть такое ощущение . Спидометр врёт километров на 5-10 ( обычная погрешность как у всех) По мануалу макс 105 км , я разгонял его до 115 больше не едет и не нужно он после 100 км /ч как корова на льду из за резины .
  9. Сделать отверстие в защите картера напротив сливного болта ,чтобы не снимать её каждый раз при замене масла в двигателе. Пропитать маслом воздушный фильтр. Убрать шланг сапуна под седло. Сколько заплатил за Форик ?
  10. Родной жиклёр 138 (можно от ВАЗ поставить 140)
  11. Может гл жиклёр не тот поставили (должен стоять 138 по моему ) Я когда экспериментировал , ставил 150( движок захлёбывался.) По уровню (переверни карб и отрегулируй поплавки чтобы шов на них был параллельно плоскости что примерно и получится уровню по прокладку. Ну вообще карб без проблемный (ни провалов ,ни затыков)
  12. Поздравляю с праздником Evis и всех девчонок с нашего форума!!!!
  13. Проверь зазоры в клапанах.
×
×
  • Создать...