guitmann

Как разберетесь - напишите тут, будет полезно. А у меня случилась неприятность - потек сальник вала приводной звезды. Возможно из-за того, что под крышку много грязи набило после сильного гряземеса по раскисшему чернозему. Сальник нашел по описанию для kawasaki klx 300 размеры: 32х45х7. Хотя по глубине можно было и потолще сальник, подшипник довольно глубоко и 10мм точно влез бы. Заказывал на озоне за 200 руб, надеюсь поживет.

Если пробег у вас не большой, то может нет смысла заморачиваться, т.к. родная цепь 15-20 тыс ходит без проблем. И вообще стоковая цепь довольна качественная для такой кубатуры и мощности. Я у себя ее подтягиваю очень редко. По звездам нужно искать по каталогу JT, там на все мотоциклы есть.

Так же подходит фильтр https://bikeland.ru/catalog/motoraskhodniki_i_z_ch/filtry_maslyanye/mcp-filtr-maslyanyy-analog-hf112/?ysclid=m986og88vp424782016 Последний раз себе именно его ставил, заказывал на wb или озоне.

Всем привет, готовил мопед к сезону, первый раз добрался до подшипников прогрессии (пробег около 8 тыс ). Так вот можно сказать, что они почти сухие были. Так что всем покупающим данный мотоцикл рекомендую проверить/смазать подшипники в заднем колесе и демпфере звезды, а так же в прогрессии. Кстати в переднем колесе все хорошо.

я помимо переноса еще пластиковую решетку с радиатора снял, стало лучше.

ничего себе, а сколько масла заливали?

Появились какие то проблемы? Думаю у всех еще пробеги маленькие, чтобы с движком что то случилось, у меня пока 7500 намотано все штатно работает, вот задумываюсь о проверке зазоров клапанов, кто нибудь в курсе регламентно на каких пробегах проверять надо?

Интересно, после 15 звезды все равно не хватило прибавки в скорости?

Напишу о своем опыте, вкатываюсь в сезон. После экспериментов с резиной (в прошлом году на перед поставил 120/90 shinko) и подъемом крыла, решил обратно вернуть kingtyre (120/70), т.к. на кочках крыло билось, не рассчитан он на такое. Решил самостоятельно перебортовать, купил большую монтировку + 1 своя была, шинку снял в принципе нормально, но kingtyre одеть не смог... все проклял, диск поцарапал, резина дубовая, очень жесткая, в итоге поставил родную, она оказывается не такая и плохая, очень мягкая. Кстати на kingtyre были большие проблемы при езде под дождем, зацеп пропадал, я чувствовал себя как на льду, а если при это на разметку заехать, то вообще опасно, один раз по трассе просто прямо ехал под дождем скорость около 110, проезжал по большой стрелке нарисованной, у меня зад как замотало) приятного мало. Поэтому думаю на зад либо сток вернуть либо что то хорошее, типа pirelli, но ценник у нее космический. Еще из важного, осенью прошлого года замечал что подшипники в заднем колесе уже не очень, туго и шумно крутились, добрался до них, оказалось из смазки там была только ржавая грязная жижа... все промыл, смазал синей смазкой с кальцием или чем то таким. Промывать удобно очистителем цепи. Так что кто ездит под дождями и по бродам надо этот момент блюсти. В переднем колесе все было сильно лучше, смазка присутствовала, на всякий случай добавил. Хорошо было бы еще проверить прогрессию.

у меня такая резина, после замены разницы не заметил, кроме того что снизились обороты при той же скорости, но максималка не упала.

а какая скорость при этом? Может ветра сильные у вас?) у меня тоже не всегда 140 разгоняется

Вот такие же, встают хорошо, правда два крепления болгаркой укоротить нужно. Металл толстый, увесистые. https://aliexpress.ru/item/1005006083434332.html?spm=a2g2w.detail.rcmdprod.12.391256ceFGbeyk&mixer_rcmd_bucket_id=aerabtestalgoRecommendAbV16_testRankingNewLongTimeFeat&ru_algo_pv_id=7ff853-476f2e-d9dd0a-42ae30-1707224400&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&sku_id=12000035652681117&traffic_source=recommendation&type_rcmd=core

В этой теме ранее писал про рамки, заказывал универсальные из Китая, подошли хорошо, качеством доволен, по цене было около 7-8 с доставкой.

Кофр у меня обычный (задний), остался с прошлого мотоцикла, центральные кофры универсальные, подойдет любой практически. По запчастям смотря что, расходники типа цепь звезды, они универсальные (для звезд правда в интернете надо найти каталожный номер JT), как и колодки по размеру подобрать можно, то что исключительно от нашего мотоцикла, то только у офф. дилера, либо выше оставлял контакт человека из китая, он там может найти практически любую запчасть, я у него боковые рамки для сумок заказывал, демпфер задней звезды и по мелочи. На алике сейчас практически ничего толкового нет к сожалению(

не знаю, по мне дак аппарат вполне ничего, цена конечно великовата, а так есть прогрессия, ход вилки неплохой на вид, сразу есть дуги, чтобы пластик при падении не разбить, есть багажник для кофа. Такой небольшой турындер, поверьте многим такой класс нравится, как владелец voge 300ds говорю))