VIT

Да,Ростовская область,не доезжая 100 км до Ростова,со стороны Москвы,в 10 км западнее трассы М-4

Ну да-совсем не близко!)) Мож по теплу соберемся толпою да куда-нить на Дон сгоняем!

Набросал костяк нашего со SNAYP61(Костей) маршрута. Даты поездки 30.04 выезжаем,6.05 вечером-назад. Место базирования - Пшада. Место оставления автотранспорта-ст.Убинская(предварительная договоренность о стоянке с директором турбазы "Дубрава" в Убинской,относительно стоянки есть! Решил звонить заране,т.к. там 1-4 мая будет проходить этап по велоэндуро,гостиницы и турбаза уже забронированы на весь май. Если кто то захочет к нам присоедениться вопросы о транспорте обсуждать будем совместно. с датами скорее всего окончательно... Костя будет подстраивать свой график. План поездки в текстовом виде с несколькими(основными)треками,где будет проходить маршрут вышлю желающим присоедениться в ЛС. Пишите! Для просмотра треков рекомендую воспользоваться программой "Google Планета Земля",скачать можно здесь. Программа позволяет посмотреть фотографии с мест,где мы будем. Кто никогда не пользовался-очень рекомендую! Красивая и познавательная программа! Нас будет трое или двое-точно пока неясно! Но с Костей решили ехать независимо от того поедет третий участник или нет. По маршруту-сразу предупреждаю-холодная вода,грязь,булыжник по полной программе. 50 км. Хотя может и повезти!)))

Привет! Блин,что то у нас эндуристов вблизи Ростова я не припоминаю... Мы бы с удовольствием тебе компашку составили,но мы далековато-Кр.Сулин и Зверево. В Шахтах вроде ребята есть на эндурках!

Вряд ли!))

Это было бы здорово-почитать про сравнение!)))

Жиклеры в карбе стоковые или нет? Выхлоп стоковый?

Да умею я их готовить,Николаевич!)))) Все это понятно!! Сам планирую в этом году,в мае,в горы ехать с 14 звездой,но с ней уже не хватает максималки.. А 250-ка в этом плане поживее!)) Конечно я понимаю,что "всяк кулик свое болото хвалит" ,но то,что 200-ка проигрывает 250-ке факт! :) Не нужно про вес-уже говорили!))))))))))))

Про Пентакс вообще ничего не знаю..)) Но судя по снимкам камера неплохая!! Насчет мыльниц - ну согласись,что есть вероятность,в буреломном походе каком-нить, разбить или утопить дорогую камеру! Поэтому,наверное,имеет смысл брать в такие поездки мыльницы! А вот если целенаправленно ехать что то снимать-другое дело! Можно и поосторожничать!)) И еще... Беззеркалки,о которых говорит Magellan есть такие,что могут фору дать некоторым зеркалкам начального и не только уровня!

На побережье сезон вообще можно не закрывать!))))

Вот-вот... Для меня фотография -хобби! Поэтому "семерка" покупалась целенаправленно из-за ее пыле-влаго защиты,чтобы с собою таскать! )) Но на моте страшновато с ней..)) А беззеркалки-тоже оч.сильно задумываюсь! Не так страшно падать,достойное качество фото и видео! Владимир Шулояков какие фильмы снимает на простую старенькую цифромыльницу Панасоник! Всем эндуро-туристам (кто не смотрел) к просмотру обязательно!))))

Согласен!)))) Но жаба,сука,против!)))))))))))))))))))) А это на какую гопрошку снято?

Немного пофлужу насчет грузоперевозок..))) Неделю назад вернулся из рейса в Адлер и теперь валяюсь на диване!))) Погода шепчет-кататься надо ехать,сегодня плюс 15,а у меня звезда ведущая умерла!)))) Сорри за флуд!

:D :D :D :D :D :D Убил!!!!!! Кстати актуальная фигня... Уже задрали с этими тахографами!))))))))

Это тот самый случай о котором я говорил выше!)))) Не придумывайте ничего,что как вам кажется правильно!))) Есть правила-в них четко написано,что запрещена эксплуатация транспортных средств с неисправным рулевым управлением! Останавливайся,выставляй знак аварийной остановки и вызывай эвакуватор.

Не кисло!! Я так и подумал про оптику-уж больно бокэ красиво!)))))) Да уж.. Такой комплект в рюкзаке с собою возить вообще страшно!)))))) Да еще "морковка" в отличии от "семерки" не любит влагу и пыль!)

Так... Я так понимаю,что никому ничего так и не смог объяснить,да?))) Что касается случая описанного выше-речь как раз об этом,оба едем в своем ряду,не маневрируя и не перестраиваясь! Но если бы он начал перестраиваться или я ,и произошло бы это ДТП при перестроении и мы бы в группе разбора это признали(он или я-неважно) вердикт был бы другой! И неважно,что мы не пересекли линию разметки и находились бы в своем ряду как на фото! Поймите! Когда вы пытаетесь трактовать правила со "своей колокольни" слушать вас никто не будет!! Варианты развития событий в ДТП на этих фото: 1.Столкновение произошло бы при включенном у меня правом повороте(грузовик)-100процентов признали бы виновным меня "Вы хотите перестроиться на соседнюю полосу. Другие автомобили не перестраиваются. В этом случае придется подождать, пока автомобили на соседней полосе не закончатся. Правило "помехи справа" не действует." 2.У Вольво включен левый поворот-виновен он. "Вы едете по своей полосе, а автомобиль перестраивается с соседней полосы. Уступать ему Вы не обязаны, не зависимо от того, движется автомобиль справа от Вас или слева. Можете сделать это только по собственному желанию. Правило "помехи справа" не действует." 3. У нас включены повороты-у меня правый,у него левый-виновен я "Вы перестраиваетесь на полосу, которая находится справа от Вас. Автомобиль на правой полосе выполняет перестроение. В этом случае дорогу должны уступить Вы. Действует правило "помехи справа"." Тут правда использованы цитаты о перестроении из полосы в полосу,но любое маневрирование - еще раз верну вас сюда

А вот тут ты очень близко подошел к щекотливому моменту!))) Ты прав на 100процентов,ссылаясь на это требование правил!))) Но в данном случае довод гаишников об этом не прокатил!))) Просмотри внимательно фотки с ДТП. Мы с водителем Вольво тоже в один голос сказали об этом на разборе! Там присутствует сужение(как выразился Arriva555-горло) и отсутствуют знаки о сужении.... )))))))

Вот такая вот фигня!! :D А сели серьезно-если есть интерес к этой теме,давайте обсудим возможные варианты развития событий. Если бы кто то из нас перестраивался и т.д.

При других вариантах-я перестраивался или он перестраивался,или оба перестраивались-решение было бы другим!

Именно поэтому,что мы двигались в одном ряду,не маневрируя и не изменяя скорости движения и невозможно установить виновника ДТП!)))

Уточню)))))) -Во всех случаях, когда траектории движения ТС пересекаются На всякий случай!))))))))))

Совершенно верно!!))))))))) Ключевая фраза-Во всех случаях, когда траектории движения ТС пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, вы должны уступить дорогу ТС, приближающемуся справа (п.8.9).

Блииин!))) Да чтож такое то!!))))))) Правило "помехи справа" применяется в двух ситуациях: при одновременном перестроении и при движении на нерегулируемых перекрестках или в других местах, где очередность проезда не оговорена правилами. По сути, правило "помехи справа" это последнее (а не первое) правило, которое нужно применять на дороге. Последнее не в том смысле, что его не нужно знать, а в том, что применяется оно после других правил. Кстати, такого понятия, как "помеха справа" в правилах дорожного движения вообще нет. НЕ поленись!! Почитай внимательно по ссылке,что я давал о перестроениях!)))))

Посмотри мой пост № 218))