Перейти к содержанию

otradnez

Пользователи
  • Постов

    357
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент otradnez

  1. поэтому у нас и тепло,что весь удар по Пруссии...не...холодов не хочется,люблю весну в начале марта)у нас она с начала января получается...мы ждем когда в горах уже сухо будет,а вы я не знаю что ждете,похоже пора лыжи к моту придумывать)
  2. Для тех кто еще не заморачивался с шарнирами...вопрос на засыпку:когда?Пробег 4500км когда он даст знать о себе.Зимой разбирал,зазоров не обнаружил.Придумал пыльники,но если металл херня,то я так понимаю,не поможет...
  3. что то вы путаете многоуважаемый тов егерь...гисметео на следующие выходные просто заставляет нас сесть за руль...вот я набираю и вижу ночь+12 а день +23...вот только катать не с кем,наездники и моты побились не дождавшись сезона.Есть у меня видео как в феврале разбился товарищ,улетев в пропасть...Но по этическим соображениям в ютуб не кидал.Народ не одобрит...А то бы было не плохое пособие для тех кто пренебрегает экипировкой.Спешу успокоить,тов живой,потому что был очень здоров
  4. Вчера на QM выезжал посмотреть как катаются на кроссовой трассе.Народ подходил дивился чудом китайской индустрии.По сравнению с японскими кроссовыми мотами QM смотрится скудно и не агрессивно и не рычит так задорно.Спрашивают:а что он может)?я показал что,публика была удивлена...Пока я катанул по горкам,один гонщик успел уже сломать руку и уже никто не обращал на меня внимание.Я спокойно проехал по кроссовой трассе неск кругов и мне сразу поднадоело.При малейшем прыжке подвески пробиваются до предела.Динамики не хватает.Попробывал сесть на кроссовый кавасаки250 кубов.Вся мощность в начале ручки газа,так и хочет скинуть или сразу зарывается.Бешенная техника. посмотрел на мучения сломавшего руку и понял что это не для меня,буду катать на QMке).Обратно ехал вообще без страха,спокойно заехал на несколько крутых подъемчиков,мот вполне предсказуем все под контролем,вопрос увеличения мощности отпал)
  5. Прошлым летом было три предложения из Новороссийска на Авито.Он ездил уже с деньгами.Но чел такой все пересмотрел и вернулся ни с чем.А перед новым годом взял новый Мотоленд 250 эндуро.Сейчас продает,продаст тогда возьмет.Такое гамно этот мотоленд.За пару выездов столько косяков вылезло.Пока новый решили продавать.Смысла нет доводить до ума.Я сам пробовал,мот не для путешествий,можно переделать в мотоблок и пахать огороды)))
  6. на долго такой приблуды не хватит...туды сюды и рассыпится и багаж то же,лучше штатной нету.Правда, как то выскочил на короткую дистанцию,забыл крышечку закрыть,вернулся,а ее уже нету
  7. пока будешь смотреть на цены мы будем кататься...бери,два года поездишь без проблем,а если до этого не катал на японце,будешь иметь большое удовольствие,потому что по сравнению с совковыми мотами это уже как иномарка.Про вибрации скажу,они начинают казаться когда устал,а так не ощущаются.И то только по трассе.Мот маленький,я даже не регистрировал,менты еще ни разу не останавливали.Я еще сезон откатаю продам,возьму что ниб посерьезней...уже не так радует,как только взял.Пока он еще как новый,все работает
  8. трагедии не было от поломки,все легко ремонтируется...Ну нет таких проблем,что бы были не разрешимы...Я два месяца катал по горам без первой передачи...круто не лез,а там где дороги, 200кубиков хватало,на второй....Раз только попали в гомна,подпалил сцепление.За то после ремонта,как будто на другой мот сел...а то боялся что не выеду.Вообще мот дает кучу впечатлений.и еще навыки в ремонте...Слабенький конечно для отжига,но вполне предсказуем,что очень важно для новичка)и продать можно...товарищ ищет сейчас Б/У перед сезоном предложений продажи почти нет.По Краснодарскому краю,дешевле 60 тыс нет А в магазинах новый 90...и это 200ка
  9. интересно сколько за сезон этот мот км наезжает, что коробка в хлам?.У меня пробег, кода полетела сцепа первой передачи 4 тыс. Разбирал, там все в идеале...А вот покупал вал(б/у) в сборе с шестернями,там шестерня 3й передачи имеет видимый износ.Напильничком я попробовал,метал там берется, а на моей нет...значит раз на раз не приходится одно качество.Вот меня еще интересует,тов.Ligst, из поднебесной выписывал шестерни...какого качества пришли?Есть смысл покупать запчасти DR200
  10. я лапку кикстартера снял .мне мешает
  11. чем быстрее убьешь,тем ближе покупка 20 летнего японца...и понеслось восстановление...убивать есть где http://www.youtube.com/watch?v=aV4qaPm0aLw
  12. Vladimir78 сначала обрадовал,потом расстроил...Надо бы выехать поубивать китайца ,что бы успокоить мысли...мысли отсадить по кроссовой трассе и в ютуб...)))а то опять диверсанты на форуме
  13. ладно..отмазался)...с ремонтами надо завязывать...начинать весеннюю грязь месить,а то я смотрю тема покатушки стоит на месте
  14. Вообще это большой косяк производителя...похоже у всех они сухие и сборщик по этому поводу не парится.А что если попробовать на время саленблоком пользоваться.Я в ИЖа так моно амморт и переделывал с жигулей и все не плохо работает
  15. Грязь наверное на память об осенних продубасах...мне жена на день рождение кёрхер подарила,теперь я полностью укомплектован!вчера помыл,мощная штука,даже масло отбил
  16. как тяжко...опять похолодало...Еще кажд день снегом пугают синоптики...неделю не покатался уже токсикоз..На днях был в Сочи,попал день теплый+24.Вели монтаж видеонаблюдения в магазине,напротив стоянки местных байкеров.У меня чуть крышу не снесло от хочу!Ни одного Китайца...Домой ехал под рев проносящихся мимо спортов...вот где сезон круглый год...Эндуро ни одного по трассе не увидел,в одном месте на прицепе везли.Подключил еще все камеры к интернету,теперь буду подглядывать за сочинскими байкерами!пока пароль хозяин не поменял)
  17. фото есть как ошиповал?Интересно...
  18. Купил спрэй грфитовой смазки.на балоне написано для смазки цепной передачи...брызгал на цепь.Менял колеса,на легковушке,тяжело стала крутится ручка домкрата,я ныряю в гараж,под руку попадается этот спрэй,брызгаю на винтовую часть домкрата,начинаю крутить разрабатывать,под нагрузкой ручка вообще становится,не провернуть.Так вот пока я резьбу не промыл от этой смазки,и не смазал литолом,дело не пошло.Это что за приколы!?В школе мы учили еще что,под действием температуры в камере с высоким давлением из графита получают алмазы...Эффект заклинившей ручки - как будто насыпали песка...Так может и цепь нельзя этой штукой мазать...и не только
  19. на Украине не смотри,там дешевле чем в России...пошлины на таможне другие
  20. товарищ правда редко опускался на переднее колесо...вот видео с последних покатух
  21. Буквально вчера в прыжке разломилась задняя ступица на Стелсе...что это за качество!?Будет снимать,сфоткаю...я сег заезжал смотрел,еще сильней зауважал БМ...на ступице дюраль как крошется...
  22. Стелз эндуро400.Родной обвес парень уже потерял за год эксплуатации...но я тебе скажу аппарат порезвее чем БМ...32 лошадки творят чудеса..но качество похуже
  23. тема покатушек, что то стоит на месте...народ смотрю выкидывает фотки в своем сегменте техники...Мы опять сег с обеда выезжали по месту...радует что 2-3 км от дома уже горы,далеко ехать не надо...весна пришла на месяц раньше,зацвели Первоцветыи кругом какие то мелкие желтенькие...радоваться по этому поводу некому было,женщины с нами не катаются)так что тысячи цветочков погибли под колесами 4х мотов.Видели несколько разграбленных курганов,похоже совсем недавно...Кругом вызженная трава...хоть и запрещают жечь,пастухи и дети постоянно поджигают в это время...всю ночь зарево пожара и на станицу сыпется пепел
  24. видео пригодилось ...я все думал где разместить задние поворотники если всю стенку борта сделать откидной...оказывается можно на нижней балке разместить указатели...
  25. меня больше интересует сделать конструкцию легко съемной раз...и чтобы крепление мотов занимало минимум времени два.Сами знаете после грязи и гор так вымучиешься, что не до длительных тяжелых постановок и увязываний...плюс дождь бывает так льет...
×
×
  • Создать...