Alexmotors

В поисках масляного фильтра на Fusim FX 250 методом подбора лучше всего этот:

По данным производителя с характеристиками все очень хорошо: Кубатура, куб.см: 449 Тип: Эндуро Мощность, л.с.: 43,5 / 7500 Масимальный крутящий момент 42,5 NM / 6500 Двигатель: 4-тактный, 4-клапанный Трансмиссия: 5-ступенчатая Охлаждение: Жидкостное Система подачи топлива: Карбюратор Передняя подвеска: телескопические амортизаторы 47 мм Задняя подвеска: Моноамортизатор рюкзачного типа FASTACE, 450 мм Передний тормоз: Дисковый 240 мм Задний тормоз: Дисковый 240 мм Колеса: 90/100-21 / 100/90-18 алюминиевые диски CNC (7075) База, мм: 1505 Минимальный дорожный просвет 330 мм Высота по седлу, мм: 960 Дополнительная информация: Спидометр Koso Digital LED габариты и поворотники Фара головного света 35W Тормоза Kailing Ведомая звезда CNC Воздушный фильтр TwinAir Вес, кг: 120 Емкость бака, л.: 8,5 цепь 520 13Т/48Т Мотор: Диаметр Ход поршня 96mm * 62.1mm Степень сжатия 11:1 Расход топлива 320 г/кв*ч

Рассматриваем модельный ряд от компании asiawing эндуро, пит, мотард и супермотард с мощным мотором жидкостного охлаждения 43,5 лс/7500

Хочу поделится с новинкой на рынке СПб марка Hyosung, конечно произносится не очень корректно, но техника достойная ! инжектор, на 650 двигатель лицензия Suzuki SV650 итак 1. GV 250 и GV 650 Полноразмерный круизер в классическом стиле обеспечивает плавную и уверенную езду на дорогах с различным покрытием. Тесты автомобильных журналов справедливы — данный мотоцикл больше подходит начинающим для спокойной «городской» езды. Надежный и предсказуемый «аппарат». Название модели GV250 Рабочий объем 249 Степень сжатия 10.3 : 1 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Инжектор Мощность 25 л.с./8000RPM Крутящий момент 20.00Nm / @7000RPM Коробка передач Constant mesh 5-speed (1down 4up) Тип привода Цепь Передняя повеска Телескопическая вилка Задняя подвеска Два задних газонаполненных амортизатора Передний тормоз Передний тормозной диск с 2-поршневыми тормозными суппортами Задний тормоз Барабан Передняя шина 110/90 -16 Задняя шина 150/80 -15 Длина 2282 Ширина 875 Высота 1096 Высота сиденья 710 Сухой вес 172kg Обьем топливного бака14L РРЦ 245000 р. Название модели GV650 Рабочий объем 647 Степень сжатия 11.5 : 1 Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система Инжектор Мощность 73 л.с./8000RPM Крутящий момент 61.4Nm / @7250RPM Коробка передач Constant mesh 5-speed (1down 4up) Тип привода Ремень Передняя повеска Передняя регулируемая перевернутая телескопическая вилка 41 мм Задняя подвеска Два задних газонаполненных амортизатора Передний тормоз Два передних плавающих тормозных диска 300мм с 2-поршневыми тормозными суппортами Задний тормоз Задний тормозной диск 270 мм с 2-поршневыми тормозным суппортом Передняя шина 120/70 ZR-18 Задняя шина 180/55 ZR-17 Длина 2330 Ширина 840 Высота 1150 Высота сиденья 690 Сухой вес 232 Обьем топливного бака 16 РРЦ 429000 р.

Езда с прицепом Фьорд: 1. Ехать с прицепом оказалось проще чем рассчитывал. Прицеп ощутимо уже голды потому не мешает даже в пробках. Там где голда пролезла в междурядье ( даже если в притирку по зеркалам ) то прицеп проходит с лёгкостью. 2. На разгоне не ощущается. Очевидно мощность у голды избыточна. С такими весами она играется с лёгкостью. 3. Прицеп ощущается на торможении в виде возросшего усилия на тормозных рычагах.

Крым! Солнце! Вода! все сюда (продолжение тест драйва прицепа):

Сигареты кончились не беда, с собой есть запас !

Здравствуйте, Yurri - Если можно поподробнее какую помощь не смогли оказать в сервисе Алексмоторс.

собираемся в путь (пассажир девушка :-))

Все водители проезжая мимо этого памятника сигналят!))) Хорошая традиция! Проезжая г.Курчатов

первые фото с трассы:

Начинаем тестирование мотоприцепа Фьорд: Тестирование будет состоят из двух этапов: 1. Этап - мотопробег за мотоциклом по асфальтовым дорогам по маршурут (СПб - Могилев- Курск-Ростов-на-дону- Керчь - Севастополь) 2. Этап - мотопробег за квадроциклом по бездорожью по маршруту (СПб-оз.Селигер)

Модельный ряд CFMOTO будет выставлен на IMIS 2015 г. Санкт-Петербург 17-19 апреля. несколько фоток с выставки - мотоприцеп Fjord:

Кофры, являются частью облицовки. Но если есть необходимость в кофрах (к примеру на 650NK) к сезону будут готовые комплекты. Как пример вот такие (кофры ZIG):

Интересует Ваше мнение мотоприцеп и NK совместимы (с точи зрения функциональности)?

Изготовитель в г. Самара! нужен живой мотоцикл.

Есть предложения для владельцев из г.Самара . Нужен мотоцикл для снятие точек крепления(изготовление рамки крепления кофров). За помощь будет подарок.

Совсем забыл, Электропривод ветрового стекла и ABS в комплекте!!! немного видео:

немного видео:

Новинка 2015 г. CFMOTO 150 NK 165 тр белый жемчуг. синий металлик, черный Displacement149.4cc Bore & Stroke57X58.6mm Compression Ratio10.5:1 Fuel SystemEFI Max. Power Output10.7kw (15 л.с)/9000r/min Max. Torque12.2N·m/6800r/min IgnitionECU Max Speed100 (km/h) Transmission6-speed Dimensions and Weight LxWxH2,025 x 770 x 1070mm Wheelbase1,360mm Seat Height785mm Mini Ground Clearance150mm Mini Turning Diameter5.0m Fuel Capacity10L Curb weight142kg Max Payload Capacity150kg Chassis SuspensionFront: Upside down, Rear: Mid Positioned,Single BrakeFront: Hydraulic, Rear: Hydraulic RimFront: 2.5×17MT Cast Aluminum, Rear: 3.5×17MT Cast Aluminum Tire Pressure (kpa)Front: 100/80 R17 M/C 52H 175, Rear: 130/70 R17 M/C 62H 200

Новая модель теперь доступна в РФ с марта 2015 г. уже в магазинах: CFMOTO 650 TK белый жемчуг, черный, серый металлик 395000 т.р. Engine Type2-Cylinder, 8-Valve, 4 Stroke, DOHC, Liquid-cooled, EFI Displacement649.3cc Bore & Stroke83X60mm Compression Ratio11.3:1 Fuel SystemEFI Max. Power Output45kw/9000r/min Max. Torque56N·m (62 Л.С. )/7000r/min IgnitionECU Max Speed180 (km/h) Transmission6-speed Dimensions and Weight LxWxH2,145 x 820 x 1290mm Wheelbase1,415mm Seat Height795mm Mini Ground Clearance140mm Mini Turning Diameter5.4m Fuel Capacity17.5L Curb weight220kg Max Payload Capacity150kg Chassis SuspensionFront: Retractable Type, Rear: Cantilever Type BrakeFront: Hydraulic, Rear: Hydraulic RimFront: 3.5×17MT Light Alloy, Rear: 4.5×17MT Light Alloy Tire Pressure (kpa)Front: 120/70 R17 58H 280, Rear: 160/60 R17 69H 280 --

и в бело-зеленой раскраске:

BM ENDURO 250 в бело-черной раскраске:

Надо переставить ручку!

регулировка клапанного механизма (не решен вопрос с зазором!) Программа по расчёту длинны цепи в случае перехода на другой стандарт или смене звёзд на звёзды с другим кол-вом зубьев - http://mototraveller...счета-длины-це/