nomad7

неплохо было бы фотки с сылками что где почем приобретал

эндурик не требователен к дорогам. это в москве каждый год асфальт перекладывают, а так отъедешь от мкад - там уже не дороги а направления.

на 50 зубов прросто может не влезть. если хочется поменять передаточное отношение - тот тут можно подобрать http://www.jtsprockets.com/fileadmin/files/jtgearratio.pdf ставишь ведущую звезду поменьше - и получаешь нужный эффект.

короче не знаю, какую ж звезжу на зад искать :( вроде как JTR 273 на 42 или 44 зуба, странно а 43 нету буду на 44 брать наверное или звезда AFAM 10221-43

поменял заднее колесо на 4.10-18 59P Trailmax D604 Dunlop заодно посмотрел игольчатый подшипника внизу, смазал. замерил размеры задней звезды. получилось A=58 B=90 C=10,5

одинаковые. отличаются колесами, наклейками на пластике. кикстартера нет, 21 век уже, на маши- тоже вот давно нету уже ручного завода.

напиши потом в чем причина. у меня тахометр на 250-ке тоже в судорогах бъется при оборотах > 2500-3000

в ОСАГО можно выбирать период действия. причем если делаете весной на год - советую захватывать и кусочек под конец действия,

это все из области - аргоном шины накачивать. :ph34r:

таки хочется узнать - какая идет на зад звезда.

просто фотки. где-то в тверской области...

http://www.louis.de/_105920f1ca3819bf74b6fb8643083a6188/index.php?topic=artnr&artnr=10032955 подключается к аккумулятору, выдает стандартную розетку-прикуриватель. на луисе что хорошо - 19% НДС покупатель из россии не платит смысла в датчике не вижу. у меня правая нога как датчик, если сильно нагревается двигатель - чувствуется .

есть у Офф диллера - доставка почтой.

я не знаю. и зачем все лезут регулировать клапана, когда оно работает ?

я на мотоцикле никогда не тороплюсь, заднюю если будешь менять - тебе известно как она маркируется по каталогу ? http://www.jtsprockets.com/catalogue/ а если хочется резвости - можно переднюю воткнуть 14 зубьев. это проще и дешевле.

да у меня на 250 тоже трясучка у тахометра. от вроде там электронный, вот думаю в чем причина, и не поставить ли электронный от маш ин что продает по 500р вроде.

сцепление шины dunpol гораздо лучше с дорогой. покрышка - судя по надписям - made in japan передний тормоз перестал блокировать колесо, на кенде запросто колесо блокируется и поехал мордой в асфальт :ph34r: собсно кенда - это мусор. причем даже по грязи от нее тоже толку нету - шипами только говны под крыло засосывает, а ехать не хочет. буду копить деньги на заднюю покрышку. также заказал с www.louis.de куртку,штаны, перчатки. (и свечу и провод-прикуриватель -что бы запитывать GPS и насос.) там распродажа, вышло 220евро с доставкой за все. вот жду.

перекинул покрышку правильно, там на шине есть стрелка - указывает куда крутиться должна. мот просто кладу на землю, только осторожно - там опор идет на рычаг сцепления. для откручивания переднего колеса нужны шестигранные ключи на 12 и на 6. ну и лопаточку для бортовки колеса желательно иметь.

поменял переднюю покрышку на dunlop D604 купил за 1950р. к сожалению перемудрил при установке - на шине есть направление вращения, я поставил неправильно, придется перекидывать. кенда скаталась в ноль. по номеру. болтанка сзади надоела. пробил в номере 3 дырки и прикрутил на штатные дырки на мотике. плевать что через 3 года ТО можно не пройти, все равно мот столько может и не прожить, да и все равно ТО делается за 300р, без осмотра мота в этой стране. а рамки что продаются за 500р пластмассовые - пустая трата денег. номер жалеть не надо, государству плевать когда у вас на трассе крыло отвалиться потому что номер не предназначен для крепления.

мои посты в этот топик не публикуют. значит неинтересно ресурсу отзывы по моту. ну и не буду .

поменял переднюю звезду. 530р звезда и 190р ключ на 30.

подскажи на каком сайте нашел.

7700 км. сносилась ведущая звезда. менял кто ? вроде должна подойти JFT434 15 зубьев. из засад - нужен накидной ключ на 7 для снятия крышки и на 30 открутить гайку.

новый BMW стоит 360к а китай в росии - мусор, и с запами вечно беда.

до 120 на обгоне идет. но если ебр менять - то брать надо уже нормальный мот. в номере пробил дырки и прикрутил напрямую, государство - оно не поможет ничем когда на трассе номер отвалится. а ТО через 3 года делать. страны может уже не будет с этими номерами котрые на мот не прикручиваются. - в этой стране закон соблюдать - себе хуже делать. звезда ведущая сносилать , буду менять