Перейти к содержанию

K-D-G

Постояльцы
  • Постов

    1 535
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент K-D-G

  1. ну конечно я согласен что боты за 10 тыщ без шарнира лучше чем зимние берцы.. просто тут многие склоняются нафиг переплачивать за боты 15-20 тыщ, когда тоже самое в ботах за 5-6 тыщ.. постоянно читаю ветку на мотогоне про боты, в основном упоминают гарнье или сиди..
  2. Видео выложу в покатушках, там какрас на первых секундах будет заводилка форсажа.. в гараже завожу так: открываю кран, ногой 10 раз, т.к. бенз не сразу поступает после долгой стоянки. открываю воздухан, там крышка на 1 болтик, пшыкаю туда быстрым стартом.. если акб не сдох, то завожу со стартера, если сдох, то с ноги.. с быстрым стартом заводится сразу же, потом подхватывается бензин.. если с первого раза не завёлся, повторяю процедуру с быстрым стартом.. пока так заводил до -10
  3. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    да чего ты его слушаеш? давно понятно какова ценность его слов.. на хонде с декомпрессором всё в порядке, а у форсажа он не работает из-за кривых рук китайцев, которые криво скопировали размеры деталей, и на шестерне пружина декомпрессора в 5 раз жёсче чем нужно, в итоге шток декомпрессора просто переворачивается и становится на 1мм длиннее, а пружина обрезается и ослабляется, и декомпрессор работает.., кто-то не мучается и покупает целиком шток и шестерню с пружиной от хонды..
  4. K-D-G

    KAYO T2 250

    дак кризис..))
  5. у меня в гараже знакомый ставит такую же каву, заводится в холода с пол тычка, я ему даже завидую..
  6. тоже самое что и в зимних берцах будет..
  7. да у нас его только позавчера навалило немного, было как у тебя на фотке.. блин, вообщето это было днём)) ну да, темновато смотрится, кроны деревьев притемняют, я вот как хотел экспозицию с 0 на 1 прибавить, руки не дошли.. ааа.., ты про вечернюю одинокую покатуху, а я про дневную)) экшн камерой снимаю всё подряд, что бы ничего пропустить, разобрал её и припаял проводки к клеммам куда прижимается встроенная батарея, потом взял пауер банк на 20мач, тоже его разобрал и подпаял проводки прямо к батарее, т.к. у экшн камеры напряжение 3.7 вольт, а на выходе пауер банка 5 вольт, а внутри батарея на 3.7 вольта.. максимально хватало на 9 часов непрерывной сьёмки..
  8. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    отличное видео.. и не гоупро сделано.. однако местный владелец гоупро его не похвалит, т.к. самооценка у них выше, они же позволили себе купить гоупро, и не важно что это там будет сильвер какой нибудь, где древняя копеечная матрица, которую давно обогнали китайцы, главное что это будет гоупро и наклейка на шлем..
  9. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    а ты кто? бумажный кросмен? который слышит звон, но не знает где он.., звонарь короче.. судя про 34 карб и отличному качеству рейсера, индекса твоей полезности вообще нет.. ты что инвалид что бы тебе помогать? я помогаю людям а не ...
  10. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    ты это пиши конкретно человеку который начал ругаться, я ругаться не начинал.. для него томми создал отдельную тему, а он туда не хочет, бранится здесь. я кстати заметил что купив гоупро, люди становятся злыми, почему не понятно..
  11. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    мне вообще пофиг гоупро или нет, я оцениваю качество видео-картинки, на данном видео и на предыдущем скриншоте, картинка слишком неестветвенно приплюснутая, это говорит об излишней интерполяции (надеюсь ты знаеш что такое интерполяция), ни о какой чёткости по краям картинки и говорить не приходится, ну и собсно очень смешно смотрится кривое изображение.. у меня не было гоупро, и не будет, оценивать качество оригинала гоупро и твоего видео я немогу, я вижу лиш что изображение кривое, на видео других авторов с гоупро, картинка прямая а не кривая, складываем вводные и получаем вывод..
  12. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    я тебя не учу, ты мне нафиг не нужен, я пишу людям что бы не учились у тебя всякой ерунде, карб с ускорителем гавно, кочество рейсера отличное, хотя 9 человек из 10 пишут другое, помоему не я здесь флужу.. вот конкретно в моём предыдущем сообщении было всё по теме рейсера, про карб я имею ввиду, а твой видеролик про 5 минут жизни твоего заднего колеса, это надо выкладывать в теме про покатушки.. кури сам, уже показал в соотвествующей теме, очи открой.. вот и попроси томми убрать твой флуд про 34 карб.. купил подделку гоупро, а теперь злится, в твоей камере трижды интерполяция видео, надули тебя как ребёнка..
  13. Тебе-то зачем ждать? у вас морозов нет, сел и поехал кататься.. Сёдня нас уже было шестеро.. снег был очень рыхлый, держак сложный, по накатанному все моты и с шипами и без таскало во все стороны, только дорогу лови.., по целику в лесу наоборот держак очень хороший, мот едет более устойчиво и предсказуемо.. в целом покатуха была отличная, ждём затвердевания снега, тогда держак будет более уверенный.. больше всех падали моты без шипов, снег рыхлый как каша, а под ним мерзлота или лёд..
  14. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    а что с колесом-то? оно овальное! :lol: хоть бы упал специально, интерестинг поднять, а то 5 минут смотреть как колесо катится.. :wacko: подрыв едрён батон, ускоритель даёт сильный подрыв, этого очень не хватает именно в эндуро а не в каких-то гонках.., это такая же разница как мотоботы с шарниром и без, без шарнира это обычный сапог, а с шарниром это мотобот.. вот если бы ставил с ускорителем, а потом отписался, то тогда твоя информация была бы более ценная, а то поставил простое ведро вместо карба и пишет что ускоритель нафиг не нужен.. я читал другое мнение, когда рейсер или хэмото чел на мотогоне поставил фцр37мх, и пишет что после этого мот оживает..
  15. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    отсилы 24 китайские лошади, сейчас точно не помню, на китайских сайтах специально смотрел.. огонь он будет когда ты поставиш чисто ипонский карб кейхин фцр37мх, а сейчас он так.. огонёк)) ты сравниваеш тяговый мотор и крутильный это не очень правильно, форсаж например на низах вообще не едет, глохнет в простой грязючке, а вот газку под сраку даш, и он как ужаленный конь вырывается из рук.., и это с унылым стоковым карбом, представляю что будет с фцр41, мне вот даже столько дури не надо, не справлюсь я с ней..
  16. фотка с мотогона вроде.. хвалёные шипы колдкатерс..
  17. K-D-G

    KAYO T2 250

    Нашёл.. Кайо вообще рехнулись, и них сильно завышенная самооценка, что такое качество кайо я узнал лично, и что такое обман покупателя тоже узнал, и цены у них завышены на 30%, спекулянты, было бы за что платить.. KAYO T5 250 SUPER MOTO 17/17 Цена 186,225 Ну вот за что почти 190 тыщ? ну вот за что? за дурацкий пластик или мёртворождённую прогрессию? или люфты в креплении амортизатора? а что за колёса? супер мото? да это лажа мото, передний обод 2,50, задний 3,00!!!! это децкий велосипед а не супер мото, это колёса сразу в топку, правильные колёса 3.50 перёд, 4.25 зад!! Не стоит он 186 тыщ, даже с курсом 70 рублей за доллар.. KAYO T6 250 ENDURO 21/19 Цена 240,175 Пля, всё, звиздец, это жесть.. Полудецкий мотоциклет, с металической рамой, с никому не нужным 19 размером заднего колеса, на который потом замучаешся шины покупать втридорого, или спицы искать, и опять этот дурацкий пластик, и они хотят 240 тыщ, да на... он не упёрся за такие деньги.. Политика кайо: впарить втридорого мотоциклы ничем не отличающиеся от всего кетая, да и ещё продать мотоцикл с ПТС который нельзя поставить на учёт в гибдд.. Советую: покупайте мотоциклы БМ Дакар, качественнее кайо в 3 раза.., цена дешевле.. Стоимость Dakar 250 Enduro с подвеской FastAce - 216 800 руб. Baltmotors Dakar 250 Motard, с правильными взрослыми колёсами - 217 000 РУБ.
  18. немного не правильно.., боты без шарнира - деньги на ветер, народная пословица))
  19. а я катался в субботу вечером, один..., как дурак :lol:
  20. K-D-G

    KAYO T2 250

    где? не вижу нифига.. http://pitbikekayo.ru/index.php?route=common/home
  21. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    да нет там 28 лошадей, что за дезинформация..
  22. K-D-G

    Racer Enduro RC250XZR

    не здесь и не сейчас..
×
×
  • Создать...