Перейти к содержанию

zonder

Пользователи
  • Постов

    357
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент zonder

  1. А ещё мототоксикоз можно изгнать и так:http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=s4q35rXMUoc
  2. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=h7HtlVoUwtY
  3. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Xp-cqYxqpDc
  4. И вот так!!! :D :D http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KURMawzEf2s
  5. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dtXFThyr764
  6. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YxM7xUhbf0M
  7. По теории-карбюратор.Сними воздухан-и попробуй набрызгать в диффузор очиститель карбюратора(аэрозоль) на работающем движке,поддавая газу!
  8. Да нет,контакты здесь не причём,этот эффект напоминает проскальзывание сцепления,у моего и на второй был иногда,когда под нагрузкой разгон и обороты выше средних(в этом режиме у него пик крутящего момента).
  9. На моём тоже бывает дёрганье,думаю может сцепление мягкое.
  10. А у нас так каждый день,сам вчера убедился!
  11. Продолжение обязательно напиши!
  12. zonder

    Eurotex DAKOTA

    О!Эт наш омакс!
  13. zonder

    Eurotex DAKOTA

    О как!Я одно время в вашем "мотомире" хотел заказать резину,потом узнал что у него есть филиал в Азове,с доставкой раз в неделю на "Алмаз" в Ростове.Такая схема почему-то меня не вдохновила,всё что нужно я нашёл в Ростове.Просто нужно время для поиска.И где у нас дилеры по продаже данной техники-я пока не знаю.Если знаешь-сообщи,провентилируем!
  14. Да,Doc прав-обкатка 40-45км.ч.Со временем он сам начнёт накатывать быстрее и резвее.На китайцах как правило не ставят "душилки",на предмет этого я свой исследовал весь,просто нужно время и бережная обкатка
  15. Один Suzuki,второй итальянский Gilera
  16. zonder

    Patron Taker 250

    Привет всем!А не рассматривалась причина угона-добытие запчастей!?
  17. Привет всем!Вот уже тысяча км. со времени крайнего отчёта.За это время поменял цепь,-и забыл про неё!Был прохват под ливнем-весело,устойчиво,безопасно!Если не считать что мокрый до трусов-то всё ок!По дождю езжу как по сухому-не зря резину менял.Аппарат начинает давать возможности для более яркой,вседозволенной езде!Ограничитель этому-повизгивание покрышек!В целом-мот для города,110-120(на пятой!) по прогонам(длинные улицы без помех)-это норма.Но всё-же,мне его уже мало,хочется литр!
  18. zonder

    Patron Taker 250

    Эх,ты уже не первый,кто начал страдать асфальтной болезнью по вине покрышек!Та что стоит-крайне опасна,особенно на сыром покрытии!Меняйте резину--это не понты,а хороший вклад в безопасность!
  19. Насчёт "открутить" согласен на 200%.Мощную технику надо продавать как это делают в Ferrari.
  20. zonder

    Patron Taker 250

    У меня есть на англ.языке,в принципе многое понятно.
  21. zonder

    Patron Taker 250

    Я имею ввиду, передние суппорты плавающие,стало быть за направляющими штифтами нужно следить!Особенно после дождевых поездок.Если уверенны, что смазка в них есть-то хотя-бы руками расшевелить,результат как правило, проявляется сразу!
  22. У моего стоит 139QMB-JIALING JL 50QT-22
  23. zonder

    vento ranger-ll

    Ни хрена себе он развернулся!Авторынок "Алмаз",утром в понедельник.Задняя прогрессия не на многих стоит,думаю будет проблема найти этот линк.Искать в разборках б/у. япов,но таких я в Ростове не знаю,всё-таки это не расходник.Если на рынке не найдёшь,то попробуй его восстановить.Я поищу по магазам,результат сообщу.Размеры нарисуй.
  24. zonder

    Patron Taker 250

    Не факт!Покатайся немного,и проверь температуру дисков,но старайся тормозить двигом.И фотки суппортов!
×
×
  • Создать...