Альтернатива AMB X-moto ZR 250

[vortex79]

Всех приветствую! Давно слез с двух колес, но тут опять потянуло вернуться )

У нас в городе продают остатки X-moto ZR250 2014-2015 годов, новые в коробках, от от оф. дилера. Цена вроде не высока, в районе 115 тысяч, и собственно вопрос: стоит ли взять на лето? или рассмотреть альтернативные варианты (по стоимости в первую очередь) - например Kayo T2, или что нибудь еще?

 

Ареал использования - вокруг дачи, вместе с ребенком на пите, плюс вылазки в город, когда на машине лениво...

[дрон43]

Я тебе просто скажу. Ему нет альтернативы в этой ценовой категории.Есть некоторые нюансы по эксплуатации и обслуживанию.Но все решаемы.А Т2 с ним и рядом не катал..

[vortex79]

С T2 понятно... А с GR7 можно сравнить? В плане подвески, мотора?

[дрон43]

подвеска 1 в 1. мотор на авм вода, на гр(не про версия) воздух 169 или 172. с водой есть свои заморочки по радикам, но мотор веселее.

[vortex79]

Почти склонился к АВМ ) 

Многие пишут о вибрациях на 170 моторе, и о треснувших креплениях двигателя.

Отсутсвие балансирного вала сильно заметно по сравнению с 172 мотором? 

[дрон43]

вибрации есть в стоке. лечение-снимаем сидушку и убираем к е.еням крепление двигателя под седлом.

по радикам. да бы потом не постить за то что "..мля,радики гавно,сделаны из бумаги..." делаем следующее-в пробке правого радика есть клапан давления. убирай его.он не откалиброван и из за этого радики текут..

цепь меняй. гавно..

руль одноразовый,непоскупись потраться.

ну а дальше всё как у всех,смазка,регулировка клапанов,замена резины на ту что хочешь и можешь..

п.с я своего осла из тайги не выпускаю, по глине колейной да топям..3 сезона-жив здоров)

[F M]

24 минуты назад, дрон43 сказал:

 

руль одноразовый,непоскупись потраться.

ну а дальше всё как у всех,смазка,регулировка клапанов,замена резины на ту что хочешь и можешь..

 

Что с рулями происходит?, от ветра гнутся..?)

 

[vortex79]

57 минут назад, дрон43 сказал:

вибрации есть в стоке. лечение-снимаем сидушку и убираем к е.еням крепление двигателя под седлом.

по радикам. да бы потом не постить за то что "..мля,радики гавно,сделаны из бумаги..." делаем следующее-в пробке правого радика есть клапан давления. убирай его к херям.он не откалиброван и из за этого радики текут..

цепь меняй. гавно..

руль одноразовый,непоскупись потраться.

ну а дальше всё как у всех,смазка,регулировка клапанов,замена резины на ту что хочешь и можешь..

п.с я своего осла из тайги не выпускаю, по глине колейной да топям..3 сезона-жив здоров)

завтра поеду посмотрю вживую

[дрон43]

4 часа назад, F M сказал:

Что с рулями происходит?, от ветра гнутся..?)

 

ну не от ветра конечно, но от первого небольшого падения увело его.  хоть и переменного сечения и толщиной 4 мм но сделан реально из пластилина какого то.  

заказал и поставил про тапер эво. пока ттт)

[F M]

29 минут назад, дрон43 сказал:

ну не от ветра конечно, но от первого небольшого падения увело его.  хоть и переменного сечения и толщиной 4 мм но сделан реально из пластилина какого то.  

заказал и поставил про тапер эво. пока ттт)

Вряд ли от небольшого.., но в целом понял. Согнуть/сломать можно все что угодно. В марках рулей не разбираюсь, для меня все они одинаковые.

[Jhonkin]

55 минут назад, F M сказал:

Вряд ли от небольшого.., но в целом понял. Согнуть/сломать можно все что угодно. В марках рулей не разбираюсь, для меня все они одинаковые.

 

Пластилин стоит почти на всех китайцах - руль гнется легко. Единственный плюс - в поле легко выправить - прилег на седло и ногой выгнул обратно.

[Den LLL]

Мне всё же кажется Кайо понадёжнее будет.
А если нужен мотард именно, то можно Кайо Т5 мотард поискать, они в 2015 году выпускались с таким же мотором, но 4 клапанным (170ММ2).
И ещё, в роллинг мото манагер сказал, что у Т2 проблема с мотардовскими колёсами, а вот на Т4 встают без проблем хоть с японца, хоть китайские "болт он". У них разная ширина маятника, разные ступицы колёс и вылет ведомой звезды. 

[дрон43]

 

хххххххххххххххххх

[Den LLL]

6 часов назад, дрон43 сказал:

" специалист". (" Мне всё же кажется.."   "манагер сказал.."..и т.д)

 

Да тут и специалистом быть не нужно.
Что сейчас годное из китайцев  в классе "лайт эндуро" на рынке есть итак любой школьник знает. Кайо, Авантисы и GR7. Ну ещё BSE. Вот только ПТСные из них есть только только Кайохи.
Если речь о мотардах, опять же упомянул Т5 в этой свзязи. Он не выпускается, но такие колёса без проблем встают на Т4.
Поэтому лучшей, китайский эндуро с ПТС на данный момент это Кайо Т4.
Остальные moto - "Х" и это ни для кого, не секрет.

[дрон43]

Я и говорю. "специалист". 

т5 к сведению выпустили партию очень не большую и найти неушаток не реально.

ступицы на х мото на 25 и 20 мм по осям.Те же что на т4,т 5 т6 и прочих гээрах,бээмах дакарах и вовантисах,форсажах,так что все взаимозаменяемы. 

про япов заикнулся? на многих ли япах кроме crf такие ступки?

маятник на т4 который ты так любишь(пля после хонды cr250r) по сравнению с маятником от х мото просто фольга

и кстати если ты один из "любых школьников" то знать просто обязан что кай т4,5,6 ,новых не найдёшь днём с огнём, тем более в бюджет 120 килорублей что за х мото просят, а бюджет тобою озвученых других марок стремиться от 160 (на тухлых воздушках) до двухсот с лих.ем на 177 моторах.

Писюнами мерятся не нужно, не в детском саду!

[Den LLL]

7 часов назад, дрон43 сказал:

Я и говорю. "специалист". 

т5 к сведению выпустили партию очень не большую и найти неушаток не реально.

ступицы на х мото на 25 и 20 мм по осям.Те же что на т4,т 5 т6 и прочих гээрах,бээмах дакарах и вовантисах,форсажах,так что все взаимозаменяемы. 

про япов заикнулся? на многих ли япах кроме crf такие ступки?

маятник на т4 который ты так любишь(пля после хонды cr250r) по сравнению с маятником от х мото просто фольга

и кстати если ты один из "любых школьников" то знать просто обязан что кай т4,5,6 ,новых не найдёшь днём с огнём, тем более в бюджет 120 килорублей что за х мото просят, а бюджет тобою озвученых других марок стремиться от 160 (на тухлых воздушках) до двухсот с лих.ем на 177 моторах.

Писюнами мерятся не нужно, не в детском саду!

 

Топикстартер спросил мнения, я написал своё видение. Или тут на форуме только твоя точка зрения имеет место быть? Тогда бы автор в личку просто написал тебе и спросил, не?
В посте указано: "или рассмотреть альтернативные варианты (по стоимости в первую очередь) - например Kayo T2, или что нибудь еще?"
Критерий был стоимость, а не "новый".
А б/у может любая из перечисленных моделей подвернуться вполне живая.

[Den LLL]

В 06.02.2019 в 10:47, vortex79 сказал:

Всех приветствую! Давно слез с двух колес, но тут опять потянуло вернуться )

У нас в городе продают остатки X-moto ZR250 2014-2015 годов, новые в коробках, от от оф. дилера. Цена вроде не высока, в районе 115 тысяч, и собственно вопрос: стоит ли взять на лето? или рассмотреть альтернативные варианты (по стоимости в первую очередь) - например Kayo T2, или что нибудь еще?

 

Ареал использования - вокруг дачи, вместе с ребенком на пите, плюс вылазки в город, когда на машине лениво...

Новая инфа!
Авантис на своём оф.сайте выставил сразу 6 моделей с ПТС.
А ведь ещё две недели назад, что в ПБМ, что в Роллинг-мото манагеры уверяли, что у Авантиса и GR принципиально не будет мотиков с ПТС...
При этом даже самая дешёвая версия Авантиса конкурирующая по цене с самым бюджетным Кайто Т2G имеет 172-й двигатель, регулируемые на сжатие и отбой подвески и сухой вес в 107 кг. (У Т2G - 110 кг).