Racer RC300-GY8A ENDURO 300

[serii04]

2 минуты назад, мот сказал:

зачем ?
карб к65и - работает отлично. переходник конечно надо новый делать, а так нет проблем. жиклерчики подобрать и в атаку.  500 р. цена на авитах, плюс минус

спасибо! буду иметь ввиду!!

[serii04]

12 минут назад, мот сказал:

ага.
мотор этот как раз для эндуро, не для трассы. с к65 по пересеченке хорошо идет, прям как взрослый мотоцикл. но как обычно на верхах скисает. задушен он клапанами,задушен

посмотрел я его у него диаметр дифузора 26 мм ,не маловато ли для 270 кубиков?

[serii04]

тупить не будет? а то бывает в таких дебрях ползать приходится. что без открытого хойла на всю ни как не обойтись!!!

[serii04]

а нет ,посмотрел видео 34.9 милиметра 

[Pavel59]

22 часа назад, serii04 сказал:

в субботу собрался 100 км по лесу по бездорожью ,поездка по святым местам и до гор, посмотрим и проверим ,багажник примастерил, доп канистру купил,рюкзачек и в путь!! а то возле дома уже не интересно!!

Давай фотки

Тоже хочу куда-то примастырить канистру

[serii04]

12 часов назад, Pavel59 сказал:

Давай фотки

Тоже хочу куда-то примастырить канистру

Изменено 26 августа, 2020 пользователем serii04

[serii04]

багажник от старого минска ,  

[Борис RC]

В 24.08.2020 в 19:35, SergeiSV сказал:

В точку! Ищи потерю. Ставь в цепь мультиметр и ищи ее. Но так как мот новый и проводка элементарная думаю можно найти и визуально по повреждению или куда последний раз лазили заботливые ручки

Спасибо!

 

[Борис RC]

В 24.08.2020 в 21:37, Олег*** сказал:

У меня такого никогда не было. Но если это происходит, достаточно поставить тумблер отключения массы. Первое что надо сделать, это проверить напругу на клеммах аккумулятора при работающем двигателе . Должно быть 13,5-14,5.  Второе, это проверить аккумулятор, насколько он древний, почистить клеммы, провести контрольный цикл заряд-разряд. Время полного заряда аккумулятора 20 часов током Q/10 А .  Q -это емкость аккумулятора.

После зарядки аккума показывает по мультиметру 13,40. После того, как клеммы накинул - 13,34(13,30).

[serii04]

1 минуту назад, Борис RC сказал:

После зарядки аккума показывает по мультиметру 13,40. После того, как клеммы накинул - 13,34(13,30).

не нужномерить сразу после зарядки, надо его выстоять, что бы отстыл , он вольтаж скинет на 12 ,с чем то, тогда и замеряй

[Борис RC]

В 24.08.2020 в 21:37, Олег*** сказал:

У меня такого никогда не было. Но если это происходит, достаточно поставить тумблер отключения массы. Первое что надо сделать, это проверить напругу на клеммах аккумулятора при работающем двигателе . Должно быть 13,5-14,5.  Второе, это проверить аккумулятор, насколько он древний, почистить клеммы, провести контрольный цикл заряд-разряд. Время полного заряда аккумулятора 20 часов током Q/10 А .  Q -это емкость аккумулятора.

Вот тоже склоняюсь к тому, чтобы поставить винтовую клемму отключения массы.

А с заводкой киком ни у кого не было проблем?

Со стартера без проблем заводится, без длительного кручения.

 

[SergeiSV]

4 минуты назад, serii04 сказал:

не нужномерить сразу после зарядки,

Да не важно когда мерять. Важно что мерить. Ищешь утечку? Ставь мультиметр в разрыв цепи у минусовой клеммы. Не знаешь как? Посмотри на Ютубе куча роликов о поиске утечки. Ток утечки не более 50мА. Если больше - коротыш.

Изменено 26 августа, 2020 пользователем SergeiSV

[Борис RC]

1 минуту назад, SergeiSV сказал:

Да не важно когда мерять. Важно что мерить. Ищешь утечку? Ставь мультиметр в разрыв цепи у минусовой клеммы. Не знаешь как? Посмотри на Ютубе куча роликов о поиске утечки.

[serii04]

Только что, SergeiSV сказал:

Да не важно когда мерять. Важно что мерить. Ищешь утечку? Ставь мультиметр в разрыв цепи у минусовой клеммы. Не знаешь как? Посмотри на Ютубе куча роликов о поиске утечки.

после зарядки акум будет показывать 13.40 в,,, после того как отстынет и выстоится будет показывать 12.70 в , а он сейчас меряет и ток у него якобы уходит, это не правельно!!

[Борис RC]

PS. Позачера заказал защиту картера с Пантеры. Как прийдет - попробую приколхозить и отпишусь "колхоз" получается или нет.

[serii04]

Только что, Борис RC сказал:

PS. Позачера заказал защиту картера с Пантеры. Как прийдет - попробую приколхозить и отпишусь "колхоз" получается или нет.

я сам сделал, из дюрали 

[SergeiSV]

4 минуты назад, serii04 сказал:

после зарядки акум будет показывать 13.40 в,,, после того как отстынет и выстоится будет показывать 12.70 в , а он сейчас меряет и ток у него якобы уходит, это не правельно!!

Меряем ток. Похрену сколько там вольт. До разумного предела конечно. Свежезаряженый конечно не надо мерять, а то с ума сойдешь..

Изменено 26 августа, 2020 пользователем SergeiSV

[serii04]

3 минуты назад, SergeiSV сказал:

Меряем ток. Похрену сколько там вольт. До разумного предела конечно. Свежезаряженый конечно не надо мерять, а то с ума сойдешь..

[Олег***]

1 час назад, Борис RC сказал:

После зарядки аккума показывает по мультиметру 13,40. После того, как клеммы накинул - 13,34(13,30).

Это вы замерили мультиметром ЭДС батареи. Степень заряда батареи мерится нагрузочной вилкой. Я объяснял как проверить работу РР. Заряженную батарею поставить на место, прикрутить клеммы, завести двигатель . И при работающем двигателе мультиметром замерить напругу. Должно быть 13,5-14,5

[Борис RC]

18 часов назад, Олег*** сказал:

Это вы замерили мультиметром ЭДС батареи. Степень заряда батареи мерится нагрузочной вилкой. Я объяснял как проверить работу РР. Заряженную батарею поставить на место, прикрутить клеммы, завести двигатель . И при работающем двигателе мультиметром замерить напругу. Должно быть 13,5-14,5

Спасибо!