DmiTT-Ry Опубликовано 15 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2014 (изменено) Копия нового ттр 250 р. Мой тоже компания Башан собирает. Отличие- цвет пластика и сиденья, обтекатель, хром на теплоотражателях патрубка и глушака, резина дорожная.Двигатели разные, багажник, глушители и многое другое...Наш мот почти точная копия Хонды а Ирбис копия чего? И кто говорит что эта резина дорожная???? Как можно ее назвать дорожной?( наверное ты ее в глаза не видел... Она как минимум универсальная но точно не для асфальта... Пересеченка ее стихия, гравий, тропинки, перелесок, дорожки грибника... Изменено 15 июня, 2014 пользователем DmiTT-Ry Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roshchik Опубликовано 15 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2014 Двигатели разные, багажник, глушители и многое другое...Наш мот почти точная копия Хонды а Ирбис копия чего? И кто говорит что эта резина дорожная???? Как можно ее назвать дорожной?( наверное ты ее в глаза не видел... Она как минимум универсальная но точно не для асфальта... Пересеченка ее стихия, гравий, тропинки, перелесок, дорожки грибника... какая маркировка двигателя у твоего барса? ты такой дерзкий потому, что москвич или так совпало? будь проще. а мотоки близнецы за исключением финтифлюшек. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Garry161 Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 какая маркировка двигателя у твоего барса? ты такой дерзкий потому, что москвич или так совпало? будь проще. а мотоки близнецы за исключением финтифлюшек. моц правда слит с хонды,если не ошибаюсь резина у нас унифицирована,на асфальт и на грунт рассчитана.а про какой ирбис ты говоришь кстати,что похож с барсом? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmiTT-Ry Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 (изменено) какая маркировка двигателя у твоего барса? ты такой дерзкий потому, что москвич или так совпало? будь проще. а мотоки близнецы за исключением финтифлюшек. То что я Москвич посочувствуй мне, то что дерзко ответил, наверно просто устал и хотел спать, третье то что вот как выглядит резина для асфальта (маркировка выбита 167FMM она ничего не значит, что им в голову надумается то и шлепают, видна на фото выше где ось маятника)а вот наша в самый раз для деревни.Извини если чем то обидел.ИМХО Изменено 16 июня, 2014 пользователем DmiTT-Ry Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dponi Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 после смазал ось маятника(смазки не обнаружено ни грамма) далее принялся за ништяки: кофр и дуги на все ушло 3 дня, собирал потихоньку когда появлялось свободное время от домашних дел... А,нафига ты оси мажешь?Что б не ржавели...? Ось не крутится, на ней жестко закреплены(по средством втулок и гайки) внутреннее кольцо подшипника, а наружнее соответственно с натягом (должно так быть)сидит в теле ступицы(маятника и т.п.) Надо было сразу поменять все подшипники на хорошие,а то люфт после 300 км появляется.(это не хонда... ;) ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roshchik Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 моц правда слит с хонды,если не ошибаюсь резина у нас унифицирована,на асфальт и на грунт рассчитана.а про какой ирбис ты говоришь кстати,что похож с барсом? я писал выше- ттр 250 р. у меня он башаном делается, с мая другой производитель. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmiTT-Ry Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 Лишняя смазка там точно не помешает...Ось стоит на месте, но колесо вращается вокруг оси...Втулка была сухая, издавала легкий писк...Все промазал и стала тишина!!! Подшипники сразу не купил по поэтому и не поменял...Выйдут из строя так и поменяю)))Ось маятника на кочках издавала скрип сразу смазал и все пропало... При езде не издает ни скрипов ни стуков... Слышно только движку,глушак и немного цепь...На япах и то все гремело... Наверно потому что они были не новые))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igorek250cc Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 здарова,можешь мот сфоткать нормально с кофром спереди, сбоку и сзади,тоже то думаю поставить его) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tommy82 Опубликовано 16 июня, 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 какая маркировка двигателя у твоего барса? ты такой дерзкий потому, что москвич или так совпало? будь проще. а мотоки близнецы за исключением финтифлюшек. У вас двигатель другой, фара другая, по мелочи, остальное скорее всего точная копия нашего мотоцикла, в импорте если заказывать они вот так обозначаются Inverted 250CC Off Road Motorcycle Заказчик сам позиции может менять комплектующих, китайцы шлёпают из ходя из этого. У нас ZF169FMM должен быть Вот движки такие продают как на Барсе. Вообщем Ирбис250(14) теперь Bars ) Я кстати на этих добовых стоковых, как ты сказал дорожных, выезжал из таких дебрей, мало не покажется, ну на глине, песке и откровенном кроссовом треше конечно не-о-чём. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dponi Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 Лишняя смазка там точно не помешает...Ось стоит на месте, но колесо вращается вокруг оси...Втулка была сухая, издавала легкий писк... Ну то,что колесо вращается вокруг оси,пусть думают обычные обыватели,мы то круче у нас барсы есть :P Подшипник состоит из внутреннего кольца (оно жестко закреплено на оси по средствам втулок и гайки) ,сепаратора с шариками и внешнего кольца(которое с натягом входит в ступицу). Колесо вращается вокруг внутреннего кольца. И если во времы движения ненароком ослабнет гайка(плюс излишняя смазка) :mellow:,и внутреннее колцо начнет проворачиваться на оси,то получим износ этой оси и повышенный люфт. Под замену и ось и подшипники. Аккуратнее нужно со смазкой,она очень хорошо собирает пыль и песок... 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kuzkan Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 (изменено) Приветствую други! Вот опишу траблу...На мелких неровностях слышу отчетливо звук, как будто в пустом бидоне железяка летает(блямс..блямс). Думается мне, что это поплавок в баке об стенки дубасит. Кто нить еще такое слышит? Друг тож грешит на датчик уровня топлива(он тоже слышит на своем моте :)) Или, что это может быть? пс...Да и врет он безбожно. Думаю вообще может его деинсталировать(датчик)!? Изменено 16 июня, 2014 пользователем Kuzkan Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kuzkan Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 Оси я тоже смазал. Смазку на палец и растереть, тонко- тонко. От окислов и ржи. ;) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmiTT-Ry Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 Я такого пока не слышал....После сборки остался вот такой крепеж особо не заморачивался откуда он... Но все же кто знает? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kuzkan Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 После сборки остался вот такой крепеж особо не заморачивался откуда он... Но все же кто знает? Эта железяка с крепежа фары, насколько я помню...в отверстия вставляются "усы" с резинками. В любом случае это крепление спереди, фара или крыло. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmiTT-Ry Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 Я походу понял какие резинки... А я думаю нафига они нужны))) ездил ночью фара не дергалась)))надо поставить на место))) Спасибо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tommy82 Опубликовано 16 июня, 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 Приветствую други! Вот опишу траблу...На мелких неровностях слышу отчетливо звук, как будто в пустом бидоне железяка летает(блямс..блямс). Думается мне, что это поплавок в баке об стенки дубасит. Кто нить еще такое слышит? Друг тож грешит на датчик уровня топлива(он тоже слышит на своем моте :)) Или, что это может быть? пс...Да и врет он безбожно. Думаю вообще может его деинсталировать(датчик)!? хай. снимай бак сливай бэн и отверни снизу датчик может там чего отвинтилось и упало. хотя может и не в баке дело 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmiTT-Ry Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 здарова,можешь мот сфоткать нормально с кофром спереди, сбоку и сзади,тоже то думаю поставить его) В следующие выхи обязательно сфоткаю и выложу!!! 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dponi Опубликовано 16 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 ИЗ поездки привёз фото и клеща в ягодице :wacko: 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tommy82 Опубликовано 16 июня, 2014 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2014 Нормальный такой набор. Шучу ) Бывало ) Как на такой резине лучше по лесу чем на стоке, сильно лучше ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dponi Опубликовано 17 июня, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июня, 2014 Нормальный такой набор. Шучу ) Бывало ) Как на такой резине лучше по лесу чем на стоке, сильно лучше ? Резина на любой пересеченке на высоте,протектором прям вгрызается в грунт,она не любит только асфальт... Я стоковые сразу сменил,при пробеге около 200км. За комплект отдал 5тр. 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.