Езда на резерве?

[Kopfschmerzen]

Всем привет! На днях купил эндуро мот Kugoo JL 300. Продавец настойчиво советовал при езде топливный кран всегда ставить в положение "резерв", типа так лучше - но чем лучше, объяснить не смог. Что подсказывает мировой разум и опыт? Есть в этом какой-то смысл, или это байка для троллинга чайников?

[Капер]

1 час назад, Kopfschmerzen сказал:

Всем привет! На днях купил эндуро мот Kugoo JL 300. Продавец настойчиво советовал при езде топливный кран всегда ставить в положение "резерв", типа так лучше - но чем лучше, объяснить не смог. Что подсказывает мировой разум и опыт? Есть в этом какой-то смысл, или это байка для троллинга чайников?

Продавец идиот

[Сергъ]

1 час назад, Kopfschmerzen сказал:

Что подсказывает мировой разум и опыт?

Красный мотоцикл быстрее!

1 час назад, Kopfschmerzen сказал:

Продавец настойчиво советовал при езде топливный кран всегда ставить в положение "резерв", типа так лучше

Ну может ваш экземпляр с неисправным топливным краном.

[Kopfschmerzen]

Уф, утешили, спасибо! Здравый смысл подсказывает, что пока бак полный это без разницы, но уверенности в себе не хватило, чтобы сразу отбросить сомнения )))

[Летучий Голландец]

2 часа назад, Kopfschmerzen сказал:

Всем привет! На днях купил эндуро мот Kugoo JL 300. Продавец настойчиво советовал при езде топливный кран всегда ставить в положение "резерв", типа так лучше - но чем лучше, объяснить не смог. Что подсказывает мировой разум и опыт? Есть в этом какой-то смысл, или это байка для троллинга чайников?

Продавец глуп, но смысл в этом действительно есть! Если профукал показания датчика топлива и обсох в пути (это бывает случается и с опытными людьми) , то при положении "резерв" у тебя в баке будет ещё бензина километров на 50 чтобы доехать до заправки, а вот при положении "до конца", всё, приехал!

[Kopfschmerzen]

28 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Продавец глуп, но смысл в этом действительно есть! Если профукал показания датчика топлива и обсох в пути (это бывает случается и с опытными людьми) , то при положении "резерв" у тебя в баке будет ещё бензина километров на 50 чтобы доехать до заправки, а вот при положении "до конца", всё, приехал!

Для этого резерв и нужен, это понятно. Вопрос был в том, чтобы ездить на нём всегда.

[Летучий Голландец]

28 минут назад, Kopfschmerzen сказал:

Для этого резерв и нужен, это понятно. Вопрос был в том, чтобы ездить на нём всегда.

А что значит "ездить на резерве всегда"? На положении крана "резерв" или с минимумом бензина в баке? Первое нормально, второе - идиотизм!