Второй мот "чесотка" -вопросы по выбору.

[Pemur]

Я понял, что перерос своего максискутера, и весной пойду сдавать категорию. Так что возник вопрос про не тяжелый, гордской-дорожный, 400-500-600 сс, и бюджет до 500тр.

Хотелось бы платить не за лишний объем, а за прочие навороты.

1. Какой мощности хватает / не хватает для среднекубатурника?  Чтобы была хорошая динамика, можно было легко обогнать, двигаться в потоке по магистралям, не тормозить на светофоре. 

2. На какой мощности/объеме значительно растёт расход бенза ? 

3. Что отвечает за  широкий диапазон езды на одной передаче?

4. На "автомате" -левый рычажок -задний тормоз?

5. Есть ли круизеры, максимально близкие к дорожникам по управляемости/скорости ?

 

[Гоша1001]

10 минут назад, Pemur сказал:

Я понял, что перерос своего максискутера,

 

Максискутера? Это который 150 кубов?))))

[Pemur]

2 минуты назад, Гоша1001 сказал:

Максискутера? Это который 150 кубов?))))

 

Ага. 

[Гоша1001]

350-368, кубов - это 38-40 л.с. и максималка 160+, закроют все твои потребности с головой, да еще в большинстве своем останутся не востребованы. Бак 16-18 литров, при расходе 2.8- 4 литра (ну как гнать). ДА...)))))) левый рычажок - Задний тормоз. Но сейчас на всех 2-х канальная АБС, А еще есть ЕСП, а еще есть автопилот, а еще есть подогрев ручек, а еще есть подогрев сидений а еще есть регулируемое стекло а еще.... да уже забыл - что еще есть... но пока ты купишь- они еще что нибудь придумают)))

[Гоша1001]

Зайди на Ютюбе на канал Николая Рукавкова. Там найдешь все видео о скутерах. Как на мини - 150 кубов, так и на макси 350+, посмотри и выбирай..

[Гоша1001]

к примеру - вот мой

 

[Летучий Голландец]

21 минуту назад, Pemur сказал:

Я понял, что перерос своего максискутера, и весной пойду сдавать категорию. Так что возник вопрос про не тяжелый, гордской-дорожный, 400-500-600 сс, и бюджет до 500тр.

Хотелось бы платить не за лишний объем, а за прочие навороты.

1. Какой мощности хватает / не хватает для среднекубатурника?  Чтобы была хорошая динамика, можно было легко обогнать, двигаться в потоке по магистралям, не тормозить на светофоре. 

2. На какой мощности/объеме значительно растёт расход бенза ? 

3. Что отвечает за  широкий диапазон езды на одной передаче?

4. На "автомате" -левый рычажок -задний тормоз?

5. Есть ли круизеры, максимально близкие к дорожникам по управляемости/скорости ?

 

С таким бюджетом такое количество вариантов, что замучаешься перечислять! Если вести речь чисто о городе, то для того чтобы не чувствовать себя ущербным в потоке, достаточно чекушки лошадей на 20-25. Всё остальное это хотелки и понты! 

[Pemur]

6 минут назад, Гоша1001 сказал:

к примеру - вот мой

 

А вот мой. По размерам, выглядит крупнее ))

[Гоша1001]

Только что, Pemur сказал:

А вот мой. По размерам, выглядит крупнее ))

ну... есть поговорка, свой...(ч.....н) да в чужих руках, всегда толще)))) Шутка))) Ты задал вопрос, я ответил. У Зонтеса есть целая линейка, от М-ки, чисто городского скутера, который способен сделать вилли, до Е-шки, это лайнер на дальняк. апо поводу крупнее, сравни его с Альфой:

 

[Гоша1001]

Ну и по сравнению с турером или как там его)))