Kayo T6

[Рома Рома]

Парни, какое масло у нас в вилке фастэйс и на какое заменить, что бы стало мягче???

У меня вес 72кг и для эндуро мне кажется жестковато.

И какое количество лить, может кто менял уже?

лей 5w, все что угодно только не мотюль

В ногу 350, в картридж 150

Я на Repsol'e езжу

[Isharygin]

Парни, какое масло у нас в вилке фастэйс и на какое заменить, что бы стало мягче???

У меня вес 72кг и для эндуро мне кажется жестковато.

И какое количество лить, может кто менял уже?

конечно жестковато

я лил пятерку под вес 105 

в самый раз

небольшие трамплины и спрыги нормально без пробоя проходит

лил мотюль ( какое было в продаже на тот момент)

[Рома Рома]

конечно жестковато

я лил пятерку под вес 105

в самый раз

небольшие трамплины и спрыги нормально без пробоя проходит

лил мотюль ( какое было в продаже на тот момент)

70 или 105 от масла разницы не будет, только проходимость масла другая будет от вязкости, пружины меняются под вес

[Isharygin]

70 или 105 от масла разницы не будет, только проходимость масла другая будет от вязкости, пружины меняются под вес

глянь плиз в личку

+ в кайо пружины от чего могут подойти?

[Рома Рома]

глянь плиз в личку

+ в кайо пружины от чего могут подойти?

Пружины ставили от cr250 и Wr

Соответственно с Showa т KYB

[Рома Рома]

Прежде чем менять пружины стоит промерить статику, подвески должны сжиматься на 30мм под весом мота или на 80мм сзади и 100мм спереди под весом райдера

[Vitaliy535]

Попробую сегодня забацать фото тебе

Отправлено с моего thl 5000 через Tapatalk

Владимир, фото и размер уха, очень жду))

Спасибо!

[kirill_gti]

немного покатал на выходных.

едет достойно, чуть богатит на верху, но исправлю. 

Вилку распустил, стало очень комфортно в лесу. 

 

ссори за качество - это все youtube

[Isharygin]

немного покатал на выходных.

едет достойно, чуть богатит на верху, но исправлю. 

Вилку распустил, стало очень комфортно в лесу. 

 

ссори за качество - это все youtube

 

что то не так в динамике

по ощущениям на видео мой Т5 идет не хуже а в лесу даже легче и отзывчивее. По крайней мере при перепрыгивании бревен колесо задиралось бы заметно выше

возможно это конечно визуальные заблуждения свойственные видео

Надо будет попробовать сделать аналогичное

зы:

 наша резина не любит асфальт, очень быстро уходит

[kirill_gti]

что то не так в динамике

по ощущениям на видео мой Т5 идет не хуже а в лесу даже легче и отзывчивее. По крайней мере при перепрыгивании бревен колесо задиралось бы заметно выше

возможно это конечно визуальные заблуждения свойственные видео

Надо будет попробовать сделать аналогичное

зы:

наша резина не любит асфальт, очень быстро уходит

Что не так с камерой китайской и зацепа никакого. Дожди шли. В лесу сыро. По динамике он стал заметно веселее после замены карбюратора, но до конца не настроил. По ощущению нужно еще поиграть с жиклером холостого хода.

Уже в отпуске займусь.

[Isharygin]

Что не так с камерой китайской и зацепа никакого. Дожди шли. В лесу сыро. По динамике он стал заметно веселее после замены карбюратора, но до конца не настроил. По ощущению нужно еще поиграть с жиклером холостого хода.

Уже в отпуске займусь.

Судя по видео мот активно поднимает морду при равномерном откручивании газа

Попробуй подъехать к бревну на малой скорости, за метр открутить газ так, что бы задрать переднее колесо , пройти бревно не касаясь передним колесом бревна. Опустить переднее колесо уже тогда, когда заднее перекатится через бревно, чтобы не получить поджопника. Ну и не переусердствуй, большая скорость тоже будет способстовать поджопнику.

 

по технике это должно выглядеть вот так ( это на кайо Т4 , но с ускорительным насосом в карбюраторе )  и показывает как мот отзывается на резкое откручивание ручки на малом ходу. По звуку слышно что подгазовок перед подъемом колеса  для снижения эффекта провала нет. Даже наоборот, есть заметный сброс газа и последующее резкое открытие

 

 

 

[kirill_gti]

Судя по видео мот активно поднимает морду при равномерном откручивании газа

Попробуй подъехать к бревну на малой скорости, за метр открутить газ так, что бы задрать переднее колесо , пройти бревно не касаясь передним колесом бревна. Опустить переднее колесо уже тогда, когда заднее перекатится через бревно, чтобы не получить поджопника. Ну и не переусердствуй, большая скорость тоже будет способстовать поджопнику.

по технике это должно выглядеть вот так ( это на кайо Т4 , но с ускорительным насосом в карбюраторе ) и показывает как мот отзывается на резкое откручивание ручки на малом ходу. По звуку слышно что подгазовок перед подъемом колеса для снижения эффекта провала нет. Даже наоборот, есть заметный сброс газа и последующее резкое открытие

Так получается, но в сырую погоду очкую и на второй пока не пробывал. Катаю крайне редко.

[vbraun]

Парни че ни кому хороший карб не нужен? Keihin fcr37mx пока ещё есть. Для участников этой группы 12000 рублей. Вконтакте выставил 15000. Отдам с тросами и ручкой

Отправлено с моего thl 5000 через Tapatalk

[Bezon]

Парни че ни кому хороший карб не нужен? Keihin fcr37mx пока ещё есть. Для участников этой группы 12000 рублей. Вконтакте выставил 15000. Отдам с тросами и ручкой

Отправлено с моего thl 5000 через Tapatalk

Пришли фото...

[kirill_gti]

Все, настроил карбюратор мот начал валить во всех режимах.

Я доволен как слон. Теперь хочу звезду на 51 зуб, тк максималка мне не нужна, а вот вторая и третья передача в лесу очень нужна. Хотя и сейчас на второй колесо поднимает. 

 

Настроил, потестил и ребят заодно с днем пограничника поздравил.

[fps_aka]

Говорят кто-то искал, так вот, продам Keihin FCR 38 MX, 13к, Крым, отпралю куда угодно.

https://new.vk.com/wall-60575828_109637

[Рома Рома]

Попробовал слепить видос в первый раз, вот что получилось:

[Isharygin]

А мне день сегодняшний принес неприятности. Поехал на мелком моте супруги рано утром подготовить трассу, на обратном пути квадровые колеса на сырой колее не удержались, посадка низкая, плюс инструмент плюс рюкзак, в общем завалился. Мот на левую ногу. Что то похрустело. Нога сейчас в колене болит , хожу с трудом, нога не терпит

смещений колена . Завтра поползу к доктору. Но похоже планы на лето накрылись существенно. Месяц точно хромать.

[Ромыч 52]

А мне день сегодняшний принес неприятности. Поехал на мелком моте супруги рано утром подготовить трассу, на обратном пути квадровые колеса на сырой колее не удержались, посадка низкая, плюс инструмент плюс рюкзак, в общем завалился. Мот на левую ногу. Что то похрустело. Нога сейчас в колене болит , хожу с трудом, нога не терпит

смещений колена . Завтра поползу к доктору. Но похоже планы на лето накрылись существенно. Месяц точно хромать.

Беда(

В защите был?

[Isharygin]

Беда(

В защите был?

Не воспринимал это мот как источник опасности. А вот оно как обернулось.