Всем привет! Много букафф!

[Exiv]

Это мой первый китайский мотоцикл. До этого были отечественные (Урал, Иж ю5, Восход, Сова, Минск). Японские ( Suzuki TL1000r, Kawasaki Z750, Suzuki V-Storm 650 ABS, Kawasaki ER6-F). И пару японских скутеров.

Этой мой первый кросс-эндуро. Купил ТТР-250 случайно в январские праздники. Пробег 1700 км. 2014 год.

Прокатился разок, но в городе в январе не очень, особенно на штатной резине и по льду :-)

Состояние было на четвёрочку с минусом, именно:

1. Покоцан пластик

2. Не работает дальний свет

3. Стёрта задняя резина

4. Порвано сиденье

5. Растянута цепь

Из плюсов:

1. Есть надежды на более менее правильную обкатку, бывший хозяин по-крайней мере о ней адекватно рассказывал.

2. Работает устойчиво, заводился без проблем в минус 15.

3. Все в порядке с документами.

4. Смешная цена 50 000₽

5. В целом, состояние удовлетворительное

Из планов плюс что сделано:

1. Поменять цепь на DID 428 сальниковую (пока не решил, где купить - на Али стремно, в Москве кто знает - посоветуйте,плз)

2. Поменял свет на Н4, заказал светодиодную лампу на Али.

3. Перетянул сиденье

Было:

Стало:

4. Восстановил пластик:

Было:

Стало по этапам:

Решил, что с краской не удалось, попробую пленку "под карбон":

5. Заказал карбюратор с ускорителем ( уже пришёл, ещё не ставил)

6. Заказал всякие мелочи ( счётчик мото часов, складывающуюся лапку, вольт метр, розетку ЮСБ и тд, складывающиеся ручки и просую лабуду)

7. Замена ведущей звезды на 15 зубов, но так и не понял где заказать хорошую.

8. Поменять масло с промывкой после зимы (планирую мотюл 7100, якобы на нем все время и ездили) плюс воздушный фильтр. Внедрение магнитика ( жесткий диск уже сломан :-))

9. Замена подшипников ступиц

10. Замена задней резины. Больше для бездорожья, но чтобы можно было в случае крайней необходимости и на асфальте сотню проехать. Что посоветуете

Пока все, что вспомнил.

В целом, пока покупкой доволен. В принципе считаю, что техника служит так, как к ней относишься. В независимости от бренда и страны происхождения .

[Exiv]

Кстати, Фак да основную тему осилил на 440 страниц. Устал читать, т.к. По кругу всё. Спасибо старожилам-энтузиастам за терпение и старания!!!

[Рулитель]

Кстати, Фак осилил на 440 страниц. Устал читать, т.к. По кругу всё. Спасибо старожилам-энтузиастам за терпение и старания!!!

красавчик что сказать, всё качественно сделал  :rolleyes:

[evil_laugh]

В драйвбайк заедь, там самая дешевая в москве сальниковая цепь sfr на 134 звена 2200 стоит чтоль, себе купил, пок езжу.

[Пан Евгений]

Поздравляем удачи!

[Exiv]

Спасибо!

[Hold]

Цепь покупал здесь - http://www.proriderz.ru/g/428NZ. Правда месяц назад она стоила еще 3300 руб. Заказывать можно смело, магаз норм.

[Exiv]

Спасибо за ссылку - цены приемлимые. Вопрос - никак не могу найти правильную звезду на 15 звеньев ( как в ФАК 34/20/17/4) либо не 4, а 5 мм шлиц, либо диаметр внутренний 16 или 18! Ткните ссылкой плиз, если кто нашёл именно правильную звездочку!

[thunderdome]

Можешь рассказать как сидение перетягивал? Какой материал использовал? У меня мот красный а сидуха выцвела и стала розовой=((

[Exiv]

Сиденье перетягивал не сам, отдавал в контору, которая занимается перетяжкой салонов а/м. Если интересно могу кинуть их телефон. Черная часть сидения - хороший кожзам, зеленая часть - кожа и  всё прошито зеленой ниткой. Еще планирую обработать спреем для одежды и обуви для отталкивания воды и грязи. Обошлось в 3 000

[Exiv]

Цепь в итоге купил в Мотору на Ленинском RK сальниковую (х-образными) 

[Exiv]

Сегодня поставил карбюратор с ускорителем, ставиться без проблем. В комплекте была и ручка с грипсами. Мот завёлся сразу, ничего пока не регулировал. Едет отлично!

[Гоша1001]

Он и на родном карбе едет отлично.

[Hold]

Карб лучше все-же отрегулировать. Там делов на полчаса-час. Если будет слишком бедная смесь движка будет перегреваться, а у нас с охлаждением и так не очень.

[Гоша1001]

не на пол часа - а на 10 минут при нормальном карбе.....вот только - ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, .... ^_^ не все могут....

[Exiv]

Поставил счётчик мото часов, он же тахометр. Штатный тахометр существенно завышает показания. Ставится просто - провод от прибора несколько раз обматывается вокруг высоковольтного провода, на самом приборе выбирается режим четырехтактного двигателя. И ... всё!

[Игорь 74]

Сегодня поставил карбюратор с ускорителем, ставиться без проблем. В комплекте была и ручка с грипсами. Мот завёлся сразу, ничего пока не регулировал. Едет отлично!

 

Читал и смотрел видео о карбюраторе keihin pz 30 с ускорительным насосом. Отзывов море: кто-то говорит что мот начинает валить, кто-то пишет что изменений почти не заметил.

Тоже подумываю купить такой карб на свой ирбис ттр 250р, но пока в замешательстве (от отзывов). А стОит ли???

 

Тут посмотрел видео, автор говорит, что после установки нижняя часть карба находится очень близко от выхлопной трубы и он беспокоится что может погореть мембрана.

Видео:

 

Кто что думает по этому поводу?

[Гоша1001]

поставить забор, или не ставить такой карб, или послать НА.... автора видео.

[Гоша1001]

Я конечно извиняюсь - НО...

подобные вопросы - уже находятся за гранью практичности....

Ну к примеру - я слышал что если заводить двигатель и ездить на мотоцикле, то :

1. он может сломаться.

2. с него можно упасть.

Ну и, КТО ЧТО ДУМАЕТ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ? (по этим двум вопросам)

[Игорь 74]

Я конечно извиняюсь - НО...

подобные вопросы - уже находятся за гранью практичности....

Ну к примеру - я слышал что если заводить двигатель и ездить на мотоцикле, то :

1. он может сломаться.

2. с него можно упасть.

Ну и, КТО ЧТО ДУМАЕТ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ? (по этим двум вопросам)

Хотелось бы увидеть ответ опытного человека, который мог-бы рассказать и поделиться опытом по данному карбу, а не ответ человека у которого "ломается и падает мот".