Муки выбора

[Novice]

А с нашим правительством нам Турции с их отелями не видать )))) Как и китайский мот за приемлемые деньги.

[Ro0oK]

Есть стойкое ощущение, что если взять япа то придется вложить в него несоизмеримо больше чем в китайца. К слову, не известно сколько раз придется вкладываться в китайца, чтобы окупить вложения в япа...

Мне как "чайнику" китаец наверное предел )))

Еще ключевой момент - время, в большей части России лето короткое и крайне обидно будет ждать японские запчасти или копить на них, а потом ремонтировать, пока хорошая погода и друзья катают. Нас 8 человек катает, пополам япов и китая, в япах двое чтото постоянно делают, один китай шаманит, но больше тюнит, а не ремонтирует, о,остальные катают чаще чем в ремонте

[Novice]

Вопросов нет, времени и так то мало, хватало бы на покатушку, а тут еще и ждать з/ч , хотя из Китая тоже ждать...

[Novice]

Ro0oK а ты откуда? Регион какой?

[TuxoH]

А на японце тоже можно воткнуть запчасть от ГАЗели или КАМАЗа после обработки напильником? )))

[Novice]

Думаю можно и думаю на япах с 90-х годов там уже не одна такая з/ч...

[Novice]

Господа ну скажите честно, сколько весит этот зверь: Дакар?

[TuxoH]

Да килограмм 130-140. Какая разница, он ведь будет возить тебя, а не ты его. Даже я, с не богатырским телом и весом 72 кг, его поднимаю с земли и закидываю на "табуретку"

[Novice]

Просто во всех источниках абсолютно разные цифры... Хочу правду :)

[TuxoH]

Просто во всех источниках абсолютно разные цифры... Хочу правду :)

Мне все интересно, зачем постоянно взвешивают свои мотоциклы? Триалом заниматься или прыгать на Monster Energy? Ну весит он 140 и фиг с ним, один хрен с бронёй, рюкзаками и прочей фигней ездить, а это ещё десять-пятнадцать. Да и учитывая, что бака хватить на 100 км, хорошо бы ещё и канистру прикрутить литров на пять. Всё в Дакаре тяжёлое, и колеса и бак.

[Novice]

Вот именно, при таких раскладах странно рассматривать моты с 12-17 л.с. на борту.

[Ro0oK]

Novice я с Тюмени. Касательно веса разница начинает чувствоваться когда ты лезишь в жесткие говна, тяжелому мото сложнее преодолевать бревна, бурелом, особенно если опыта мало, опять же если завалишь его в няше, то поднимать тяжелее и вытаскивать, нужна лучше физуха. Ща катаю на пите весом 65 кг, его везде можно на руках вынести и перетащить, а вот ребята на 140 кг сильно качают физуху чтобы пролезть там гле мы на питах скачем.

[Jhonkin]

Вот именно, при таких раскладах странно рассматривать моты с 12-17 л.с. на борту.

 

Хмм, ну 200-ка для исследования лесов и затерянных тропинок - "золотая середина", вот видос - "заехал, вытащил мот, выехал". Когда раз 12 за покатушку вытаскиваешь мот из грязи, начинаешь ценить легкие моты ) Но это все для гурманов, Дакар конеш поинтереснее и повеселее )

 

[Ro0oK]

Хмм, ну 200-ка для исследования лесов и затерянных тропинок - "золотая середина", вот видос - "заехал, вытащил мот, выехал". Когда раз 12 за покатушку вытаскиваешь мот из грязи, начинаешь ценить легкие моты ) Но это все для гурманов, Дакар конеш поинтереснее и повеселее )

 

наша "бревенчатая" поездка, где ребята намучились на полноценных 140 кг, преодолевая бурелом, в лесах мы обычно выбираем направление и в путь ))

 

http://vk.com/video25951249_456239029

 

Бревна примерно с 5:30

[Jhonkin]

Знакомо, особенно радуют заболоченные участки, с травой по колено, водой по щиколотку и лежачими под водой бревнами...

[Novice]

Это жесткая поездочка...

[ПетровичЪ]

Вот именно, при таких раскладах странно рассматривать моты с 12-17 л.с. на борту.

А чего их рассматривать, на них надо просто ездить... умеючи

[Novice]

Вот опять туда же...

Надо как-то определяться, а то я так буду лет 10 собираться купить что-то)))))

[TuxoH]

Бери Ниву лучше, за 200 можно поискать. На ней можно ездить по всей стране и палатка не нужна. Запчасти на каждом углу, бензин ест любой.

Как говорится в какой-то мудрости: "если думаешь делать или не делать, то не делай". Значит ещё рано и не готов.

[Novice]

Спасибо, не надо. Для таких приключений у меня есть УАЗик )

На счет мудрости, там именно приоритет в действии устанавливается, с этим определено всё, Эндуро - быть.

Проблема в выборе. Плохо когда выбора нет и как получается еще хуже когда он есть...