Заклинила направляющая заднего тормоза ВМ Мотард 250

[Вереск]

Доброго времени суток. После замены колодок в заднем тормозе появилась проблема, тормоз не растормаживался. Выяснилось что направляющая которая находится ближе к переду мотоцикла, встала просто намертво. Никакие манипуляции не позволили сместить ее хоть на миллиметр. Как вытащить ее?
И ещё, может есть схема устройства заднего суппорта БМ Мотард 250 или аналогичного, или видео с подробной работой. Буду очень благодарен

[shtetter75]

Доброго времени суток. После замены колодок в заднем тормозе появилась проблема, тормоз не растормаживался. Выяснилось что направляющая которая находится ближе к переду мотоцикла, встала просто намертво. Никакие манипуляции не позволили сместить ее хоть на миллиметр. Как вытащить ее?

И ещё, может есть схема устройства заднего суппорта БМ Мотард 250 или аналогичного, или видео с подробной работой. Буду очень благодарен

Суппорт не имеет свободного хода при "раздвинутых" от диска колодках,я правильно понял?

Погрей суппорт строит.феном,если такого нет то женским,на крайний случай кипятком из чайника

[shtetter75]

Погрей суппорт строит.феном,если такого нет то женским,на крайний случай кипятком из чайника

Суппорт не имеет свободного хода при "раздвинутых" от диска колодках,я правильно понял?

[Vancouver]

Доброго времени суток. После замены колодок в заднем тормозе появилась проблема, тормоз не растормаживался. Выяснилось что направляющая которая находится ближе к переду мотоцикла, встала просто намертво. Никакие манипуляции не позволили сместить ее хоть на миллиметр. Как вытащить ее?

И ещё, может есть схема устройства заднего суппорта БМ Мотард 250 или аналогичного, или видео с подробной работой. Буду очень благодарен

А я бы посоветовал снять все в сборе с площадкой и уже потом пытаться вытащить суппорт. Так удобнее и на много проще.

[all-alexey]

Доброго времени суток. После замены колодок в заднем тормозе появилась проблема, тормоз не растормаживался. Выяснилось что направляющая которая находится ближе к переду мотоцикла, встала просто намертво. Никакие манипуляции не позволили сместить ее хоть на миллиметр. Как вытащить ее?

И ещё, может есть схема устройства заднего суппорта БМ Мотард 250 или аналогичного, или видео с подробной работой. Буду очень благодарен

WD-40 тебе в помощь, ну и погрей как ребята говорят, и аккуратненько разбирай. Собирать будешь  удали ржавчину и смажь направляющие.

[егерь]

Направляющие супортов нужно как можно чаще смазывать, можно просто выпрыскивать жидкое масло шприцем, проткнув резиновую заглушку. Пару раз в неделю - нормально будет, ну и после купаний.

[modest]

А там такая же конструкция как и на 200? А то может плавающая скоба тупо цепляет за рамку суппорта и клинится, плавали, знаем. В таком случае там напиллинг нужен. И уровень тормозухи актуален, если симптом после пробега, то особенно. И вообще, одна направляющая "свободная", а вторая на винте. Заглушки резиновые нужно выдернуть.

 Вот чего не встречал(сорри Сергей Егерь) так это клина направляющих. На кетайских мопедах они мрут за сезон, и ни чо, работают металл по металлу с лягушками и головастиками в зазорах)). 

 Итак: я за за "цепляние" скобы или уровень жижи.

[егерь]

Аксиома - когда одна колодка начинает стачиваться быстрее другой - начали подкисать (подклинивать) направляющие супорта.

 Если оставить закись с осени до весны - получим полноценный клин.

[Вереск]

Всем спасибо. Пробела была решена путём использования WD-40, кипятка и молотка))

[shtetter75]

Всем спасибо. Пробела была решена путём использования WD-40, кипятка и молотка))[/quote

на здоровье, теперь сам буду знать

[denis08]

У китайской техники поголовная проблема - при сборке направляющие суппорта толком не смазывают, от этого подобные проблемы и возникают.