Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

1 час назад, Комиссар Каин сказал:

запасись граверными шайбами вози с собой запас болтов и гаек.

Хм...

Может лучше все протянуть и на фиксатор резьбы ? Или не поможет ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.05.2018 в 22:14, korleone сказал:

Хм...

Может лучше все протянуть и на фиксатор резьбы ? Или не поможет ?

можно и фиксатор резьбы если есть. только выхлопные трубы при помощи его не крепи, я уже 2 раза терял болт крепления из за того что болт нагревался и фиксатор резьбы плавился. поставил гровер и всё ок. (болт 55х10 или 60х10 вот его вози с собой + гравер + гайка)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Комиссар Каин сказал:

можно и фиксатор резьбы если есть. только выхлопные трубы при помощи его не крепи, я уже 2 раза терял болт крепления из за того что болт нагревался и фиксатор резьбы плавился. поставил гровер и всё ок. (болт 55х10 или 60х10 вот его вози с собой + гравер + гайка)

понял. спасибо

и еще вопросы )))
не знаешь какой-нибудь интернет магазин нормальный с ЗЧ на наш мот, у нас вроде хоть и большой город, но ничего найти не смог.
хоть привести в порядок, не люблю когда есть косяки.
пока ищу
1. датчик заднего тормоза (его просто выломали)

2. кулису переключателя передач с креплением (видать обломили у крепления на вал переключения, наколхозили со сваркой не понятно что: оно конечно работает, но болтается и брякает)
3. не могу понять про датчик уровня топлива - или не работает, или в принципе отсутствует )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем, 16 лет исполнится летом и хотел бы приобрести себе этот аппарат в качестве первого, стоит ли? И еще вопросик, можно ли поставить бак от его старшего собрата?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, 78igor0 сказал:

И еще вопросик, можно ли поставить бак от его старшего собрата?

А стоит ли..? При колхозить всё можно, но внешний вид думаю лучше не станет и самое главное, как будут реагировать на это гаишники... А учитывая твой возраст - точно они над тобой по изгаляются...

Да.. и Лифаны не самые плохие китайские мотики.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
31 минуту назад, Моисеич сказал:

А стоит ли..? При колхозить всё можно, но внешний вид думаю лучше не станет и самое главное, как будут реагировать на это гаишники... А учитывая твой возраст - точно они над тобой по изгаляются...

Да.. и Лифаны не самые плохие китайские мотики.

Так в 250 крышка бака установлена в нормальном месте, а на 125 почти в центре, да и вешний вид вроде у них одинаковый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, 78igor0 сказал:

Так в 250 крышка бака установлена в нормальном месте, а на 125 почти в центре, да и вешний вид вроде у них одинаковый

Всё, картинки посмотрел, понял. Да, очень схожи, как по точкам крепления..? Это надо с начала примерять, смотреть. Думаю у ГАЙцов вопросы не возникнут.

Дерзай. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, 78igor0 сказал:

Привет всем, 16 лет исполнится летом и хотел бы приобрести себе этот аппарат в качестве первого, стоит ли? И еще вопросик, можно ли поставить бак от его старшего собрата? 

не плохой байк (на лифанах трений сезон на 125-14 второй сезон), как раз под А1 подходит, бак от старшего собрата ставить смысла не вижу, мне его бака хватает более чем на 330 км потом резерв и на заправку.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.05.2018 в 10:28, korleone сказал:

1. датчик заднего тормоза (его просто выломали)

2. кулису переключателя передач с креплением (видать обломили у крепления на вал переключения, наколхозили со сваркой не понятно что: оно конечно работает, но болтается и брякает)
3. не могу понять про датчик уровня топлива - или не работает, или в принципе отсутствует )))

1 и 2 в китайских интернет магазинах смотри.

3 он если работает то врёт безбожно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 13.05.2018 в 23:56, Комиссар Каин сказал:

1 и 2 в китайских интернет магазинах смотри.

3 он если работает то врёт безбожно.

1 и 2 - что-то я совсем про них забыл ))
3 - пусть врет, но работает )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А можно еще вопросы ? )))
кто и как лечит скрипы ?

полчаса качал мотоцикл, пытался понять, кто скрипит.
на аморты вроде не особо похоже

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.05.2018 в 22:19, korleone сказал:

А можно еще вопросы ? )))
кто и как лечит скрипы ?

полчаса качал мотоцикл, пытался понять, кто скрипит.
на аморты вроде не особо похоже

у меня был дребезг, оказалось пружины на шлангах под баком,закрепил их изолентой и всё ок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 часов назад, Комиссар Каин сказал:

у меня был дребезг, оказалось пружины на шлангах под баком,закрепил их изолентой и всё ок

понятно

я у себя нашел - втулки маятника скрипели, побрызгал силиконовой смазкой, вроде стало получше
но еще надо все винти/болтики протянуть

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

    • От yegor5985
      Куплю панель приборов б/у Lifan LF200 GY5. 
    • От liner
      Мот в порядке, есть небольшие техн. трудности, обсуждается при осмотре (сломал боковую подножку, нужно перенести платформы - иногда мешают включить передачу и пр.)

      Цепь сальниковая DID, заменена на 6500 км в ПрофиБайк на Белоостровской. За крайние 6000 км не подтягивал вообще - нет необходимости. Масло заменено только что, еще 4000 можно спокойно ездить. Пробег 12000 за три года. Первый покупатель и единственный владелец.
      - стекло батвинг
      - люстра
      - головная фара с отражателем от 2106
      - двухтональные дудки Hella
      - подогрев ручек
      - подогрев сиденья
      - пластиковые кофры с диодными стопами.
      - подножки-платформы.
      - мини-дуга безопасности
      - центральный кофр с розетками прикуривания, компрессора.
       
      Мот на меня, номера, документы, все в порядке.
      Живу за городом, мот живет в своем гараже.
      Причина продажи - супруга ездить не хочет, а я пересел на 400тку эндуро, на круизеры не тянет Карб по уму бы промыть, отрегулировать, резину поменять - но уже не стоит на это дело.
       
      Фотки разных временнЫх периодов, смотрю, там и нулевик виднеется (снял от греха), и центральный кофр вместо спинки встал.
       
      Меняю:
      - на деньги (80 000 руб.) ИЛИ
      - на Kayo T4 - T6 с пробегом ИЛИ 
      - BSE T5 с пробегом ИЛИ
      - на детский мини-кросс Yamaha PW-80 с пробегом ИЛИ
      - на прицеп МЗСА МЗСА 817736 (или 35).012
       
      2 года сижу в группе Lifan вКонтакте, не с улицы, не мудак и не перекуп:)
       















    • От Lifanovod
      Как настроить задний амортизатор на Lifan Irokez 150-10B? Что это за отверстия снизу амортизатора, как его сделать жестче и чем?

    • От tim2813
      Лучшие китайские 125cc мотоциклы в Великобритании.
       
      На прошлой неделе мы пробежались по самым популярным 125cc мотоциклам от некоторых крупнейших производителей. Во второй части нашего обзора этого растущего сектора мы обратим наше внимание на подъем китайского рынка.
      Когда китайские мотоциклы впервые появились, они получили плохую репутацию. И, честно говоря, это было вполне заслуженно. Недорогие материалы и компоненты привели к тому, что машины выглядели достойно, но продолжалось это недолго.
      Тем не менее, китайские производители добились быстрого прогресса в улучшении качества, и в настоящее время несколько производителей создают другие недорогие машины.
      Часто трудно найти достоверную информацию об этих мотоциклах. Попросите информацию на одном из многих мотофорумов в сети, и вы сразу попадете на кучу пижонов, которые будут утверждать, что все эти мотоциклы плохие. Поройте немного глубже, и выяснится, что большинство из них либо передают устаревшую информацию, либо то, что они узнали из вторых рук.
      Есть информация от людей, которые владеют ими, но она потребует немного времени, и большинство их советов можно свести к «до тех пор, пока вы будете обслуживать его, все будет в порядке». Конечно же, для новичков, немного информации об обслуживании мотоцикла - это полезный навык для развития. Даже после замены шин на лучшие и замены некоторых компонентов цена будет по-прежнему значительно меньше, чем у мотоцикла более известного бренда.
      Стоит иметь в виду, что, когда японские компании начали продавать свои мотоциклы здесь, их точно так же критиковали, но в течение нескольких лет качество улучшилось, и японские мотоциклы стали одними из лучших и самых продаваемых мотоциклов в мире.
      Группа владельцев 125cc на Facebook - хорошее место, чтобы начать поиск информации от владельцев любого мотоцикла, который может вас заинтересовать. Существуют также группы для многих конкретных мотоциклов.
       
      Lexmoto.
      Один из крупнейших китайских брендов Lexmoto Lexmoto Motorcycles and Scooters предлагает целый ряд мотоциклов и скутеров в самых разных стилях. Один из крупных производителей, он имеет растущую сеть дилеров и надежную цепочку поставок запасных частей, поэтому меньше поводов для беспокойства, если вы планируете держать мотоцикл дольше, чем требуется для прохождения теста.

      Для тех, кто чувствует, что траты на новый мотоцикл нанесут ущерб семейному бюджету, есть модели, которые стоят в районе 1500 фунтов стерлингов, как Venom.
       
      Zontes
      Хотя все китайские производители появились на рынке, Zontes является одним из самых новых. Приехав впервые в Великобританию в 2010 году, ее продукция быстро завоевала страсть поклонников.

       
      Новейшая машина Zontes, Mantis 125, является привлекательным сплавом классической и современной эстетики. С ценой в £ 1099 это наверняка будет популярным выбором.
       
      Sinnis
      Sinnis использует технологию, лицензированную у Yamaha и Suzuki. Мотоциклы немного дороже предложений LexMoto, но они по-прежнему ценны, особенно когда вы сравниваете восстановление классических мотоциклов с расходами на получение оригинала и текущие расходы на обслуживание.
      Ценители стиля могут насмехаться над самой мыслью о покупке готового боббера, и вы можете потерять очки хипстеров с вашим новым / старым Cafe Racer. Но вы же всегда можете уравновесить это, отрастив свою бороду на несколько дюймов длиннее или, возможно, сделав еще одну татуировку?

       
      Keeway
      Keeway является частью группы QianJiang, второго по величине производителя мотоциклов в Китае. Он также является владельцем старейшего итальянского производителя Benelli. Его текущий список включает в себя RKS125 и RK125, невероятно недорогие байки, которые вполне могут быть именно тем, что вы ищете.

      У Keeway также есть довольно великолепный круизер, который получил название Superlight STD.
       
      X Blade

      Компания, базирующаяся в Великобритании, нацеленная на поставку мотоциклов обучающимся , X Blade берет китайские мотоциклы и занимается их ребрендингом для британского рынка. £ 2000 за X6 - довольно неплохая цена, хотя отсутствие общенациональной сети дилеров может затруднить поиск запасных частей, в отличие от других китайских производителей.
       
      Lifan
      Хотя Lifan является одним из крупнейших производителей мотоциклов в Китае, но он является одним из менее известных китайских брендов. Для людей, которые испытывают ностальгию по 1980-м, а не по 1950-м годам, у Lifan есть Grit и  Edge, которые являются супермото, и которые выглядят так, как будто они могут превратиться в роботов в любой момент.

       
      Honley
      Honley - это британский бренд для мотоциклов Zongshen, переименованный в честь городка из Йоркшира, где живут его британские дистрибьюторы. Специально разработанные для рынка Великобритании, велосипеды имеют отличную экономию топлива и создали хорошую репутацию за качество, несмотря на один из самых дешевых ценников на рынке.

       
      HD2 - современный, пригородный мотоцикл. Он способен к внушительным 173 милям за галлон (с осторожным вождением, естественно). Его стоимость меньше 1000 фунтов стерлингов, и почти наверняка стоит посмотреть, подходит ли он для вас.
       
      Мой перевод статьи.
      Источник: The best of Chinese 125cc motorcycles - Bikesure Insurance
       
       
       
    • От Orez_zerO
      приобрету в москве, области или пересылом не дорого. может у кого захламляет гараж?
      приборку, траверсы, перья, колесо, морду пластика фару
      как вариант раму с птс - если совсем лишняя.
      комплект прокладок. мотор? обмотку генератора.
      пишите отвечайте.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×