Активность

У меня у племянника на кайо к1 стоит нибби 28 страная хрень регулировка только одним болтом и игла так холостые и не получилось выставить если выстовишь холостой начинает отстреливать люто огнем уберешь нормально можно катать но холостых нет (((

за время общения с китаем, самый качественный карб - это Нибби. А поповоду увеличения диаметра, чуть позже поговорим.

Вот думаю зимой заняться в гараже ! Да вообще свой карб почистить не мешало бы ! Да клапона выставить тоже !

чуть позже вечером, пришлю ссылку на мои видосы на Ютюбе, если интересно и если сможешь (випиэн), то посмотри)))

По поводу карба тоже думаю пишут пвка 28 или 30 !)Да заметил сейчас он у меня так мало жрет )

и опять же еще от настроек мотика зависит, я и коммутатор програмируемый ставил. до сих пор на полке валяется (снял когда продавал). Если поставить карб с ускорительным насосом ( только качественный) - тоже добавит подрыва, но увеличит расход.

Соглашусь ттр это комфорт прежде всего ! Эти доски меня тоже не впечатляют ! Но подрава мало на низах

Да я сейчас разгоняюсь макситмум до 110 это я считаю придел можно больше но этот мопед трещит по швам так что мне хватает !Так что мне скорость особо не нужна я люблю катать лес горки и все такое грунт для этого я его и купил еще и выезжаем с ребятами иногда его в прицеп и чисто эндуро мне он нравиться !Да конечно думал про G7/G8 но они без птс но я то с правами ! Да я думаю если что мотор помрет подкинуть чуть по бодрее туда мотор 300кубов

ну кайо он вопервых легче. во вторых он безбалансирный, а посему крутится легче и резче. но прокатившись один раз на дощечке под жопой и вибромассажером яиц, мне ттрка с его диваном лучше по душе.

вариации 15-50, 16-50, 17-50. дают очень хороший выбор. на 15-й можно со 2-й трогаться, а в говнах и на песке- на 1-й он прет как трактор, в крутые горки на 2-й залетает с буксом.

Да это понятно но странно на кайо особо в скорости не теряет хотя звезды большие мы и по трассе гоняли они едут очень хорошо понятно там малолетки катают весят примерно 50кг

я заднюю менял только для трассы, в качестве эксперемента, ставил плоскую ДжиТиЭр на 42 зуба. Получалось 17-42. Да максималка выше, движок на 100 уже не так выкручиваеш, и по спидометру получалось спокойно ехать 110-120. НО!!!! Рама и ходовка ирбиса не расчитаны на такие скорости и однажды я словил воблинг, Кирпичей конечно пооткладывал и вернул стоковую 50-ю.

дык, подрыв можно получить меняя передаточное число в большую сторону, но при этом максималка уменьшится. а не переходом на другую цепь. у меня помимо штатной 17-й, лежали 16-я и 15-я.

от какого еще мопеда на ттр подойдет задняя звезда по больше по любому она есть ? Может вы в курсе раз так долго катались на ттр ?

У меня сейчас цепь SFR она ни на много дешевле дид .Дело то не совсем в цепи я хочу звезду мохнуть за одно и цепь у меня пробег на мопеде 2500 тр так что он еще по ходит а вот подрыва на низах хотелось бы по больше кайо k1 с 166 мотором рвет очень хорошо с низов да понятно там веса меньше !Но накайо и звезды большие да и по скорости едет так де как ттр или даже быстрее но мне кажется у ттр звезжы особенно задняя точно больше под дорогу чем под лес лесные дороги где я в основном и катаю !

и да... 16 сил на 135 кг сухого веса - это дохлый движок. было бы 24-28. Это уже что то. Я уже не говорю про 44- 52. При тех же 250 кубиках и массе 116 кг.

Я не на расстоянии определяю, у меня много лет был ттр-р. И ездил в основно по лесам просекам и полям. Да родная и дешовые тянутся как резинка от трусов. Но я просто один раз взял сальниковую ДиД, и забыл про цепь. Продал ТТРку с пробегом 13 т.км и с тойже цепью. А 520-я просто не к чему, я уж не говорю что она дает большее сопротивление. По поводу Кайо и других схожих мотиков. Там установка 520-й цепи - это более маркетинговая завлекуха - нежли жизненная необходимость. Ну и если вы возьмете 520-ю, но тоже дешовку, она так же будет тянутся как и 428. Дело не в толщине железа, а в его качестве.

Цепь растягивается за сизон я заметил ! Ну хорошо раз пошла такая пьянка а движок на кайо к1 166 на много лучьше чем ттр 165 ?

Да наверное поменяю суппорт в сборе с резинкой возиться не хочу .Да перегревался он знатно у меня когда клинило его !Диск тормозной синий был не раз !Диск обновил но походу суппорт надо тоже !

Я не знаю вы наверное на растоянии можете определять дохлые движки вам наверное )))) !Я катаю по лесу в основном !Меня устраивает мой движок !

Я катушку с проводом менял.. искра уж больно крошечная..)))

Движок работает вроде норм.. Я считаю что качество искры влияет на воспламенение смеси.. Не зря же сделали двигатели с 2 и 3 свечасми на цилиндр.. Хотя я этого не понимаю...)))

А почему бы СДЕКу не попользоваться услугами ПР? ) насколько я знаю, некоторые компании по доставке (забугорные) всем обещали раньше, что они доставят Ваше отправление по всей России максимально быстро, а сами (редиски) тупо пользовались доставкой ПР... Такие дела.

У меня родители когда в деревне жили - отправлял им посылки Почтой России... Фактически, раньше, всегда все шло по жд - это быстрее - далее на почтовую машину и в деревню. Но вот несколько лет назад началась непонятка. Вместо прямой отправки по жд, посылку стали отправлять... на 600 км. (в одну сторону!) севернее, далее из того областного центра она машиной ехала обратно (еще 600 км!) до той же жд станции, на которую приходила раньше, а затем уже по той же дороге, возвращалась почтовый машиной в деревню. (т.е. несколько раз проезжая поворот на ту самую деревню). Причем каждый раз было невозможно понять, каким маршрутом поедет посылка, ну и соответственно. сколько ее ждать. А в этом году вдруг ПР, официально обьявила: "В нашем сервисе отслеживания местонахождения отправлений - внесены изменения: теперь Вы будете видеть только начальную и конечную точку, где находится отправление". Вот это поворот, как говорится... Крч, как я понял, ПР отправляет посылку теми направлениями, которые... ей вот удобны или надо задействовать другие маршруты и технику или еще почему-то. Стоимость отправки - немалая, вот наверное и тусуют карты как хотят. Но есть лайфхак, оказывается, если на указать (ну и ессно доплатить), что там есть что-то хрупкое - посылка пойдет кратчайшим путем , в спец.контейнере. Ну да, 150-200 р - и посылочка придет максимально быстро.

А что такого? СДЭК перенимает передовой опыт!