Активность

Подскажите купил этот мот но карб пз 32 стоит, насколько он хуже?

в телеге так пишут)

Так я и заливаю 92-й ))))))))))))))) Какой смысл лить то, что дороже )))))))))))))))))))

Подскажите у меня пз32 карб стоит с покупки, это же неправильно? У меня пз32 карб, или он только на 34?

С акб, это получается можно с релюхи плюс постоянки взять? Или именно с клеммы акб?

Просто от акомы когда тестил горела огонь

Короче родную фару отключил и кинул я эту китайскую приблуду на переменку, она тухнет при нажатии на тормоз, и сама по себе горит тускло

Давайте разберёмся насчёт бензина . Двигатель настроен на бензин АИ-92, использование другого бензина может привести к перегреву двигателя, потере мощности, и даже выходу из строя клапанов. У АИ-95 время сгорания немного больше. На практике это может быть незаметно, но двигатель уже будет работать не в своём режиме. У АИ-80 время сгорания намного быстрее. На практике - это очень плохо для мотора. Высвобождение энергии у этих марок почти одинаковая - поэтому в мощности вы скорее не выиграете, а проиграете за счёт другого времени сгорания, не того, на что настроен двигатель. Так что даже не пытайтесь впостоянку ездить на другом бензине. Заливайте только качественный бензин АИ-92.

Кроме отсутствия полного комплекта светотехники, питбайки, как правило, продаются на зубастых шинах, которые врядли имеют сертификацию для езды по ДОП..

Да, стоковый 120 был

Никто не говорит что норма ) Сальники не должны капать. Это только тазоводы говорят - вот вытечет и перестанет капать)

https://regulmoto.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_regulmoto/19194/?oid=19197 вот этот? Тут написано что в нем 50. и это мопед а не питбайк. на нем можно ездить по ДОП, по правилам для мопедов с 16 лет. см. ПДД, соотв.раздел. Про автомат - кажется на это вообще никто не смотрит, ну и это же про машину. Категория М дается автоматом. Про 100-110-125 (или даже 150) кубов, которые выдают за 50 - тут тема такая. Ты ездишь по дороге, с документами подтверждающими что в мопеде 50. Если менты тебя ловят, то как повеезет. Если сможешь доказать что 50, и тебя отпустят, то все ок. Если дело дойдет до серьезных разборок, и до экспертизы - то экспертиза покажет реальный объем двигателя. А если реальный объем больше 50, то это категория А/А1, и если у тебя ее нет - то это езда без прав. Со всеми вытекающими. Задам непопулярный вопрос: - а что мешает по-честному сдать на категорию А?

Всем привет, недавно купил себе такой б/у квадроцикл и такое ощущение, что для 250 кубов ему не хвататет тяги на старте. Отпускаю сцепление, а его почти не тянет. А без газа вообще тронуться невозможно. И возник такой вопрос. Можно ли на этом квадроцикле тронуться без газа? Может конкретно у меня что-то не так? Вопрос задавал уже, но потом заметил, что обсуждать надо здесь.

Бензин 92. Не вижу смысла лить 95-й. Давление в шинах.... 2 -2,2 Вес 98 кг Передача пятая. Скорость 80-90.

Какой жиклёр Х Х стоит ?

Андрей, добрый день! Уточните детали: 1) Какой бензин, 92 или 95? 2) Какое давление в шинах? 3) Какой ваш вес (водителя мотоцикла)? 4) На какой скорости и на какой передаче почувствовали нехватку тяги? Спасибо!

Попробую. Осталось 300 км )))))

Подожди пока пройдет обкатка. После 2500 мот раскатается, опять поставишь будет норм.

Ну мне не хватило пару раз по трассе. По городу более менее.

ну надо попробовать. цепь натянута как обычно... на пустом мотоцикле на 2 см вверх нижняя часть поднимается ЗЫ: повод на 520 цепь перейти