Лидеры

Дружба дружбой, а грипп всё-таки свиной

Да не вопрос. Жду второго внука,строю дом, работаю на двух работах ( свой грузовик и ещё дежурю на Кразе в местном АТП сутки через двое). С мотом случайно вышло всё - сын купил себе СФ 800 квадрика, я прокатился и понял что четыре колеса мне уже осточертели до ужаса ( думаю накатываю третий миллион км.), но ветер в лицо и кисти на рычагах на руле вызвали такую тоску по юности что прям кушать не мог)) Полез в инет и прифигел чутка - за смешные деньги чекушка новая. Почитал отзывы - косяки решаемые абсолютно. А тут смотрю да ещё и в Дубне продают уже с половиной нужных переделок. Приехал смотреть а там Радик. Был бы пацан какой зелёный может и подумал ещё, а уж у профи шоферюги даже смотреть не стал - прокатился вокруг гаража и по рукам. Планирую сделать из Ирбиса прогулочный мопед. Мне до дачи ездить ( 20км), ну и покататься там по окрестностям. Места красивейшие - берег Волги. В планах ХТ 600. Этого века. Долго метался между Джебелем и Ямахой и всё таки решил раз уж ценник одинаковый брать большую кубатуру. Хочу на Алтай съездить. Как то так легло что всю страну объездил а там не был.

Тссс. Жена про Алтай не знает пока)),Она и про Ирбис до сих пор уверена что это мопед))

Всем Привет! Вчера получил вот такую приблуду,можно и сотик подзарядить и прикурить ну и прочее!

B) Space Группа образовалась в 1977 году во Франции. Основой группы стало творчество композитора и музыканта Дидье Маруани, ранее известному под именем Экама. Первый же альбом "Magic Fly" принес группе и создателю восхитительных космо-синтез-композиций огромный мировой успех. Даже у нас в СССР в начале 80-х вышел лицензионный диск "Волшебный полет" и то его с трудом достал (на фото). Вся их музыка, думаю, всем очень хорошо известна, одна из самых известных была "Just Blue"(Синева), даже в 80-е на радио была поздно вечером музыкальная передача с этой заставкой)). Кстати, с винила звучание более богатое, колоритное!!! "Цифра" все-таки немного "подрезает" некоторые звуковые оттенки. Потом Дидье Маруани продолжал свое творчество под названием "Париж-Франция-Транзит", даже к нам в страну приезжал с концертами, но это было уже, по-моему, что-то не то…

Сегодня весь день провозился с мотиком потихоньку разбирая и собирая его нашел несколько приятных моментов. Оказывается стоит датчик давления масла циркулирующего через радиаторы что очень порадовало. Также увидел что вся рама состоит как бы из двух частей прикрученных друг к другу через сайлентблок. Я такое в первый раз увидел.Сразу же не заводя двигатель залез в голову и отрегулировал клапана, как и предполагал все клапана были зажаты. Отрегулировал впускные 0,05, выпускные 0,08. После попробовал запустить движок и он сразу запустился, что я совсем не ожидал. Движок работает намного тише чем на форике, наверно благодаря большему глушителю.

Пока не придумали. Пока! :D

Девятый день Запланирован отъезд С вечера накануне барометр начал падать а к ночи по прогнозу показывать дождь Немного напрягло Ночью проснулся от дождя почесал репу Повернулся на другой бок и уснул Встал в 7 часов – сыро но дождя нет На небо без слез не взглянешь Облака с бешенной скоростью тащит практически по земле Видел такое на Соловках – но там с дождем и промозглым холодом с Белого моря Тут на улице 17 градусов Начал судорожно собираться С 10 утра пошел сначала переменный дождь – то капает – то нет А потом и совсем по взрослому не переставая Приготовил завтрак Быстро поел продолжил сборы И тут по неопытности совершил роковую ошибку Не переодевшись и упаковав лишь часть имущества в момент когда кратковременно кончился дождь – снял и сложил тент Сразу после того как я произвел это действие – ливанул дождь Ливанул так - не по детски И я не переодетый можно сказать с голым ху.. остался под серым уже не гостеприимным Карельским дождливым небом Бог не фраер Время отпущенное мне на расслабуху миновало и я чувствуя это должен был быть готов к подобным поворотам жизненных обстоятельств Но увы Совершив неправильный поступок я и часть моих вещей оказались подмоченными в прямом смысле употребленного мною слова Впрочем как и моя репутация мототуриста Намокнув до трусов и жалея себя /ну как же стартовать мокрым/ Решил вновь разбивать лагерь /неправильное решение/ Вновь натянул тент Поставил палатку Разобрал сложенные вещи Дождь шел до 16 часов Я сидел под тентом и грустил Есть не хотелось Готовить тем более И поев что-то из банки запив родниковой водой в 21 час залез в палатку и через час уснул Ночью вновь лил дождь Барометр продолжал падать и указывать непогоду Десятый день Вновь встав в 7 часов начал сборы Дождь то моросил то нет но я уже конкретно забил на погоду По любому надо было ехать Злился на себя что что вчера смалодушничал расслабился и сегодня вновь начинаю со вчерашнего Поев горячего под тентом начал последовательные сборы Все собрал запоковал надел униформу Снял и свернул тент Дождь прекратился Время 10.15 Вкратце попрощавшись с Онегой ломанул к дому Радость была не долгой Минут через десять сначала заморосил а затем и ливанул дождь Но мне было по барабану Стоянка предполагалась на том же месте Надо было ехать На трассе дождь лил как из ведра Несмотря на то что я предусмотрительно одел сверху плащ через пол часа я полностью промок Через 120 км в кожаных сапогах появилась вода Сначала я не понял – как она туда затекла но потом въехал – кожа просто промокла и перестала держать воду Но и это мне уже было безразлично Что интересно - с виду говенная китайская резина отлично держит мокрую дорогу И не просто мокрую а всю в лужах и подтеках Под проливным дождем ехал со своей стандартной крейсерской скорость на трассе – 95 км\ч Местами обгоняя авто стекла которых сплошь заливал дождь Мой визор отталкивал воду хотя я его ни чем не обрабатывал Обзор был идеален /Бог в этом помогал очевидно/ Моцик к асфальту как приклеенный шел идеально Правда и центр тяжести учитывая боковые кофры был гораздо ниже стандарта Опять ремонт дороги асфальт - ямы - реверс и вода с неба Одним словом до границы Вологодской области гнал под сплошным дождем Заехав в Вологодскую область как по мановению волшебной палочки погода изменилась Появились просветы в облаках Дождь прекратился а потом и вообще – выглянуло солнце Я тормознул на одной из остановок снял сапоги вылил из каждого по стакану воды Отжал носки обулся снял плащ и покатил дальше Погода радовала Прибыл на Ковжское озеро в 17.15 Моя поляна занята кемпингерами свернул на соседнюю – там оказалось не хуже Навес скамейки хороший подход к воде Трава кругом мокрая но начинает подсыхать Деэкипировался Повесил все сушить на имеющихся у навеса веревках Температура 23 Цельсия По барометру – прогноз облачно Поставил палатку Приготовил пищу Подъехали какие –то ребята и девчата на авто с Ивановскими номерами Встали на соседнюю поляну Немного прогулялся по округе Купаться не стал – воды мне и в дороге хватило К тому ж вода здесь мне показалась более холодной чем на Онеге Родники наверное имеют место быть в наличии Часов в десять завалился спать Сны не снились Одинадцатый день Подъем в 7 часов За бортом 21 градус Барометр предвещает дождь Начал шустро собираться Слава Богу все полностью высохло Приготовил Поел Собрал лагерь Экипировался Выезд в 10.15 Направление движения – город-герой Ярославль Опять хреновая дорога до Липина бора Там заправка и на Вологду Тучи походили походили да и ушли Появилось солнце По дороге перед Вологдой поднялся ахеренный боковой ветер На поворотах начало сносить на встречку Причем по серьезному Пришлось сбросить скорость и где-то около часа тошнить на 65 км Непосредственно перед Вологдой ветер стих и я вновь погнал на своей крейсерской Заправка в Вологде и напрямую в Ярославль Промеж городов услышал побрякивание цепи Тормознул подтянул цепь Погнал далее В Ярославле тормознул на заправке подлился бензином Посмотрел на цепь Она не порадовала Появился неравномерный натяг и явный шум роликов при движении До дома оставалось чутка и я тронулся в путь Доехал без приключений Время прибытия 17.45 Встретился с друзьями Все были крайне удивлены живучестью китайца Практически не один чел не верил в реальность моего самостоятельного возвращения И вот я дома Мягкий Пушистый Считай что во всем белом Возвращаяясь к напечатанному /некоторые детали и пояснения/ Прежде всего Отправляясь на китайце - всячески готовил его А именно Сменил масло Сменил цепь и звезды/за 300 км до отъезда/ Все умеренно протянул и проверил Но больше всего отняло времени – пошив трех мягких кофров из прорезиненной плащевки Ладно пошив – еще их изобретение -Построение выкроек Только на шитье одного кофра уходил практически целый день /Профессиональной швейной подготовки не имею Так – любитель-мазохист швейного дела - штаны укоротить -подшить Бабам брительки к лифчикам оторванные пристрочить (шутка) и тп / -Изготовление боковых багажников /из подаренного мне знакомым старого Ижевского/ -Изготовление и установка увеличенного заднего багажника Примерки Подгонки На весь этот геммор у меня ушло около двух недель нудного монотонного труда Багажники делал съемные с максимально меньшим количеством железа Вроде получилось Правда кофры сейчас бы сшил чуть другими – проще и надежней Но из песни слова теперь не выкинешь Передняя покрышка была с износом процентов на 75 Решил не менять а докатать до практически ноля/хотя и считаю это решение неправильным - проколы ускоренный износ под повышенной загрузкой были весьма реальны/ За поездку покрышка и ушла практически в ноль Почему вез с собой продукты/кроме хлеба и всяких мелочей/ Достаточно давно являюсь автотуристом В былые времена много ездил с друзьями на авто Потому есть некоторый опыт Прежде всего на моцике нужно равномерно загрузить багажники Можно конечно по дороге перекладываться но с моими мягкими кофрами это не удобно Затем – если мотик развалиться где т промеж городов и сел /а в Карелии между селами по 100 км/ - придется вставать разбивать лагерь Сколько будешь стоять Что развалиться Да кто его знает А с наличием харча – говно вопрос Сиди во поле хошь неделю / не хотелось бы конечно вот так сразу - но все бывает/ И последнее – в каждом регионе разные продукты консервы в частности /что является основной пищей в дороге/ И купить где ни будь говенную тушенку сгущенку или консерв рыбу – как два пальца об асфальт И как потом все это есть С каким аппетитом Причем не факт что если все купить подороже – счастье будет Отнють Поэтому я беру дама / в моем городе/ проверенные и вкусные продукты причем по достаточно демократичным ценам / В это месте зрители аплодируют /Перестали аплодировать/ Почему считаю что решение остаться в первый день несостоявшегося отъезда – неправильным Ежли решил ехать – надо ехать План есть план Он должон исполняться Другое дело - готовиться и собираться к отъезду в непогоду нужно грамотно Кто даст гарантию что следующие три дня не будет дождя – да никто Так что решил – рули Принимай это как должное /конечно во всем могут быть исключения – но опять же в определенных рамках/ По электричеству Надо учитывать что на природе электричество отсутствует Стало быть кина тоже не будет Аккумулятор у моца 7 АЧ - сильно не разгуляться потому приходится брать с собой дополнительную энергию Что я и сделал /для зарядки телефона и плеера/ Сейчас памятуя о том прикупил портативную солнечную батарею Почему мягкие кофры Мягкие кофры а не жесткие – скажем из б/у канистр решил делать из-за того что имеющаяся у меня палатка в собранном состоянии имеет длину 50 см /кофры аналогичной длинны/ Спальник так же велик в размере Помятуя прошлогодние Соловецкие события когда за три часа температура упала с 20 до 8 градусов пошел проливной дождь и сильный порывистый ветер продолжавшиеся в течение полусуток Моя старая палатка и спальник /6 лет эксплуатации/ показали себя не должным образом Палатка через 3 часа полностью промокла Спальник на ветру и холоде не держал тепла Чудом избежал пневмонии В теле ощущал каждую промерзшую косточку Вернувшись домой и сделав из случившегося правильные выводы пошел в спортмагазин выбрал и купил адекватные девайсы Да они были не совсем моторазмера Прям скажем – большеваты Зато палатка держит 5000 мм осадков А спальник рассчитан на 3 градуса тепла Предвосхищая возражения – сразу отвечу Да существуют палатки в сложенном состоянии помещающиеся в большой карман куртки и спальники подобного размера Но я сомневаюсь в их водостойкости и теплоизоляции К тому ж я поклонник удобства и комфорта Увы Почему бензиновый примус Да конечно можно обойтись и одним костром И в дождь проливной его можно разжечь трахаясь и матюгаясь Но гемморно все это Для меня проще и лучше – примус Чисто быстро и надежно Не зависишь от дров и прочей природы Нет копоти Ну как-то вот так А костер пионерский – да жгите его для настроения Кто мешает Почему не гонял по Онеге на моце Прежде всего – боялся за китайца Не был стопроцентно уверен в его надежности Второе – Отсутствие лишнего бензина /заправки Пудож- Повенец –Медвежьегорск/ Особо не разгуляться Итак тащил с собой 5 литров бензина часть для примуса Часть для НЗ Кстати по приезду домой На следующий день рванул в Ярославль за передней резиной Резину купил но едва доехал до дому на скорости 40 км/ч – начала слетать и дребезжать неравномерно вытянутая цепь Так что решение – особо не гонять было правильным /Конечно согласен – цепь можно было поменять и на Онеге Но все равно было страшно за моц так как я был один/ Километраж поездки - 1800 км Расход бензина за поездку – 3.2 литра на 100 км Расход бензина в примусе – 250 мл на приготовление трех горячих блюд Вот вроде и все о чем хотел рассказать мож чего и забыл или упустил Но не обессудьте Писатель из меня такой же как и швея – никакой За многие буквы не попрекайте За сим и прощаюсь

подши на колене - по любому половинить надо, не важно с какой стороны, коробка тут не при чем.

Нормально сегодня покатались.

Да бред про обкатку в 10000. Я за два года наездил 5000. Это что, мне значит нужно 4 года(!) обкатывать мот??!! Не превышая оборотов тысяч в 6000-7000?! Да я сдохну, пока в таком темпе обкатаю. )))))

Приехал сын с молодой женой в деревню к родителям... А в хате одна комната... Молодым естественно cекc надо... Вот сын отцу и говорит: — Батя, я как ляжем скажу: "Батя, по коням!". Ты сразу приступай, в одном ритме не так слышно будет Ночь. Сын: — Батя, по коням! ... (сделали дело). Проходит 15 минут, сын опять: — Батя по коням! Батя кряхтя сделал дело... Проходит полчаса... Сын: — Батя по коням! Батя: — ТЫ СЫНОК СКАЧИ, А Я ТАК, ЗА ГРИВУ ПОДЕРЖУСЬ!! ________________________________________________________________________ Учительница спрашивает Вовочку: — " Ты почему позавчера в школу не пришел??" Он: — "А у меня мама трусы постирала у меня других нет!!!" Учительница рассерженно: — "А вчера???" — "А вчера я шел в школу мимо вашего дома, смотрю ваши трусы на балконе сушатся, думал и вы не приедете ________________________________________________________________________ Пацан провожает деваху до дома. Заходят в подъезд, останавливаются на лестничной площадке. Она: — Выкрути лампочку. Он выкручивает. В полной темноте она говорит: — Хочешь, в рот возьму? — Ты что? Она же горячая! _________________________________________________________________________________________________ Родила немка, еврейка, русская. Детей перепутали. Отцы решают что делать. Немец: — Хай Гитлер! Один ребенок вытянулся. — Это мой! Ушел. Русский взял одного ребенка. Еврей: — С чего взял, что это твой? — Когда немец крикнул "Хай Гитлер", мой кулачки сжал, а твой обоср@лся. ______________________________________________________________________________ Сидят две бабульки. Одна у другой спрашивает: — Как меня зовут? Другая долго думает и спрашивает: — Тебе срочно? ______________________________________________________________________________ Ложатся муж с женой спать, муж уже дремлет и сквозь сон говорит: — Свет... Жена ему хрясь со всей силы по лбу, он, бедолага, аж глаза выпучил: — За что? — Какая еще, нахрен, Света?! Я Галя! — Какая ты Галя?! Ты дура, б%%%ь! Свет выключи! _________________________________________________________________________________ Приходит девочка домой после школы и говорит: — А мы сегодня маму рисовали! — Так вы же и в прошлый раз маму рисовали! — говорит папа. — А учительница как войдет в класс, так сразу орет: "Рисуйте, вашу мать!!! " ___________________________________________________________________________________ Представь себе мир наоборот. - Это как? - Ну, вот например: все дышат углекислым газом, а выдыхают кислород, рыбы летают, а птицы плавают, люди днем спят, а ночью работают. - Ага, и на заборе х*ем написано слово "МЕЛ"!

Да, это придется сделать, как только появиться люфт хождения задней вилки

Батька мой вот говорит,что для нормальной обкатки мота как минимум нужно прокатить тыщ 10. Да и мне не верится что пишут китайцы,одна тыща и всё обкатано.А про масло писали,я буду менять раз в одну тыщёнку,благо что не дорогое.В итоге,за сезон надо накатать 8000.

Я после покупки мота раскололся почти через три месяца,на Новый Год.Прошло успешно! На сей момент одна загвоздка,пересадить жену на машину на время сезона.Пускай учится и рулит,учиться никогда не поздно! И я буду отвязан и жена поймёт что бензин в баке не рождается! :D

Экипировка нужна однозначно. Если человека разогнать до 30 км/ч и ударить в стену, то в 90% случаев он уже не встанет. А вы говорите про 60-80 км/ч.

Мы ей точно не скажем! :D

Добре! В наших рядах стариков-разбойников пополнение!!!

Попробуйте почитать данный форум или хотя бы в в поисковике данного форума задайте этот-же вопрос, всё уже не однократно описано ,с пояснениями и картинками.

ну в прошлом годе ездил за 7000 а общий пробег 15000 и ничего

Зачем мне эта информация? Для меня что главное то?! Зарядка заряжается, аккумулятор работает, при минус 10 простояв месяц в холодном гараже заводится! Что еще нужно для счастливой жизни!? ;)

+1 к тому что я ещё не побывал :(

Мы то поколение которое застало их ещё молодыми и на пике творчества!!!! ДИО!!!

Блэкмор рулит!!! Лучший гитарист!!!

Из днепровского переделывал...Ухи переварил и проставку добавил...Пружину со старого поставил...Сейчас езжу, кажется лучше и не бывает...

Ну напиши FILINу.:) С пересылом реально вяло работают. Много обращений - мало сотрудников.:( Завтра они организовывают покатушки, передам ему пожелания от дружественного форума.:) Мне не с чем сравнивать. Я с автомасла сразу на Эни перешел и больше другими не пользовался.:) На сайте магазина Мотофилин неплохие описания к каждому маслу.

кредиты выгодны только для одной стороны - для банков. Как и мобильные тарифы кстати.

Зарядка без проблем! А по номеру это не ко мне.

Второй день Выспавшись просушил одежду Приготовил еду Подтянул цепь Собрал лагерь и в 10.50 выехал на Вытегру Дорога средняя – где т лучше где похуже Перед Вытегрой начался ремонт дороги протяженностью где-то 25 км Полная жопа –один км идеального асфальта -один км полностью разбитой грунтовой дороги –один реверсного движения и так все 25 км На середине этого пути начал про себя ругаться матом особенно на реверсах где приходилось стоять минут по 10 Перед Вытегрой пошел идеальный асфальт Проезжая через город заправился и матанул дальше на Пудож Отъехав 5 км ситуация повторилась Ремонт дороги – идеальный асфальт ямы реверс вновь 25 км Опять нутренной мат и быстро-медленная езда Преодолев эту напасть добрался до Пудожа Заправился Купил четыре булки хлеба и рванул на Медвежьегорск Проезжая одну из деревень – спросил у местных где родник и покатил к нему по песочной дороге Разворачиваясь у родника выехал на сыпучий край и положил мотоцикл на правый бок Причем сам скатился в придорожную канаву /скорость небольшая – падение мягкое/ Выскочив на дорогу – поднял моц увидев что правое зеркало отломилось по сварке /поднимал зеркала на штангах варил/ Посожалев о случившемся и засунув обломок зеркала в кофр набрал 5л ключевой воды и стартанул дальше Дорога более менее Прикатил на место отдыха на Онежское озеро в 17.45 -А на озере солнце -А вокруг песок сосны ели вода плещется чайки кричат Ляпота Нашел приличное место Обосновал лагерь За бортом 20 по Цельсию Искупался с устатку Поел Отметил прибытие Погулял по берегу и окрестностям Удовлетворенный завалился спать Если честно – был рад за то что моц доехал и не развалился Очень за него боялся Хер знает что за техника Разная слава у китайцев Когда друзья узнали что я один собираюсь на китайце на Онегу – крутили у виска Жалели Напоминали чтоб телефон не забыл чтоб их вызванивать и ждать на ГАЗели для транспортировки обратно домой оставшихся целыми запчастей Но все получалось пока не плохо Третий – восьмой /дни отдыха/ Неделю отдыхал на полную катушку Купался Загорал /раз чуть не сгорел/ Бродил по окрестностям – созерцал Карельские красоты Собирал морошку /не много/ и чернику /много/ Варил черничные компоты каждный день Наслаждался тишиной Иногда блюзы под настроение слушал Я по сути одинокий волк и это одиночество меня не напрягает Скорее толпа быстрей утомляет Так что как то так Готовил на примусе трижды в день Продукты тащил с собой /почему – объясню в конце/ Все прошло как планировал По погоде - Днем температура 20-30 градусов Дни были и солнечные и пасмурные в основном переменная облачность Дожди дважды днем за все время Кратковременные Один раз ночью часа на три Жаль я не рыбак Рыбы там немеряно – мужики мешками таскали Да мало того что не рыбак Рыбу по ходу не очень люблю Ем когда предложат но без должного уважения На моцике я там не гонял /как показало время – правильный поступок/ Хотя места там самые эндуровские Правда рыхлого песка много Но погонять есть где Много чего там можно посмотреть и поснимать Онега Природа Карелия – сказка Хоть и не был на Рижском взморье но думаю что местами здесь не менее красиво /я не впервой в этих краях – знал куда ехал/ Очень подмывало прохватить Но сдержался и был прав Отдохнул словом на славу

Ну так вот, Крым в очередной раз пройден. Всё, до чего смогли за 12 дней дотянуться, потрогали. Феодосия, Коктебель, Новый Свет, Карадаг, Севастополь, Алупка, Ай-Петри, Массандра и много-много красного. Аппетит с него зверский, но я похудел. И немного картинок На Карадаг Руссо туристо, облико морале, Михаил Светлов ту-ту Поле чудес Херсонеса Фиолент, высота метров 150, спускались козьими тропами, на подъёме умер Воронцовский дворец и парк. Слов нет Ласточкино гнездо Вид с Ай-Петри Сейчас с парома доехал до Пересыпи, на Азовском добрые люди за те же деньги пустили переночевать. Утром на Москву, к внукам. Спокойной ночи Вот и утро